Bác nào biết cảm biến này là gi không vậy?

V
Bình luận: 34Lượt xem: 5,644

anhnv_2411

Don't give up
Hình bé quá hơi khó nhìn bác ạ nhưng nếu nó nối vào chân CPS thì là cảm biến vị trí trục cam (camshalf position sensor) cụ ạ
 
T

tinhnguyen3688

Khách
Cảm biến cốt cam
gồm 3 chân: 1 chân nối mass, 1 chân tín hiệu, chân còn lại cấp nguồn 5v
 

van+cuong

Tài xế O-H
[/COLOR]
Hình bé quá hơi khó nhìn bác ạ nhưng nếu nó nối vào chân CPS thì là cảm biến vị trí trục cam (camshalf position sensor) cụ ạ

con này không phải cảm biến trục cam bác ah,con trục cam nó đưa về chân G+ chứ không phải chân CPS,con này nó nằm trong buồng đốt luôn,vậy mới độc chứ

---------- Post added at 08:07 AM ---------- Previous post was at 08:02 AM ----------

Cảm biến cốt cam
gồm 3 chân: 1 chân nối mass, 1 chân tín hiệu, chân còn lại cấp nguồn 5v

con này không phải cảm biến trục cam bác ah,con trục cam nó đưa về chân G+ chứ không phải chân CPS,con này nó nằm trong buồng đốt luôn,vậy mới độc chứ
 

dinhspkt

Tài xế O-H
các bác nói sai bét hết! mai em chụp rồi đưa lên cho các bác xem từng chi tiết! cái này em tháo nó ra rồi! đầu tiên em cũng nghỉ nó là cảm biến trục cam! nhưng khi tháo ra thì nó đâm thẳng vào buồn đốt, khói đen sì ở đầu của nó các bác à!
 

Phongtrinhxuan

Tài xế O-H
Xin có đôi lời tham gia không biết có đúng không

về lý thuyết điện mà nói thì cảm biến trục cơ và trục cam thực ra là máy phát điện sử dụng nam châm vĩnh cữu và điện áp của cảm biến phát ra chỉ phụ thuộc vào tốc độ động cơ (các thông số như khe hở, điện trở cuộn dây coi là hằng số) nên không cần phải cần điện áp chuẩn Vc-5V

Cảm biến mà bạn nói theo tôi là cảm biến áp suất xy lanh đó, nếu là cảm biến áp suất xylanh nó phải có 4 cái để làm nhiệm vụ so sánh áp suất của bốn xy lanh để làm nhiệm vụ cân bằng động cơ
 

ALIBABON

LÀM VIỆC VÌ ĐAM MÊ HỌC ?
các bác nói sai bét hết! mai em chụp rồi đưa lên cho các bác xem từng chi tiết! cái này em tháo nó ra rồi! đầu tiên em cũng nghỉ nó là cảm biến trục cam! nhưng khi tháo ra thì nó đâm thẳng vào buồn đốt, khói đen sì ở đầu của nó các bác à!

Đúng sai thì không biết vì xưa nay chưa có gặp động cơ kểu này nên không thấy...
Còn bác nói chân màu đỏ vào chân (CPS) của PCM thì em chỉ biết đó là chân tính hiệu của Crankshaft Position Sensor (CPS) thôi bác à.
Cái hình bác hỏi mà như muốn thách đố người trả lời thì phải. ( cái hình thì không thấy gì hết ).
và chỉ nói có 1 chân màu đỏ là về chân CPS của PCM còn 2 chân kia không nói gì hết...máy này đang chạy hay mua về phẩu thuật cũng không nói...dây và PCM có zin không cũng không nói. Mà phán là người ta đoán sai hết.
Người ta chỉ dựa vào thông tin mà bác đưa lên đó là CPS để trã lời câu hỏi này thôi.
Nếu có sai thì là do bác đọc sai hoặc cái PCM và động cơ đã bị lai rồi...
 

dinhspkt

Tài xế O-H
hình của động cơ đó đây các bác!


còn đây là vị trí và chân của nó:





cái lỗ các bác nhìn thấy đâm thẳng vào buồn đốt luôn!
còn nếu bác nào nói là cảm biến cốt cam hay trục khủy đều không phải! em đã xác định được rồi! trong hộp của em có chân Ne và G rồi
vì cốt cam ở đây!


đây là sơ đồ chân hộp của em!
 
S

sunset89

Khách
mình có đôi lời tham gia.
(nếu là cảm biến trục cam thì không nằm trong buồng đốt ).
(còn cảm biến áp suất xi lanh thì mỗi máy một cái.)
mình nghĩ đó là cảm biến tiếng gõ động cơ ,cảm biến này thường thì nằm ở bên hông lốc máy,nhưng một số xe thì nằm thẳng trong buồng đốt động cơ.
hình bạn úp không được rỏ lắm nên mình nhìn hơi khó,nếu bạn chưa tìm được bạn có thể úp hình rỏ hơn chút cho mọi người dể nhìn.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên