giúp em về li hợp ô tô

[buidinhan]

bác nào có thể phân tích 1 cách cụ thể cho em ưu nhược điểm của li hợp loại hai đĩa ma sát trên ô tô không ak! em đang rất cần ak! em xin chân thành cảm ơn! :2::2::2::105::105::77::77::77:

 

[Phạm Vỵ]

bác nào có thể phân tích 1 cách cụ thể cho em ưu nhược điểm của li hợp loại hai đĩa ma sát trên ô tô không ak! em đang rất cần ak! em xin chân thành cảm ơn! :2::2::2::105::105::77::77::77:

Câu hỏi đầy đủ phải là: So sánh ưu nhược điểm của li hợp loại 2 đĩa ma sát khô với loại 1 đĩa.
1. Ưu điểm:
- Nếu cùng kích thước đường kính đĩa ma sát như nhau, cùng lực ép của lò xo như nhau thì li hợp 2 đĩa truyền được mô men lớn hơn li hợp 1 đĩa. (hay nói cách khác, nếu phải truyền cùng một mô men như nhau thì li hợp 2 đĩa sẽ có kích thước nhỏ hơn li hợp 1 đĩa).
- Li hợp 2 đĩa đóng êm dịu hơn li hợp 1 đĩa.
2. Nhược điểm:
- Li hợp 2 đĩa ngắt không dứt khoát bằng li hợp 1 đĩa.
- Kết cấu phức tạp hơn, phải có cơ cấu để làm cho Li hợp 2 đĩa mở dứt khoát.
- Điều chỉnh li hợp 2 đĩa phức tạp hơn li hợp 1 đĩa.

 

[kimdevn]

li hợp 2 đĩa thường được sử dụng trên các xe vận tải lớn phải không bác?
điều chỉnh loại 2 đĩa thì khác như thế nào ạ

 

[Phạm Vỵ]

li hợp 2 đĩa thường được sử dụng trên các xe vận tải lớn phải không bác?
điều chỉnh loại 2 đĩa thì khác như thế nào ạ

Đúng, vì khả năng truyền mô men lớn nên li hợp 2 đĩa thường được sử dụng trên các xe tải lớn.
Còn về điều chỉnh thì cơ bản cũng như ở li hợp 1 đĩa, nhưng sẽ thêm công việc điều chỉnh.
Bao gồm;
- khi lắp ráp thì phải điều chỉnh sự đồng phẳng của các đầu đòn mở (phải nằm trên cùng một mặt phẳng vuông góc với đường tâm trục li hợp).
- Khi sử dụng thì phải điều chỉnh:
+ Điều chỉnh hành trình tự do bàn đạp li hợp (khe hở giữa bạc mở và đầu đòn mở).
+ Điều chỉnh để khi ngắt li hợp mở dứt khoát (Tách đĩa ép trung gian nằm giữa đĩa ép ngoài và bánh đà để 2 đĩa ma sát quay tự do). Tùy theo các xe khác nhau mà có kết cấu và cách điều chỉnh cụ thể khác nhau.