cách thử côn máy ủi

H
Bình luận: 11Lượt xem: 2,838

Phạm Vỵ

Tài xế O-H
ae cho e hỏi nhé, khi thử côn máy ủi thì cho bàn ủi ăn sâu( lúc đó máy chịu quá tải) nếu lim máy thì côn tốt, như vậy thì với bộ biến mô có thử được như vậy ko? có ảnh hưởng gì nhiều đến máy không?
Thử được, không sao cả. Nó chỉ giống khi lái xe thiếu kinh nghiệm, ủi quá tải làm máy chết, thế thôi. (Tuy nhiên đừng lạm dụng thử nhiều quá)
 

chocgaybanhxe

Tài xế O-H
ae cho e hỏi nhé, khi thử côn máy ủi thì cho bàn ủi ăn sâu( lúc đó máy chịu quá tải) nếu lim máy thì côn tốt, như vậy thì với bộ biến mô có thử được như vậy ko? có ảnh hưởng gì nhiều đến máy không?
Cụ cứ thử vô tư nhé, nhưng:

Nếu đi mua xe và thử tại bãi thì cụ thử khoảng 5-7 phút thì không có vấn đề gì.

Còn chơi kiểu đó cỡ 30 phút thì bên bán xe họ sẽ đánh giá cái "CPU" của cụ ngay.




 

hondacuper

Tài xế O-H
e cảm ơn các bác góp ý nhiệt tình nhé, thế còn mức độ ảnh hưởng đến máy khi chịu quá tải, e biêt động cơ dùng trên máy công trình thường xuyên chịu quá tải nên nó được chế tạo để chịu tải cũng rất tốt nhưng e chưa hiểu rõ lắm, các bác cho e thêm ý kiến nhé.
 

chocgaybanhxe

Tài xế O-H
ae cho e hỏi nhé, khi thử côn máy ủi thì cho bàn ủi ăn sâu( lúc đó máy chịu quá tải) nếu lim máy thì côn tốt, như vậy thì với bộ biến mô có thử được như vậy ko? có ảnh hưởng gì nhiều đến máy không?

Bác thử côn máy ủi khi để ga nhỏ thử tải chết máy là bình thường miễn là khi làm việc nó ủi khoẻ là ok

Chết thật!!!!! botaybochan.com rồi.
 

uchidahd

Tài xế O-H
ủi số cơ quá tải thì chết máy, ủi số thủy lực rất ít khi bị chết máy, bác cữ chọn em nào ăn tải khỏe, quá tải xích vẫn bới nhuw kiểu patine ấy, ngon luôn. đừng mua máy của máy bác làm gạch nhé!
 

hondacuper

Tài xế O-H
Chết thật!!!!! botaybochan.com rồi.
sao phải bó nhiều thế hả bác?

---------- Post added at 10:02 PM ---------- Previous post was at 09:55 PM ----------

Cụ này cũng hay hỏi thật, đổi cái nick khác thì hợp lý hơn.

Nhà thiết kế đã chế tạo ra cái xe ủi nó phải tính hết nước hết cái rồi cụ ạ.

Cụ cứ phạng kiểu đó thì chỉ tổ tốn diesel, còn cái máy nó chịu được đến lúc hỏng đấy.

e cũng thích làm về máy công trình hơn, và hay sửa máy công trình hơn nhưng chọn mãi chả được cái nick nào có kêu kêu một tý bác ạ, thui dùng cái này, cũng là máy móc cả mà.
 

Sơn Thơ

Tài xế O-H
ae cho e hỏi nhé, khi thử côn máy ủi thì cho bàn ủi ăn sâu( lúc đó máy chịu quá tải) nếu lim máy thì côn tốt, như vậy thì với bộ biến mô có thử được như vậy ko? có ảnh hưởng gì nhiều đến máy không?

thử vậy không được đâu nếu động cơ yếu thì sao nó vẫn lịm như thường .lọc tắc thì sao nó vẫn lim bác xem em thử nhé :
trước khi nổ máy kiểm tra nước nhớt xem nước có mầu gì nhớt có mầu gì nếu nhớt còn tôt đấy là máy mới thay nhơt nếu nước trong là mới thay nước đấy là máy nhập konteno .còn nhớt đen và nước có mầu xanh rêu ở nước ta không có mầu đấy .là máy nhập nguyên chiếc .hang nguyên chiếc người ta xuất hóa đơn đủ 100/100 còn hàng công thì xuất hóa đơn 50 đến 60/100 thôi
cách thử máy là ga nhỏ cũng cắm pen xuống cài số thấy máy không lịm xích vẫn chạy là côn tốt động cơ tốt .chúc bác chọn được máy ngon
 

hugbmt12

Tài xế O-H
thử vậy không được đâu nếu động cơ yếu thì sao nó vẫn lịm như thường .lọc tắc thì sao nó vẫn lim bác xem em thử nhé :
Trước khi nổ máy kiểm tra nước nhớt xem nước có mầu gì nhớt có mầu gì nếu nhớt còn tôt đấy là máy mới thay nhơt nếu nước trong là mới thay nước đấy là máy nhập konteno .còn nhớt đen và nước có mầu xanh rêu ở nước ta không có mầu đấy .là máy nhập nguyên chiếc .hang nguyên chiếc người ta xuất hóa đơn đủ 100/100 còn hàng công thì xuất hóa đơn 50 đến 60/100 thôi
cách thử máy là ga nhỏ cũng cắm pen xuống cài số thấy máy không lịm xích vẫn chạy là côn tốt động cơ tốt .chúc bác chọn được máy ngon
chuẩn không phải chỉnh
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên