Kia forte báo lỗi abs

[NGOCBMT]

- Chào các bác ! em có trường hợp này nhờ các bác cho ý kiến ,em có nhận làm con Forte báo lỗi ABS ,sau khi nhập số khung vào gds thì được nhưng truy cập vào hệ thống ABS ko được báo lỗi kết nối ,trong khi đó đèn trên tap lo vẫn sáng ,đã chạy thử vài vòng rồi hiện nay không biết lõi cảm biến nào để thay thế ,ai đã gặp lỗi này rồi cho em vài ý kiến để khắc phục

 

[hieucaosu]

cụ dùng máy gis scan đọc lỗi xem!không có máy làm đoán mò mất thời gian lắm!nhiều khi tuột giắc dưới gầm ghế cũng báo lỗi chứ đâu phải chỉ 4 bánh?

 

[kia_service]

Thử cách khác để vào xem chứ bác.Có GDS rồi mà bó tay sao?Bác truy cập vào các hệ thống giống như GScan chứ cần gì nhập số VIN? Forte thì hay chết cảm biến ABS liền Moay-o phía sau.Thường bị bên phải ,có thể bị bên trái ,hy hữu có con chết bên phải ,thay được mấy hôm ,tự nhiên con bên trái tuẫn tiết theo.
Bác kiểm tra lại xem không vào được là do GDS hay do mất nguồn tại DLC?Các hệ thống khác có vào được không?Nếu rảnh thì vệ sinh lại cái giắc trên bơm ABS đi bác nhé.

 

[hieucaosu]

chú kia ol mà không ra chào ae tý cần mẫn quá!

 

[NGOCBMT]

- Rất cảm ơn các bác ! GDS vào được phần động cơ xem được hệ thống hoạt động ,riêng chỉ có ABS là không vào được ,đã kiểm tra nguồn cung cấp là cầu chì nhưng không đứt , nguồn vẫn có ,nhiều xe vào phát một được ngay ,đang định gọi điện nhờ mấy bác bên KIA hỗ trợ xem có đc không ! bác nào có cao kiến chỉ thêm em nhé

 

[kia_service]

Lấy sơ đồ mạch kiểm tra cái nguồn của hệ thống ABS trước đã.Tín hiệu ABS đưa về cùng các tín hiệu khác qua cổng CAN.Nếu đọc dc ENGINE và các hệ thống khác chứng tỏ DLC không có vấn đề gì.

 

[mr.tung.oto]

nếu không vào được cụ tháo 4 bánh ra tháo rè chắn bùn của 4 bánh ra kiểm tra đường dây xem thế nào? và vệ sinh luôn 4 con cảm biến nha cụ.và dùng đồng hồ do thử xem các chị số của 4 con cảm biến có gì khác nhau không ạ? công việc này làm nhanh dễ làm và hiệu quả cụ à! chúc cụ mau tìm ra bệnh .!

 

[kia_service]

Tất cả những tư vấn trên chỉ có cơ sở với điều kiện dây dợ đã kiểm tra OK hết nhé.

 

[non-stop]

- Chào các bác ! em có trường hợp này nhờ các bác cho ý kiến ,em có nhận làm con Forte báo lỗi ABS ,sau khi nhập số khung vào gds thì được nhưng truy cập vào hệ thống ABS ko được báo lỗi kết nối ,trong khi đó đèn trên tap lo vẫn sáng ,đã chạy thử vài vòng rồi hiện nay không biết lõi cảm biến nào để thay thế ,ai đã gặp lỗi này rồi cho em vài ý kiến để khắc phục
Mình nghĩ chẳng chết con cảm biến nào đâu chỉ là lỗi mạng CAN thôi, Bạn giải quyêt vấn đề không kết nối được vào thống ABS đã, nếu kết nối được thì việc tìm con nào chết rất đơn giản, xe của bạn đang bị mất mạng CAN với hệ thống ABS nên GDS không thể truy cập được vào
bạn vào mạch Data link detail mà đo theo mạch CAN HIGH và CAN LOW ấy
Đo trực tiếp trên cái giắc chuẩn đoán trước (đầu cắm DLC ấy ) đo Dây CAN HIGH và CAN LOW sẽ là 58-60,5 ôm là ok
Có máy GDS mà làm mò thì khách nó cưởi chết
chút bạn sớm tìm ra đáp án và đưng quên chia sẻ cung mọi người nhé

 

[kia_service]

Bác kiểm tra theo sơ đồ này nhé.Không vào được thì trước hết đo kiểm nguồn của ABS xem đã.Cảm biến có chết cả 4 bác vẫn có thể vào kiểm tra hệ thống bình thường.Theo em không vào được có 2 nguyên nhân một là lỗi CAN ,2 là mất nguồn của hộp bơm ABS.
Lưu ý ,có điều này hơi ngớ ngẩn ,nhưng không phải là không thể.Bác xem cái đồng hồ Cluster đó có đúng là của xe đó ko nhé.

 

[non-stop]

Bác kiểm tra theo sơ đồ này nhé.Không vào được thì trước hết đo kiểm nguồn của ABS xem đã.Cảm biến có chết cả 4 bác vẫn có thể vào kiểm tra hệ thống bình thường.Theo em không vào được có 2 nguyên nhân một là lỗi CAN ,2 là mất nguồn của hộp bơm ABS.
Lưu ý ,có điều này hơi ngớ ngẩn ,nhưng không phải là không thể.Bác xem cái đồng hồ Cluster đó có đúng là của xe đó ko nhé.

Đèn táp lô báo ABS vẫn sáng nghĩa là chỉ còn một nguyên nhân thôi chứ bác KIA-service, Nếu như mất nguồn vào hộp thì đèn báo ABS trên táp lô có sáng được không ...? :105::105:

 

[vungocton999]

Bác cứ kiểm tra theo mạch điện của Kia_service là ra vấn đề ngay. Theo em thì bác kiểm tra cho em mấy điểm nối mát trước