Thử tay nghề Thành Viên

Già Làng O-H
Bình luận: 8Lượt xem: 1,359

Già Làng O-H

GIÀ LÀNG O-H
Đây là dây cáp nguồn (+) chính bắt ngay bình ắc quy. Đố các Bạn tại sao nó có 2 dây nhỏ kèm theo, tác dụng làm gì ?
100 điểm dành cho người trả lời nhanh và đúng nhất.
Mách nhỏ: cáp nguồn này của dòng xe BMW, rất đắt, khoảng gần 300USD/sợi chỉ ngắn củn vậy đó :))




 

trungauto

Tài xế O-H
Đây là dây cáp nguồn (+) chính bắt ngay bình ắc quy. Đố các Bạn tại sao nó có 2 dây nhỏ kèm theo, tác dụng làm gì ?
100 điểm dành cho người trả lời nhanh và đúng nhất.
Mách nhỏ: cáp nguồn này của dòng xe BMW, rất đắt, khoảng gần 300USD/sợi chỉ ngắn củn vậy đó :))






Nó như cái beaker đó Bác. Nhiệm vụ là khi xe va chạm nổ túi khí đồng thời nó kích hoạt cái breaker làm cho hở mạch cáp nguồn nhằm làm an toàn cho hệ thống, cũng như cho người ngồi trên xe. Vậy là lấy của bác 100 điểm được chưa???
 

Già Làng O-H

GIÀ LÀNG O-H
Nó như cái beaker đó Bác. Nhiệm vụ là khi xe va chạm nổ túi khí đồng thời nó kích hoạt cái breaker làm cho hở mạch cáp nguồn nhằm làm an toàn cho hệ thống, cũng như cho người ngồi trên xe. Vậy là lấy của bác 100 điểm được chưa???
Đúng rồi đó, nên bổ sung thêm chi tiết nữa nhé cho sinh động hơn. Cách nó hoạt động như thế nào, cái gì bên trong đó ? :))
 

phanminhnhat

Học việc
Em chém phụ cho bác trungauto :D
Đây là bộ BST - Battery Safety Terminals trang bị trên xe BMW có tác dụng tự động ngắt nguồn dương bình acquy khi có va chạm xảy ra.
Cái cục có 2 sợi dây đi ra đó là con cảm biến va chạm MRS - Multiple Restriant Sensor
Bộ này hoạt động cũng bằng nguyên lý kích nổ hạt nổ bằng điện như túi khí để đẩy đầu dây điện dương tách khỏi cọc bình khi có va chạm đủ lớn.
Nguyên lý hoạt động của nó:
[video=youtube;c26Jq1O1m0M]http://www.youtube.com/watch?v=c26Jq1O1m0M[/video]
 

Già Làng O-H

GIÀ LÀNG O-H
Em chém phụ cho bác trungauto :D
Đây là bộ BST - Battery Safety Terminals trang bị trên xe BMW có tác dụng tự động ngắt nguồn dương bình acquy khi có va chạm xảy ra.
Cái cục có 2 sợi dây đi ra đó là con cảm biến va chạm MRS - Multiple Restriant Sensor
Bộ này hoạt động cũng bằng nguyên lý kích nổ hạt nổ bằng điện như túi khí để đẩy đầu dây điện dương tách khỏi cọc bình khi có va chạm đủ lớn.
Nguyên lý hoạt động của nó:
[video=youtube;c26Jq1O1m0M]http://www.youtube.com/watch?v=c26Jq1O1m0M[/video]
Hoàn toàn chính xác. Khi túi khí bị kích nổ cũng là lúc MRS được cấp nguồn để kích nổ ống Gas bên trong, tạo 1 lực đủ đấy cáp nguồn tách khỏi cọc bình. Các dòng xe cao cấp Họ tính toán quá kỹ lưỡng bảo đảm an toàn cho người trên xe. Thợ điện cần chú ý khi đo đạc hệ thống này, nếu đó bằng đồng hồ kim với thang x1 có thể vô tình cấp nguồn 3V để kích nổ nó đó nhé.
Do vậy, khi cứu pan dòng xe BMW này, khi túi khí bị kích nổ thì cũng là lúc hệ thống động cơ bị cắt điện hoàn toàn, xe không thể khởi động được. Đa số đều dùng cứu hộ để đưa về xưởng.
Để về xưởng mà không cần xe cứu hộ, các Bạn thao tác như sau:
Kiểm tra các đường nhiên liệu, máy móc xem có phần nào hỏng hóc không. Nếu va chạm chỉ đủ để kích hoạt túi khí mà xe vẫn hoạt động được thì các Bạn chỉ việc đẩy đầu dây cáp đỏ ấn mạnh vào cái đầu đen là hệ thống được cấp điện trở lại.
Chú ý: lúc này MRS đã hết tác dụng, để an toàn, bắt buộc phải thay đoạn cáp đó.

Đã thưởng mỗi người 100 điễm cho trungauto và phanminhnhat
 

G7Kaka

Tài xế O-H
Hoàn toàn chính xác. Khi túi khí bị kích nổ cũng là lúc MRS được cấp nguồn để kích nổ ống Gas bên trong, tạo 1 lực đủ đấy cáp nguồn tách khỏi cọc bình. Các dòng xe cao cấp Họ tính toán quá kỹ lưỡng bảo đảm an toàn cho người trên xe. Thợ điện cần chú ý khi đo đạc hệ thống này, nếu đó bằng đồng hồ kim với thang x1 có thể vô tình cấp nguồn 3V để kích nổ nó đó nhé.
Do vậy, khi cứu pan dòng xe BMW này, khi túi khí bị kích nổ thì cũng là lúc hệ thống động cơ bị cắt điện hoàn toàn, xe không thể khởi động được. Đa số đều dùng cứu hộ để đưa về xưởng.
Để về xưởng mà không cần xe cứu hộ, các Bạn thao tác như sau:
Kiểm tra các đường nhiên liệu, máy móc xem có phần nào hỏng hóc không. Nếu va chạm chỉ đủ để kích hoạt túi khí mà xe vẫn hoạt động được thì các Bạn chỉ việc đẩy đầu dây cáp đỏ ấn mạnh vào cái đầu đen là hệ thống được cấp điện trở lại.
Chú ý: lúc này MRS đã hết tác dụng, để an toàn, bắt buộc phải thay đoạn cáp đó.

Đã thưởng mỗi người 100 điễm cho trungauto và phanminhnhat

Cái này khi tai nạn xe nổ túi khí ( em và bác chuyên mer OH đã làm 1 con ) sau khi xe làm đồng xong đề không được ( alo vào MER thì báo khoãn 1k9, 2 người tháo ra câu dây đồng vào khởi động... còn cái ngồi nổ thì như cái khóa BELT thôi bác à... :)
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên