Honda result 2001 không nổ được

T
Bình luận: 22Lượt xem: 2,694

tqhuydh

Tài xế O-H
có lửa bác ạ.chỉ thay ecu thôi, e kiểm tra các chân tín hiệu đầu vào Ecu, bác có ý kiến gì thì chém cho e nhờ chứ đùng phê phán mà tội e bác phikien ạ.
 

mr.tung.oto

Tài xế O-H
bác nêu lên toppic như vậy có muốn chém cũng chẳng biết chém như thế nào cả .ae em trên này rất nhiệt tình,nhưng có 1 cái hạn chế là bất bệnh quạ sụ miêu tả của nguwoif nêu ra bệnh,bác miệu tả vậy thì chúng em pó tay không biết phải chém cái gì đây ạ!
 

tqhuydh

Tài xế O-H
theo các bác thì có lửa mà mất tín hiệu xăng thì e phải kiểm tra gì, e mới ra trường nên làm theo kiến thức đã học. e lấy led kiểm tra tín hiệu kim phun tại các chân A1,A2,A3 và A5 của hộp ecu thì ko chớp đo chân từ IC về hộp thì có các bác ạ. e đón hộp hư nên thay rồi mà nó vẫn không có.
Các bác cứ chém nhiệt tình vào dù chém trúng hay không e vẫn thank's>>:D:D:D:D
 

kimdevn

Tài xế O-H
cụ kiểm tra các xem có tín hiệu các cảm biến trong hệ thống phun xăng còn không
em nghĩ trong mấy con cảm biến có con chết rồi
 

namtv

Tài xế O-H
Mấy cụ không trả lời cho chủ thớt thì thôi. Cứ a dua theo phê phán người khác làm gì nhỉ. Thế lần sau ai giám comment ý của mình nữa. Thật không hiểu nổi
 

nhungmien

Tài xế O-H
bác đã hỏi chủ xe về hiện tượng trước khi vào xưởng xe có hiện tượng gì trước khi chết không.bác nên kiểm tra cảm biến chân không,cảm biến oxy, bác đã kiểm tra áp suất trên giàn phân phối chưa.bác nên kiểm tra kim phun xem có bị tắc không.các tín hiệu điều khiển thế nào.
 

garahungduc

Tài xế O-H
số là e mới nhận con honda result 2001 số tự động, không có tín hiệu phun xăng, e đã thay em đã kiểm tra các tín hiệu và thay cả hộp ecu luôn rổi mà không có tín hiệu phun xăng các bác giúp e với.:2::2::2::2:

:)) xe của bác có hệ thống imbobizo không nếu có hệ thống này mà bị lỗi thì nó diều khiên ECU ngừng phun xăng
 

manhquannd

Tài xế O-H
xe của bắc không phun xăng thôi hay cả không đánh lửa.
bác dùng máy chẩn đoán để kiểm tra chưa.nếu dùng rồi thì có lỗi không, không dùng máy chẩn đoán thì cũng khó đấy
xe của bác vẫn đề bình thương thì hãy kiểm tra các bước sau
1,nếu không có cả hai bác phải kiểm tra cảm biến trục,cam trục cơ có bình thường không
2,nếu không phải kiểm tra bản thân cảm biến,cánh taọ xung ,kiểm tra dây dẫn có bị ngắn mạch hay không
3,nếu bình thường hãy kiểm tra kim phun
kiểm bản thân kim phun trước như đo điên trở R= ?.
dùng điện ắc quy 12v kiểm tra kim phun có hoạt động bt không,
nếu không thay mới
nếu bt thì kiểm tra đến dây dẫn
điện điều khiển kim phun gồm có hai dây 1 là dây điên dương trực 12v, 2 la dây mát hộp điều khiển
nếu có điện 12v bt thì kiểm tra dây còn lại,nêu không phải kiểm tra cầu chỉ,rơle,dây dẫn.
Kiểm tra dây còn lại có bị ngắn mạch hoặc đứt mạch không ,nếu bình thường thì kiểm tra hộp ECU
Nếu ECU bị lỗi thay ECU mới và phải kiểm tra xe xem có hệ thống Immobilizer không nếu có thì phải thay cả hệ thống Immobilizer và làm lại chìa khóa mới. Sau khi nắp xong dùng máy chuẩn đoán để cài đặt lại số Vin và Reset ECU.
Chúc bác thành công .
 

manhquannd

Tài xế O-H
trước tiên bác kiểm tra xe có trang thê thống immobilizer (hệ thông chống trông ) không vi hỏng hệ thống này cũng không phun xăng
-bác đã kiểm tra tín hiệu đến kim phun chưa
-cảm biến trục cơ nếu chập chờn cung không phun xăng đâu
-ma kiểm tra xem con xăng không đã
thay hộp ecu chưa chắc đã đúng bệnh
 

phalaidat

Tài xế O-H
Chào bác hộp ECU rất khó bị hỏng,nếu bác có máy kiểm tra thì đề máy chết khoảng vài lần chắc chắn sẽ hiện ra lỗi.Nếu không có đành phải kiểm tra theo kinh nghiêm thôi thươngf thì xe có hệ thống chông trộm ( immobilizer ) thì sẽ ngắt cả tín hiệu đánh lửa và phun xăng nhưng xe Bác buzi vẫn đánh lửa,hệ thống chống trộm có thể bỏ qua và tín hiệu thời điểm đanh lửa gửi đến ECU vẫn tốt .Theo em Bác nên kiểm tra nguồn tơi kim phun xem dây + có nguồn 12v không thường dây nguồn + kim phun có mau giống nhau nếu không có bác sẽ phải kiểm tra cầu chì và rơle của hế thống phun nhiên liệu ở trong hộp cầu chì hoặc Bác có thể nối tắt một dây điên tư + ắc quy tơi + cua kim phun và đề thử chú ý là đừng có đấu nhầm sang dây - của kim phun nhé!Nếu tới đây vẫn không được bác hãy kiểm tra dây điều khiển tín hiệu - tư ECU tới kim phun xem sao nếu đứt không thể đứt cả 4 kim được chuc Bác sớm tìm ra bệnh :105:
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên