non-stop
Tài xế O-H
Em đang gặp 2 xe KIA morning đều bị mất mát khiển ra từ hộp ECU
1. KIA MORNING nhập nguyên chiếc đời 2007
Xe này khi tới xưởng báo đèn check, mình dùng GDS check lỗi thì báo lỗi cảm biến bướm ga, sau khi kiểm tra thì thấy mất mát khiển ra từ hộp
Mình đã làm như sau :
- Cấp mát trực tiếp từ body vào thì máy nổ không tải lớn hơn (dồ ga)
- Lấy mát từ hộp ra ( có vẻ ổn hơn) nhưng tín hiệu bướm ga không ổn định (điều khiển như bị loạn)
.......
Các trường hợp mình cấp mát xóa lỗi đều hết và xem trong Current data đều có tín hiệu gửi về hộp (nhưng tín hiệu không chuẩn). mình đã mở hộp ra nhưng do CÁ ĐUỐI về phần này qua nên không giám làm liều
2. KIA MORNING 2011 mất mát khiển ra từ hộp ở cảm biến oxy
mình cũng đã thử cấp mát ==> xe chạy ổn định hơn nhưng lại tốn xăng hơn )
Có bác nào nhận được vụ này thì alo cho em nhé
1. KIA MORNING nhập nguyên chiếc đời 2007
Xe này khi tới xưởng báo đèn check, mình dùng GDS check lỗi thì báo lỗi cảm biến bướm ga, sau khi kiểm tra thì thấy mất mát khiển ra từ hộp
Mình đã làm như sau :
- Cấp mát trực tiếp từ body vào thì máy nổ không tải lớn hơn (dồ ga)
- Lấy mát từ hộp ra ( có vẻ ổn hơn) nhưng tín hiệu bướm ga không ổn định (điều khiển như bị loạn)
.......
Các trường hợp mình cấp mát xóa lỗi đều hết và xem trong Current data đều có tín hiệu gửi về hộp (nhưng tín hiệu không chuẩn). mình đã mở hộp ra nhưng do CÁ ĐUỐI về phần này qua nên không giám làm liều
2. KIA MORNING 2011 mất mát khiển ra từ hộp ở cảm biến oxy
mình cũng đã thử cấp mát ==> xe chạy ổn định hơn nhưng lại tốn xăng hơn )
Có bác nào nhận được vụ này thì alo cho em nhé