Xúc đào lốp komatsu pw150es-6k di chuyển luc được lúc không . nhờ các bác bắt bệnh

D
Bình luận: 19Lượt xem: 3,787

demag115

Tài xế O-H
em đang gặp con pw150es-6k di chuyển lúc dược lúc mất (mất áp chờ ở pedal =o khi mất di chuyển) em đã kiểm tra những phần sau . áp bơm 360kg/cm , dòng cua TRAVEL SPEED GOVERNOR EPC VALVE=1,1A khi để số nhanh. em đã thử mượn con van LS CONTROL EPC VALVE tráo qua nhưng vẫn thế .khi bị mất di chuyển em đạp giữ nguyên pedal chiều tiến hoặc lùi sau đó thử chuyển thỏ rùa thì có lúc máy lại chạy được .em chưa hiểu rõ về con này lăm mong các bac giúp đỡ ( tất cả các thao tác khác vẫn bình thường, khi nào máy di chuyển được vẫn nhanh khỏe thỏ rùa đủ , máy vừa làm lại bơm , thay van áp tổng và tháo balo ra kiểm tra)
 

thaoha

Moderator
em đang gặp con pw150es-6k di chuyển lúc dược lúc mất (mất áp chờ ở pedal =o khi mất di chuyển) em đã kiểm tra những phần sau . áp bơm 360kg/cm , dòng cua travel speed governor epc valve=1,1a khi để số nhanh. Em đã thử mượn con van ls control epc valve tráo qua nhưng vẫn thế .khi bị mất di chuyển em đạp giữ nguyên pedal chiều tiến hoặc lùi sau đó thử chuyển thỏ rùa thì có lúc máy lại chạy được .em chưa hiểu rõ về con này lăm mong các bac giúp đỡ ( tất cả các thao tác khác vẫn bình thường, khi nào máy di chuyển được vẫn nhanh khỏe thỏ rùa đủ , máy vừa làm lại bơm , thay van áp tổng và tháo balo ra kiểm tra)

cụ xem ở chỗ tôi mượn của cụ tô lên ý.a/s ở đâu cấp cho nó cứ thế mà tìm là ra ngay
 

demag115

Tài xế O-H
em đã ktra áp chờ pedal lay từ TRAVEL SPEED GOVERNOR EPC VALVE .nhưng không hiểu sao lúc có áp ra lúc không (em kiểm tra dòng mở van vẫn=1,1A , đã thay van khác)có khi nào bị ở phần áp khiển ko các bác ?vì con này đang co hiện tượng ép tay trang bị giật lại.con này em tìm mà chưa thấy chỗ chinh áp khiển (đời này ko có bơm khiển )
 

demag115

Tài xế O-H
có khi nào áp chờ tại TRAVEL SPEED GOVERNOR EPC VALVE ko đủ nên van này ko mở được ko các bác?em ko biết nên cứ hỏi nhưng câu ngu ngơ mong các bác thông cảm
 

thaoha

Moderator
có khi nào áp chờ tại travel speed governor epc valve ko đủ nên van này ko mở được ko các bác?em ko biết nên cứ hỏi nhưng câu ngu ngơ mong các bác thông cảm

a/s khiển em này ăn chung với pump a/s lái & a/s phanh. Cụ kiểm tra tiếp đi nhé.lúc nào ko ra đc bịnh lại trình bày tiếp :5::5::5:
 

Lý thị Miên

Máy công trình OH
a/s khiển em này ăn chung với pump a/s lái & a/s phanh. Cụ kiểm tra tiếp đi nhé.lúc nào ko ra đc bịnh lại trình bày tiếp :5::5::5:


a/s khiển em này ăn chung với pump a/s lái & a/s phanh.


Đọc qua chỗ nì xem ra Lão bị xúc lốp VẬT nhiều rồi hẩy !!!:)):)):)):))
 

demag115

Tài xế O-H
sáng mai em qua vật nó ra tiếp có gì tối mai báo cáo các cụ . nhưng em vẫn đang nghi áp khiển có vấn đề , hôm vừa rùi tối quá nên chưa đo đc áp khiển .cụ có biết con này chỉnh áp khiên ở đâu không vậy? các cụ có thể bớt chút thời gian chỉ cho em thêm vài đường cơ bản để mai em có kết quả '' khả quan'' báo cáo các cụ
 

Dothin

Tài xế O-H
áp khiển con này do ở gần khối 5 con van điện tít đằng sau khối quay toa cụ ạ,con này di chuyển dùng 2 motor di chuyển và cũng là hàng khó xơi của komat
 

Mr.Pono

Pờ Nờ
em đã ktra áp chờ pedal lay từ TRAVEL SPEED GOVERNOR EPC VALVE .nhưng không hiểu sao lúc có áp ra lúc không (em kiểm tra dòng mở van vẫn=1,1A , đã thay van khác)có khi nào bị ở phần áp khiển ko các bác ?vì con này đang co hiện tượng ép tay trang bị giật lại.con này em tìm mà chưa thấy chỗ chinh áp khiển (đời này ko có bơm khiển )

Kiểm tra lại van 1 chiều trước Pedal xem cụ. Bơm khiển như cụ thaoha nói đó, nó là cái GEAR PUMP (for Steering and Brake) đấy

có khi nào áp chờ tại TRAVEL SPEED GOVERNOR EPC VALVE ko đủ nên van này ko mở được ko các bác?em ko biết nên cứ hỏi nhưng câu ngu ngơ mong các bác thông cảm

Vậy sao cụ không kiểm luôn cái áp trước EPC valve này là tường ngay?

sáng mai em qua vật nó ra tiếp có gì tối mai báo cáo các cụ . nhưng em vẫn đang nghi áp khiển có vấn đề , hôm vừa rùi tối quá nên chưa đo đc áp khiển .cụ có biết con này chỉnh áp khiên ở đâu không vậy? các cụ có thể bớt chút thời gian chỉ cho em thêm vài đường cơ bản để mai em có kết quả '' khả quan'' báo cáo các cụ

Đọc trên cái "Sờ chi mà thích" (Schematic) nó bảo là áp khiển chỉnh chỗ con PPC Pumpless Valve đó cụ, 35 Át mót phê thì phải

Em là dân ngoại đạo, đừng ném đá em nhé
 

mrdp

Tài xế O-H
Bác thử kiểm tra con solenoi bằng cổ tay đằng sau ca bin con này cấp áp cho pe đan con này mất điện là pe dan mất áp bác thử cấp điện trực tiếp vào con đấy sem sao rồi triển khai tiếp.
 

demag115

Tài xế O-H
ngay từ đầu em đã bc các cụ là em đã thay hẳn van khác dòng cấp vào van lên tới 1.1A. VÀ em đã ktra cả áp ngay tại đầu ra của van =0kg
 

demag115

Tài xế O-H
báo cáo các bác là nguyên chính vẫn do mất điện xuống em TRAVEL SPEED GOVERNOR EPC VALVE không mở được . lỗi là tại em chỉ ktra dòng trên màn hình hiển thị vẫn báo dòng xuống van ngon lành vậy mà van vẫn không mở . đo bằng đồng hồ trực tiếp thì mới phát hiện. đôi khi tin vào em panel quá làm mất thời gian của các bác
 

thaoha

Moderator

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên