Các cao thủ help!Nissan Altima 1993 không bắt được bệnh

T
Bình luận: 21Lượt xem: 3,536

tuanhiep

Tài xế O-H
tình hình la em có chú altima đời 1993 ,em no bị bẹnh là thỉnh thoảng đề không nổ,xăng có,lửa có nhưng đề không nổ,chán chê để 1 lúc đề lại nổ bình thường như chưa có bệnh tiền sử trước dó.em đã thay buzi,dây cao áp,lọc xăng,bơm xăng em thay đén cái thứ 5 rồi.Sau khi thay tất cả những thứ đó bệnh em nó vẫn vậy.rốt cuộc là những thứ em đã làm và đã thay đều không đúng bệnh.Lạ 1 điều là bệnh tự đén ,tự đi và đều không biết nguyên nhân từ đâu bệnh đến và vì sao bệnh đi...Các cao thủ bớt chút thời gian vào bắt bệnh giúp em với.chân thành cảm ơn
 

Già Làng O-H

GIÀ LÀNG O-H
tình hình la em có chú altima đời 1993 ,em no bị bẹnh là thỉnh thoảng đề không nổ,xăng có,lửa có nhưng đề không nổ,chán chê để 1 lúc đề lại nổ bình thường như chưa có bệnh tiền sử trước dó.em đã thay buzi,dây cao áp,lọc xăng,bơm xăng em thay đén cái thứ 5 rồi.Sau khi thay tất cả những thứ đó bệnh em nó vẫn vậy.rốt cuộc là những thứ em đã làm và đã thay đều không đúng bệnh.Lạ 1 điều là bệnh tự đén ,tự đi và đều không biết nguyên nhân từ đâu bệnh đến và vì sao bệnh đi...Các cao thủ bớt chút thời gian vào bắt bệnh giúp em với.chân thành cảm ơn
Kiểm tra, vệ sinh lại tất cả các khớp nối mass theo hình bên dưới:



Xem sơ đồ hộp điều khiển động cơ, các điểm tiếp xúc .v.v... Tại đây.


 

sirduyduc

Tài xế O-H
con Altima này có chữ stanza hơi nhỏ trên nắp cốp đúng không cụ ơi?
mấy cái kia cụ kiểm tra hết rùi, vậy thì cụ xem lại mass, mạch điều khiển như cụ thinhnhan tư vấn ạ.
thêm nữa cụ kiểm tra cảm biến trục cam nhé.
em cũng muốn hỏi thêm là khi cụ xoay ổ khóa để đề máy thì cụ có nghe thấy tiếng kêu xoèn xoẹt phát ra không ạ?
 

revo

Tài xế O-H
Đúng như các cao thủ đã trả lời cho Bác nhé. Hãy làm tuần tự như các cao thủ hướng dẫn, nếu mọi thứ ok thì Bác lưu ý thêm về các áp suất các đường cao áp nhé. Hãy kiểm tra thêm các vấn đề đó.
Chúc Bá sớm lành bệnh.
 

boyhaiphong_86

Tài xế O-H
anh ơi,anh lại bị đau đầu giống em rồi.con spack hôm qua em làm cả buổi chiều mà còn chẳng lấy được tí tiền công nào nữa,thay 2 cái bom xăng để kiểm tra nữa.ah thay 5 cái rồi thì hơn em nhiều quá. con của anh hiện tượng xảy ra liên tục hay thỉnh thoảng mới bị thôi vậy ah? lần trước em làm con nissan cũng đề có điện có xăng mà không nổ,nhưng nó chỉ bị khi nóng máy thôi.nhấc cả giàn kim ra ngoài đề máy thì thấy xăng phun ra vẫn đều,nhưng lại nhiều quá.máy thì không báo lỗi .cuối cùng bị con cảm biến nhiệt độ nước đó ah.nguội máy đề ăn ngay,nóng máy thì chịu chết. còn con của anh thì em cũng chỉ biết hóng thôi.anh cho thêm tí thông tin nữa để các cao thủ chém cho ah.
 

tuanhiep

Tài xế O-H
anh ơi,anh lại bị đau đầu giống em rồi.con spack hôm qua em làm cả buổi chiều mà còn chẳng lấy được tí tiền công nào nữa,thay 2 cái bom xăng để kiểm tra nữa.ah thay 5 cái rồi thì hơn em nhiều quá. con của anh hiện tượng xảy ra liên tục hay thỉnh thoảng mới bị thôi vậy ah? lần trước em làm con nissan cũng đề có điện có xăng mà không nổ,nhưng nó chỉ bị khi nóng máy thôi.nhấc cả giàn kim ra ngoài đề máy thì thấy xăng phun ra vẫn đều,nhưng lại nhiều quá.máy thì không báo lỗi .cuối cùng bị con cảm biến nhiệt độ nước đó ah.nguội máy đề ăn ngay,nóng máy thì chịu chết. còn con của anh thì em cũng chỉ biết hóng thôi.anh cho thêm tí thông tin nữa để các cao thủ chém cho ah.
Thông tin thêm của anh đây chú boy ơi! các Cụ lại bơt chut thời gian với em nhé
-Em cưới em nó về rất ngon mọi vấn đề không trục trặc gì cả,đề nổ chỉ nghiêng chìa khóa là nổ,1 phát ăn ngay
-1 ngay đẹp trời tự nhiên em nó bị cảm nhẹ,đề rách đề không NỔ,yếu bình,mang bình ra câu NỔ"Em nó bị yếu bình phải không các Cụ?????"l
- Lần này em nó lại thế em ray ray cái zắc cảm biến gió Nổ em thay luôn zắc,bệnh zắc các Cụ nhỉ?????
- Lần này em lay zole bơm xăng Nổ,thay luôn zole bơm xăng"bệnh zowle bơm xăng????????"
-lần này em thay bơm xăng Nổ "bện bơm xăng?????????"
-Hôm nay em đưa đại gia đình em về quê chạy nửa đương tới nơi đồng không mông quạnh em lăn đùng ra,hiện tượng như chết bơm xăng,em đón xe cho gd về trước,không các nào làm cho em nổ được em kêu xe kéo về,về nhà em cũng làm những công việc như những lần trước cũng không Nổ,em nghi hộp nhưng không có phụ kiện kết nối với em nó,em chơi tay bo bằng but thử điện,có lỗi hộp,em cáu tiết lên mạng kéo cả bộ ser manual củ em nó về nghiên cứu,cậu thợ chính kêu "anh ơi chế hộp 3S" suy nghĩ thế nào em tháo hộp ra nhìn kết cấu bên trong em nó ntn,thấy oxy hóa chân zắc vào em vệ sinh sạch sẽ phơi nắng nửa ngày lắp lại em nó Nổ các Cụ ạ,có lẽ lần này em bắt bệnh chính xác phải không các Cụ???????
-lần này em đề 3 phát không nở,Cậu thợ bảo"Anh để em" 1 phát ăn ngay,các Cụ lưu ý nhé xe em đã Nổ là 1 phát an ngay*
-Tối em ra cho xe vào nhà không nổ sau khi đã kiểm tra các công đoạn lần lượt từ trên xuống ,em hò thợ đùn xe vào xưởng,kêu tháo bình ra xạ,sáng sơm em dậy nắp bình vào đề NỔ
- lần này em đưa thằng bạn đi Nội Bài ,lúc quay về đến bắc Ninh em lịm dần chạy như bỏ máy và em chết luôn ,em nghỉ đứng hút điếu thuốc xong,lật capo kiểm tra dây rợ zắc kết nối,cọc bình vào tắt bật chìa khóa vài lần,Đề lần 1,lần 2,em sợ!!!!! vì nếu em chết giữa đường giữa chợ,lo hậu sự thì tốn kém lắm,em Đề lại Nổ các Cụ ạ như em nó chưa có bệnh tiền sử gì trước đó?????????????
Bệnh em tả rất chi tiết và lần nào bị em cũng kiểm tra xăng,củi lửa, buzi,cao áp .....,dàn kim phun em cũng nhấc ra vệ sinh sạch sẽ,vì là xe em đi lên em chém nhiệt tình,nghi ngờ là em thay mới,"hàng bãi dùng tạm theo chất lượng thợ",bơm xăng nguyên bản của em nó em cũng lắp lại,dây điện chỗ nào xấu xí em đều thay mới và hàn lại các mối nối...thòi gian bị không liên tục các Cụ nhé
 

boyhaiphong_86

Tài xế O-H
các cao thủ vào giúp anh tuanhiep với. bệnh này của anh chắc không ai dám chém rồi,vì những cái gì ccơ bản anh đã kiểm tra hết,và khi xảy ra lại không liên tục.em đưa bài anh lên đầu hi vọng sẽ có cao thủ trợ giúp anh nhé
 

Già Làng O-H

GIÀ LÀNG O-H
Thông tin thêm của anh đây chú boy ơi! các Cụ lại bơt chut thời gian với em nhé
-Em cưới em nó về rất ngon mọi vấn đề không trục trặc gì cả,đề nổ chỉ nghiêng chìa khóa là nổ,1 phát ăn ngay
-1 ngay đẹp trời tự nhiên em nó bị cảm nhẹ,đề rách đề không NỔ,yếu bình,mang bình ra câu NỔ"Em nó bị yếu bình phải không các Cụ?????"l
- Lần này em nó lại thế em ray ray cái zắc cảm biến gió Nổ em thay luôn zắc,bệnh zắc các Cụ nhỉ?????
- Lần này em lay zole bơm xăng Nổ,thay luôn zole bơm xăng"bệnh zowle bơm xăng????????"
-lần này em thay bơm xăng Nổ "bện bơm xăng?????????"
-Hôm nay em đưa đại gia đình em về quê chạy nửa đương tới nơi đồng không mông quạnh em lăn đùng ra,hiện tượng như chết bơm xăng,em đón xe cho gd về trước,không các nào làm cho em nổ được em kêu xe kéo về,về nhà em cũng làm những công việc như những lần trước cũng không Nổ,em nghi hộp nhưng không có phụ kiện kết nối với em nó,em chơi tay bo bằng but thử điện,có lỗi hộp,em cáu tiết lên mạng kéo cả bộ ser manual củ em nó về nghiên cứu,cậu thợ chính kêu "anh ơi chế hộp 3S" suy nghĩ thế nào em tháo hộp ra nhìn kết cấu bên trong em nó ntn,thấy oxy hóa chân zắc vào em vệ sinh sạch sẽ phơi nắng nửa ngày lắp lại em nó Nổ các Cụ ạ,có lẽ lần này em bắt bệnh chính xác phải không các Cụ???????
-lần này em đề 3 phát không nở,Cậu thợ bảo"Anh để em" 1 phát ăn ngay,các Cụ lưu ý nhé xe em đã Nổ là 1 phát an ngay*
-Tối em ra cho xe vào nhà không nổ sau khi đã kiểm tra các công đoạn lần lượt từ trên xuống ,em hò thợ đùn xe vào xưởng,kêu tháo bình ra xạ,sáng sơm em dậy nắp bình vào đề NỔ
- lần này em đưa thằng bạn đi Nội Bài ,lúc quay về đến bắc Ninh em lịm dần chạy như bỏ máy và em chết luôn ,em nghỉ đứng hút điếu thuốc xong,lật capo kiểm tra dây rợ zắc kết nối,cọc bình vào tắt bật chìa khóa vài lần,Đề lần 1,lần 2,em sợ!!!!! vì nếu em chết giữa đường giữa chợ,lo hậu sự thì tốn kém lắm,em Đề lại Nổ các Cụ ạ như em nó chưa có bệnh tiền sử gì trước đó?????????????
Bệnh em tả rất chi tiết và lần nào bị em cũng kiểm tra xăng,củi lửa, buzi,cao áp .....,dàn kim phun em cũng nhấc ra vệ sinh sạch sẽ,vì là xe em đi lên em chém nhiệt tình,nghi ngờ là em thay mới,"hàng bãi dùng tạm theo chất lượng thợ",bơm xăng nguyên bản của em nó em cũng lắp lại,dây điện chỗ nào xấu xí em đều thay mới và hàn lại các mối nối...thòi gian bị không liên tục các Cụ nhé
Theo như Bạn miêu tả về hiện tượng bất thường này, và có lúc nổ như bỏ máy. Bạn hãy kiểm tra và vệ sinh tất cả các điểm tiếp xúc với mass như Tôi đã đưa. Thứ 2 là cảm biến lưu lượng không khí nạp là loại dây tóc, cạy nắp và hàn lại các chân có thể bị gỉ, lỏng chân. Loại này thường hay gặp.
Chúc Vợ Hai Bạn mau lành bệnh, có thông tin nhớ phổ biến cho AE.
 

tuanhiep

Tài xế O-H
Theo như Bạn miêu tả về hiện tượng bất thường này, và có lúc nổ như bỏ máy. Bạn hãy kiểm tra và vệ sinh tất cả các điểm tiếp xúc với mass như Tôi đã đưa. Thứ 2 là cảm biến lưu lượng không khí nạp là loại dây tóc, cạy nắp và hàn lại các chân có thể bị gỉ, lỏng chân. Loại này thường hay gặp.
Chúc Vợ Hai Bạn mau lành bệnh, có thông tin nhớ phổ biến cho AE.
Vâng! Em kính Cụ ThinhNhan cùng các Cụ trên diễn đàn đã rất nhiệt tình với em cũng như Vợ 2 của em
-như Cụ Hiếu chắc em cũng phải đĩa xôi con gà quá
-Như góp ý của Cụ Thinhnhan em se kiểm tra lại tất cả các đường tiếp đất của em nó xem sao vì hiện tại bây giờ vợ 2 em vẫn chưa phát bệnh và không biết lúc nào em nó phat bệnh vì tất cả những luc em nó phát bệnh em đã sửa chữa và em chắp nối lại đén lúc vợ 2 phát benh lần cuối em nghĩ em sửa đều không đúng bệnh,vì lần nào bệnh phát hiện tượng đều giống nhau.những thứ em thay ,em nghi ngờ thì em cứ thay thôi
- Đau 1 cái là sửa chữa cho Vợ người chưa gặp tình trạng nào như vậy mà Vợ minh lại không làm được huhuhuhu
 

Engine 16

Thợ Phụ !
nâu nâu mới thấy bác tuanhiep .các bệnh bác kiểm tra hết rồi và hình như đều không phải .bác kiểm tra tiếp điểm ổ khóa xem .và đường dây IG1 và IG2 xem xe cũ không chánh được đâu .đây là 1 trong các nguồn rất quan trọng mà .
Thông tin thêm của anh đây chú boy ơi! các Cụ lại bơt chut thời gian với em nhé
-Em cưới em nó về rất ngon mọi vấn đề không trục trặc gì cả,đề nổ chỉ nghiêng chìa khóa là nổ,1 phát ăn ngay
-1 ngay đẹp trời tự nhiên em nó bị cảm nhẹ,đề rách đề không NỔ,yếu bình,mang bình ra câu NỔ"Em nó bị yếu bình phải không các Cụ?????"l
- Lần này em nó lại thế em ray ray cái zắc cảm biến gió Nổ em thay luôn zắc,bệnh zắc các Cụ nhỉ?????
- Lần này em lay zole bơm xăng Nổ,thay luôn zole bơm xăng"bệnh zowle bơm xăng????????"
-lần này em thay bơm xăng Nổ "bện bơm xăng?????????"
-Hôm nay em đưa đại gia đình em về quê chạy nửa đương tới nơi đồng không mông quạnh em lăn đùng ra,hiện tượng như chết bơm xăng,em đón xe cho gd về trước,không các nào làm cho em nổ được em kêu xe kéo về,về nhà em cũng làm những công việc như những lần trước cũng không Nổ,em nghi hộp nhưng không có phụ kiện kết nối với em nó,em chơi tay bo bằng but thử điện,có lỗi hộp,em cáu tiết lên mạng kéo cả bộ ser manual củ em nó về nghiên cứu,cậu thợ chính kêu "anh ơi chế hộp 3S" suy nghĩ thế nào em tháo hộp ra nhìn kết cấu bên trong em nó ntn,thấy oxy hóa chân zắc vào em vệ sinh sạch sẽ phơi nắng nửa ngày lắp lại em nó Nổ các Cụ ạ,có lẽ lần này em bắt bệnh chính xác phải không các Cụ???????
-lần này em đề 3 phát không nở,Cậu thợ bảo"Anh để em" 1 phát ăn ngay,các Cụ lưu ý nhé xe em đã Nổ là 1 phát an ngay*
-Tối em ra cho xe vào nhà không nổ sau khi đã kiểm tra các công đoạn lần lượt từ trên xuống ,em hò thợ đùn xe vào xưởng,kêu tháo bình ra xạ,sáng sơm em dậy nắp bình vào đề NỔ
- lần này em đưa thằng bạn đi Nội Bài ,lúc quay về đến bắc Ninh em lịm dần chạy như bỏ máy và em chết luôn ,em nghỉ đứng hút điếu thuốc xong,lật capo kiểm tra dây rợ zắc kết nối,cọc bình vào tắt bật chìa khóa vài lần,Đề lần 1,lần 2,em sợ!!!!! vì nếu em chết giữa đường giữa chợ,lo hậu sự thì tốn kém lắm,em Đề lại Nổ các Cụ ạ như em nó chưa có bệnh tiền sử gì trước đó?????????????
Bệnh em tả rất chi tiết và lần nào bị em cũng kiểm tra xăng,củi lửa, buzi,cao áp .....,dàn kim phun em cũng nhấc ra vệ sinh sạch sẽ,vì là xe em đi lên em chém nhiệt tình,nghi ngờ là em thay mới,"hàng bãi dùng tạm theo chất lượng thợ",bơm xăng nguyên bản của em nó em cũng lắp lại,dây điện chỗ nào xấu xí em đều thay mới và hàn lại các mối nối...thòi gian bị không liên tục các Cụ nhé
 

tuanhiep

Tài xế O-H
nâu nâu mới thấy bác tuanhiep .các bệnh bác kiểm tra hết rồi và hình như đều không phải .bác kiểm tra tiếp điểm ổ khóa xem .và đường dây IG1 và IG2 xem xe cũ không chánh được đâu .đây là 1 trong các nguồn rất quan trọng mà .
Chào chú Kiên ,ae mình không những đồng hương còn đồng chỗ nữa nhỉ,cách nhau có 100m theo đường chim bay mà sao thấy xa quá chú nhỉ.xin lỗi ae trên diễn đàn,1,2 hôm nưa e và chú Kiên se họp đồng hương,ae nào Hải Dương họp luôn
-Quay lại chủ đề chính,cám ơn gợi ý của chú Kiên,a quên mất vụ ổ khóa chưa đưa thông tin cho ae,ổ khóa a làm rồi,các lam đồng đã được vệ sinh sạch sẽ trơn chu,nhưng bị tiếp điểm ố khóa theo anh hiện tương khác cơ????đây của a nó bị như vậy lần nào đề cũng co hiện tượng nổ ,muốn nổ lắm rồi nhưng không nổ được,thế mới đau
 

Engine 16

Thợ Phụ !
hi .xăng có điện có đề không nổ .thỉnh thoảng mới bị ,bị nhưng có khi đề chán không nổ tự nhiên lạ nổ ngay .không thường xuyên .bệnh này khó luốt nhỉ.mọi thứ đã kiểm tra rồi ..em nghĩ mãi không đoán được .khi bị bác đề mà không nổ .bác thử đề không qua ổ khóa xem .bật chìa khóa ON câu dây đề bên ngoài.xem có cải thiện gì không .nếu nổ sẽ tính tiếp .mas bơm xăng bác kiểm tra chưa .nó nỏng mas lúc tiếp lúc không hoặc thiếu mas nó sinh ra hiện tượng như này .mọi thứ chắc chắn là đều bình thường thì anh mới nổ máy nó ổn định và chạy được nhiều km như vậy thui ..em nghĩ chán đoán câu cuối .chắc chắn thiếu mát bơm xăng .nỏng mas hoặc dây mas bị õi hóa khiến bơm không đủ dòng nóng bơm .yếu không đủ áp lịm đi và sinh ra e đường ống .và chân mas này nếu lỏng nó sẽ sinh nhiệt và bị mo ve để nâu lên đề cái lại nổ ngay .anh câu mas trực tiếp xem .
Chào chú Kiên ,ae mình không những đồng hương còn đồng chỗ nữa nhỉ,cách nhau có 100m theo đường chim bay mà sao thấy xa quá chú nhỉ.xin lỗi ae trên diễn đàn,1,2 hôm nưa e và chú Kiên se họp đồng hương,ae nào Hải Dương họp luôn
-Quay lại chủ đề chính,cám ơn gợi ý của chú Kiên,a quên mất vụ ổ khóa chưa đưa thông tin cho ae,ổ khóa a làm rồi,các lam đồng đã được vệ sinh sạch sẽ trơn chu,nhưng bị tiếp điểm ố khóa theo anh hiện tương khác cơ????đây của a nó bị như vậy lần nào đề cũng co hiện tượng nổ ,muốn nổ lắm rồi nhưng không nổ được,thế mới đau
 

phu.hbv

Tài xế O-H
bệnh này em dự là cảm biến trục cơ .bác cứ chuẩn bị cái cảm biến trục cơ đi lúc nào k nổ thay thử vào xem có ok k.
 
T

tinle

Khách
Em xin góp ỷ , Bác thỏat đen cô ra ( distributor bộ đảnh lữa ) nỏ bị nhởt lên làm ưởt cải đỉa bên trong nên lủc cỏ lúc không.Bác thay cải seal dưởi đen cô là xong. chuc bac vui ve
 

bungati2012

Tài xế O-H
Vâng! Em kính Cụ ThinhNhan cùng các Cụ trên diễn đàn đã rất nhiệt tình với em cũng như Vợ 2 của em
-như Cụ Hiếu chắc em cũng phải đĩa xôi con gà quá
-Như góp ý của Cụ Thinhnhan em se kiểm tra lại tất cả các đường tiếp đất của em nó xem sao vì hiện tại bây giờ vợ 2 em vẫn chưa phát bệnh và không biết lúc nào em nó phat bệnh vì tất cả những luc em nó phát bệnh em đã sửa chữa và em chắp nối lại đén lúc vợ 2 phát benh lần cuối em nghĩ em sửa đều không đúng bệnh,vì lần nào bệnh phát hiện tượng đều giống nhau.những thứ em thay ,em nghi ngờ thì em cứ thay thôi
- Đau 1 cái là sửa chữa cho Vợ người chưa gặp tình trạng nào như vậy mà Vợ minh lại không làm được huhuhuhu

chỗ em cũng đang hóc con nissan cefiro bệnh như cụ tả ạ
mà chưa có cách nào giải dc.
 

vantrung178

Tài xế O-H
hôm nay em cũng gặp con nissan bệnh giống của cụ tuấn hiệp xăng co điện có mà không nổ em loay hoay kiểm tra đề có hiện tượng nổ nhưng không nổ em tháo buzi ra vệ sinh lắp vào lại nổ bệnh cũng không xảy ra liên tục
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
cụ tuanhiep em cho cụ thang thuốc bổ xem sao nhé nếu hết bệnh đổ xăng cho em,nếu không hết cụ chém em nhè nhẹ, cụ thay cho em cái môbin lửa khác. nhé ,chúc cụ thành công
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên