đèn check xe exciter 135 gp chớp liên tục.
M
Bình luận: 13Lượt xem: 18,109
Già Làng O-H
GIÀ LÀNG O-H
tuanhaitin
Tài xế O-H
- Đèn này là đèn báo hệ thống nước làm mát của động cơ, Xe này vẫn dùng bộ chế hòa khí nên chưa có đèn check động cơ.
phuviet91
Tài xế O-H
đây là những gì em đã đọc
từ ex 2005 đến ex 2011 đều có TPS bạn à ^^ :X:X:X:X:">:">:">:">:">:-*:-*:-*:-*
Cái bạn khoanh tròn đó ko phải là TPS nha cái đó là bơm xăng gia tốc khi bạn tăng ga đột ngột thì cái bơm đó sẽ bơm thêm 1 lượng xăng sống thẳng vào trong co xăng để tránh hiện tượng hụp khi thốc ga
Cái đó khi mà bị rách phốt chỗ ty bơm xăng đó sẽ xảy ra hiện tượng chảy xăng ra ngoài khi kéo ga đột ngột ( bệnh này ít gặp nhưng đã hỏng cái phốt đó thì chỉ còn cách thay BXC mới ) nên nhiều xe chưa có ĐK thay ngay đã gỡ bỏ dây kéo của cái bơm đó ra và đi đều ga cũng bt ko thấy ảnh hưởng lắm
Còn TPS là cái cục nhựa màu xám gắn trên đỉnh của BXC có 2 dây điện đi ra đó nó hoạt động nhờ lưỡi gà đặt trên đỉnh quả ga để xác định vị trí của quả ga trong trụ ga nên còn gọi là cảm biến vị trí quả ga đối với EX 2010 trở lại và gọi là cảm biến vị trí bướm ga đối với NouLX hoặc EX 2011
Nhiệm vụ của TPS là xác định vị trí đóng mở của quả ga để chọn thời điểm và góc đánh lửa phù hợp để nhiên liệu đc đốt sạch một cách tối ưu.Tốc độ càng cao thì cần góc đánh lửa càng sớm và ngược lại
Còn cái đèn đỏ lúc bật chìa sáng lên rồi tắt là đèn báo lỗi nó có 3 nhiệm vụ tương ứng với 3 cách nháy đèn.Khi bật lên nó sẽ sáng để báo là đèn đó vẫn hoạt động ( trường hợp cháy bóng bạn còn biết) sau 3s nó sẽ tắt nếu xe bạn bị lỗi nó sẽ nháy hoặc sáng liên tục
Thứ 1: sáng liên tục báo hiệu nhiệt độ nước nóng quá mức ( nguyên nhân có thể đi chậm nước nóng mà quạt két nước ko hoạt động hoặc thiếu nước làm mát) nếu bạn cố cho xe hoạt động khi nóng quá hệ thống sẽ ngắt điện IC bạn cho xe nghỉ máy mát thì lại nổ tiếp đc
Thứ 2: Nháy 2 lần chậm 1 lần nhanh là báo lỗi của TPS ( nguyên nhân có thể đứt dây điện hoặc lỏng giắc cắm bạn kiếm tra dây hoặc giắc mà vẫn bị thì thay bộ TPS mới trong hãng bán gồm có bộ TPS gắn sẵn trên nắp quả ga thay đồng bộ nhé hãng bán như vậy lun mà)
Mún biết đèn đó nháy như nào bạn cứ rút giắc cắm trên TPS ra sẽ thấy đèn nháy và cách nháy 2 chậm 1 nhanh đó
từ ex 2005 đến ex 2011 đều có TPS bạn à ^^ :X:X:X:X:">:">:">:">:">:-*:-*:-*:-*
Cái bạn khoanh tròn đó ko phải là TPS nha cái đó là bơm xăng gia tốc khi bạn tăng ga đột ngột thì cái bơm đó sẽ bơm thêm 1 lượng xăng sống thẳng vào trong co xăng để tránh hiện tượng hụp khi thốc ga
Cái đó khi mà bị rách phốt chỗ ty bơm xăng đó sẽ xảy ra hiện tượng chảy xăng ra ngoài khi kéo ga đột ngột ( bệnh này ít gặp nhưng đã hỏng cái phốt đó thì chỉ còn cách thay BXC mới ) nên nhiều xe chưa có ĐK thay ngay đã gỡ bỏ dây kéo của cái bơm đó ra và đi đều ga cũng bt ko thấy ảnh hưởng lắm
Còn TPS là cái cục nhựa màu xám gắn trên đỉnh của BXC có 2 dây điện đi ra đó nó hoạt động nhờ lưỡi gà đặt trên đỉnh quả ga để xác định vị trí của quả ga trong trụ ga nên còn gọi là cảm biến vị trí quả ga đối với EX 2010 trở lại và gọi là cảm biến vị trí bướm ga đối với NouLX hoặc EX 2011
Nhiệm vụ của TPS là xác định vị trí đóng mở của quả ga để chọn thời điểm và góc đánh lửa phù hợp để nhiên liệu đc đốt sạch một cách tối ưu.Tốc độ càng cao thì cần góc đánh lửa càng sớm và ngược lại
Còn cái đèn đỏ lúc bật chìa sáng lên rồi tắt là đèn báo lỗi nó có 3 nhiệm vụ tương ứng với 3 cách nháy đèn.Khi bật lên nó sẽ sáng để báo là đèn đó vẫn hoạt động ( trường hợp cháy bóng bạn còn biết) sau 3s nó sẽ tắt nếu xe bạn bị lỗi nó sẽ nháy hoặc sáng liên tục
Thứ 1: sáng liên tục báo hiệu nhiệt độ nước nóng quá mức ( nguyên nhân có thể đi chậm nước nóng mà quạt két nước ko hoạt động hoặc thiếu nước làm mát) nếu bạn cố cho xe hoạt động khi nóng quá hệ thống sẽ ngắt điện IC bạn cho xe nghỉ máy mát thì lại nổ tiếp đc
Thứ 2: Nháy 2 lần chậm 1 lần nhanh là báo lỗi của TPS ( nguyên nhân có thể đứt dây điện hoặc lỏng giắc cắm bạn kiếm tra dây hoặc giắc mà vẫn bị thì thay bộ TPS mới trong hãng bán gồm có bộ TPS gắn sẵn trên nắp quả ga thay đồng bộ nhé hãng bán như vậy lun mà)
Mún biết đèn đó nháy như nào bạn cứ rút giắc cắm trên TPS ra sẽ thấy đèn nháy và cách nháy 2 chậm 1 nhanh đó
htduccdnag
Tài xế O-H
Xe Ex: nháy 1 chậm 5 nhanh là báo lỗi cảm biến TPS ban nhé!
Còn nháy 2 chậm 1 nhanh là báo lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
Bạn lộn rồi đó.
Còn nháy 2 chậm 1 nhanh là báo lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
Bạn lộn rồi đó.
hoangmeo123456
Tài xế O-H
Ðề: đèn check xe exciter 135 gp chớp liên tục.
Thế xe nhà cụ khi bị đèn sáng lên như thế có bị rốc máy ( tiếng gõ nghe to hơn) và máy yếu nếu đang đi trên đường không?
Thế xe nhà cụ khi bị đèn sáng lên như thế có bị rốc máy ( tiếng gõ nghe to hơn) và máy yếu nếu đang đi trên đường không?
tantientayga
trung tâm dạy nghề sửa xe
Ðề: đèn check xe exciter 135 gp chớp liên tục.
xe cụ hư cảm biến tp 1 nháy dài 5 nháy ngắn. khi nổ máy lên ga sẽ ko thấy nháy mà đèn sẽ sáng hoài.
con nouvo 4 và luvias thường cũng thế. chung lổi hết cụ ạ.
xe cụ hư cảm biến tp 1 nháy dài 5 nháy ngắn. khi nổ máy lên ga sẽ ko thấy nháy mà đèn sẽ sáng hoài.
con nouvo 4 và luvias thường cũng thế. chung lổi hết cụ ạ.
tantientayga
trung tâm dạy nghề sửa xe
Ðề: đèn check xe exciter 135 gp chớp liên tục.
Em quên không nói cho cụ biết . cảm biến tp là c3m biến tay ga đó cụ....
\
Em quên không nói cho cụ biết . cảm biến tp là c3m biến tay ga đó cụ....
\
datbikerhy
Tài xế O-H
Ðề: đèn check xe exciter 135 gp chớp liên tục.
Cái này là cảm biến nước mát thì phải.tối hôm nọ e có làm 1 con ex rc 2010 .tháo ra thấy cạn nước mát trong két..máy rất nóng..đổ thêm nước mát vào để 1 lúc cho nguội máy là hết
Cái này là cảm biến nước mát thì phải.tối hôm nọ e có làm 1 con ex rc 2010 .tháo ra thấy cạn nước mát trong két..máy rất nóng..đổ thêm nước mát vào để 1 lúc cho nguội máy là hết
datbikerhy
Tài xế O-H
Ðề: đèn check xe exciter 135 gp chớp liên tục.
Nhưng mà có 1 điều rất vô lí là trong tài liệu có ghi lỗi 1 chậm 5 nhanh là lỗi của tps ???
Nhưng mà có 1 điều rất vô lí là trong tài liệu có ghi lỗi 1 chậm 5 nhanh là lỗi của tps ???
truyenminh705
Tài xế O-H
Có 2 cái cảm biến thôi, kiểm tra cả 2 cho xong, 1 cái là biến trở nhiệt, 1 cái là biến trở cơ khí.
Vấn đề là xe của cụ báo lỗi nhưng mà còn chạy được không, còn được thì chạy ra head nó thay cho nhanh cụ ạ. Mò mẫm mãi rồi cũng phải đi thay thôi.
tranminhtung10c4b
Tài xế O-H
Đèn xe mình cũng vậy, và giờ cháy mất 5 bóng.Đây là video riêng tư, sao mà xem
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
