Khi ga lên mà máy không tròn tua, rung giật, là biểu hiện đã có máy bị bỏ, các máy không nổ đều.
1- Nguyên nhân thường là do việc cấp phun nhiên liệu, có thể do còn khí đọng trong tiô dẫn nhiên liệu từ bơm cao áp vào từng máy .
Để xả e, khi máy đang nổ ở ga nhỏ, bạn lần lượt thử kiểm cho từng máy: nới cổ tiô nối vào vòi phun, khi bắt đầu xịt dầu ra thì để 1 lúc cho khí được đẩy ra hết, sau đó vặn chặt lại.
Nếu thấy cổ nào xả như vậy mà không thấy máy bị ảnh hưởng chứng tỏ máy đó có vấn đề. Có thể bị kẹt kim phun.
Chú ý là trên suốt đường nhiên liệu, nếu có chổ nào bị hở thì sẽ bị hút khí vào đường nhiên liệu, gây bỏ máy.
2- Nếu không thấy có lỗi ở đường nhiên liệu, thì việc tiếp theo là phải kiểm tra dàn supap, xem có bị kẹt treo cái nào không, hoặc khe hở cò với supap có đủ chuẩn không.
3- Kiểm tra tầm phun sớm của bơm cao áp có chuẩn không. Nếu ga cao mà lửa phun ra ống xả tức là phun quá muộn.
Nếu quá sớm thì có tiếng gõ máy. Bạn có thể nhớ dấu rồi chỉnh qua lại tầm phun để kiểm tra.
4- Kiểm tra lại bộ điều tốc xem có bị rơ lỏng không ?
Rồi tình hình thế nào bạn báo lại cho anh em mình biết để tư vấn tiếp nhé.
Thân ái.