Avante 2010 nhập khẩu loạn đèn cảm ứng vị trí trước và sau

[boyhaiphong_86]

các bác giúp em với.em này nó mới bị hiện tượng này.bình thường khi vào số R thì đèn sẽ báo màn hình camera lùi và trên bảng táp lô sẽ có hiển thị vị trí các vật cản của 4 cảm ứng ở phía sau và 4 cảm ứng trước.

trong ảnh này em không chụp được các vạch hiển thị trước và sau xe.bình thường khi vào số lùi và vị trí cảm ứng nào có vật cản thì nó mới báo ở vị trí đó.tuy nhiên hiện tại em nó cứ vào số R là tất cả 8 cảm ứng trước sau đều báo dù không có vật cản.khi đó đèn báo ỗ trợ vị trí đỗ P cũng sẽ sáng nhấp nháy:

khi ra khỏi số R về P thì đèn báo này và đèn báo cảm ứng trên táp lô cũng sẽ tắt. còn nếu từ R đi các số N và D thì đèn nó cứ sáng như vậy khoảng 3 phút mới tự tắt. hoặc dùng tay ấn công tắc vị trí đỗ P thì nó mới chịu tắt.
như vậy ngoài cảm giác khó chịu cho lái xe, nó càn báo không chính xác vị trí các vật cản mà cảm ứng trên bađờ sốc nhận được
em đã vào testnhưng không có lỗi,chỉ có lỗi đèn báo áp suất lốp không liên quan đến phần này.em tháo cọc bình ra thử nhưng không có tác dụng. bác nào có kinh nghiệm vào giúp em với nhé.sáng mai chủ xe quay lại mà em chưa có phương án làm sao. em chân thânhf cảm ơn ah

 

[thaodinh_amc]

các bác giúp em với.em này nó mới bị hiện tượng này.bình thường khi vào số R thì đèn sẽ báo màn hình camera lùi và trên bảng táp lô sẽ có hiển thị vị trí các vật cản của 4 cảm ứng ở phía sau và 4 cảm ứng trước.

trong ảnh này em không chụp được các vạch hiển thị trước và sau xe.bình thường khi vào số lùi và vị trí cảm ứng nào có vật cản thì nó mới báo ở vị trí đó.tuy nhiên hiện tại em nó cứ vào số R là tất cả 8 cảm ứng trước sau đều báo dù không có vật cản.khi đó đèn báo ỗ trợ vị trí đỗ P cũng sẽ sáng nhấp nháy:

khi ra khỏi số R về P thì đèn báo này và đèn báo cảm ứng trên táp lô cũng sẽ tắt. còn nếu từ R đi các số N và D thì đèn nó cứ sáng như vậy khoảng 3 phút mới tự tắt. hoặc dùng tay ấn công tắc vị trí đỗ P thì nó mới chịu tắt.
như vậy ngoài cảm giác khó chịu cho lái xe, nó càn báo không chính xác vị trí các vật cản mà cảm ứng trên bađờ sốc nhận được
em đã vào testnhưng không có lỗi,chỉ có lỗi đèn báo áp suất lốp không liên quan đến phần này.em tháo cọc bình ra thử nhưng không có tác dụng. bác nào có kinh nghiệm vào giúp em với nhé.sáng mai chủ xe quay lại mà em chưa có phương án làm sao. em chân thânhf cảm ơn ah

Chào bạn
Mình nghĩ đây là xe Elantra model MD nội địa bên Hàn nên máy GDS hoặc G-scan của bạn không có chức năng test hệ thống cảnh báo lùi hoặc không test được hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động. :45:
Theo mình trường hợp này hệ thống hỗ trợ đỗ xe hoặc hỗ trợ cảnh báo lùi có lỗi gì đó trong hệ thống rồi.
Hệ thống SPAS đối với mình cũng là một hệ thống mới nên mình không có thông tin gì về nó để hỗ trợ bạn được. Đành hóng các bác khác chém về cái pan lạ này vậy.

 

[boyhaiphong_86]

em cảm ơn bác nhiều ah. em cũng đang hy vọng có bác nào vào giúp em đây ah

 

[hocnghe]

Boy à anh nghĩ do cài đặt thôi, mà gds bản cũ hoặc gscan bản cũ đúng là potay thật.
Thử phiên bản mới nhất xem update 2013 thường bản nội địa đi trước bản xuất khẩu khoảng 2 năm.

 

[vungocton999]

vẫn con Avante đấy hả bác Hữu, do phần hỗ trợ lùi này máy chẩn đoán không truy nhập vào được nên cung khó, con này em chưa gặp, nhưng hiện tượng như bác miêu tả thì Sonata bị nhiều. Cứ vào số R thì phát tiếng kêu mặc dù không có chường ngại vật, kèm theo trên táp lô hiển thị các vạch sau ba đờ sốc sau như hình bác chụp. Với bệnh này bác tháo giắc từng cảm biến một, rồi vào số lùi, . Nếu rút giắc nào mà khi vào số lùi không kêu nữa là hỏng cảm biến đó

 

[boyhaiphong_86]

Boy à anh nghĩ do cài đặt thôi, mà gds bản cũ hoặc gscan bản cũ đúng là potay thật.
Thử phiên bản mới nhất xem update 2013 thường bản nội địa đi trước bản xuất khẩu khoảng 2 năm.

anh Phương ơi có cách nào nữa không.sáng mai em phải làm rồi ah. bây giờ có cập nhật cũng không kịp được.con này nội địa hàn ah

 

[boyhaiphong_86]

vẫn con Avante đấy hả bác Hữu, do phần hỗ trợ lùi này máy chẩn đoán không truy nhập vào được nên cung khó, con này em chưa gặp, nhưng hiện tượng như bác miêu tả thì Sonata bị nhiều. Cứ vào số R thì phát tiếng kêu mặc dù không có chường ngại vật, kèm theo trên táp lô hiển thị các vạch sau ba đờ sốc sau như hình bác chụp. Với bệnh này bác tháo giắc từng cảm biến một, rồi vào số lùi, . Nếu rút giắc nào mà khi vào số lùi không kêu nữa là hỏng cảm biến đó

bác Tôn ơi.con này là anh em với con đó.nó màu đen.hải phòng chỉ có 2 con Avante nhập hộp số 6 cấp này thôi ah.em tìm thử hộp điều khiển cái này của nó mà không nhớ nằm đâu nữa.bác có sơ đồ chỉ em với.

 

[vungocton999]

xe nội thì em không có rồi
bác tìm ở phía trong nắp đổ xăng xem sao

 

[hocnghe]

BOY ƠI PHẢI CÁI NÀY KO ANH NGHĨ BOY VÀO I40 CHẮC LÀ OK

 

[boyhaiphong_86]

BOY ƠI PHẢI CÁI NÀY KO ANH NGHĨ BOY VÀO I40 CHẮC LÀ OK

đúng cái đó đấy anh Phương ơi.nhục cái em đang dùng X431. bà xếp em đang bảo lấy thêm G-SAN mà chắc phải sang năm mới được. anh Phương có tài liệu nào nói về cái này không cho em xin vơi

 

[hocnghe]

mai cứ làm đi cần alo anh temwierw mà xem sơ đồ gửi thì không đọc được đâu. anh gửi thử một bản nhé

 

[boyhaiphong_86]

mai cứ làm đi cần alo anh temwierw mà xem sơ đồ gửi thì không đọc được đâu. anh gửi thử một bản nhé

em không nhìn thấy gì.hihi. em cảm ơn anh trước nhé.có gì em sẽ alo nhờ anh ah. em mời anh nè :cp:cp:cp:cp

 

[hocnghe]

 

[boyhaiphong_86]

mai em tìm xem cái hộp của nó ẩn chỗ nào rồi sẽ xem theo mạch của anh ah. em cảm ơn anh nhé.anh nhiệt tình với em quá.:cp:cp:cp:cp

 

[thaodinh_amc]

Bạn boy vào link dưới này xem file tài liệu ít ỏi của mình về SPAS có thể giúp gì được bạn không nhé.

http://data.oto-hui.com/x625gy1lvkrv.html

Nhưng đọc kỹ mô tả của bạn về cái pan thì mình nghĩ xe này nó không hỏng hệ thống hỗ trợ đỗ xe SPAS mà nó hỏng ở mấy cái cảm biến lùi trong hệ thống cảnh báo lùi PAS thôi. Cơ sở để mình nghĩ điều này là đèn LED trên nút bấm PAS chớp liên tục, mà xem cái tài liệu thì thấy bảo đèn này mà chớp thì hệ thống PAS có lỗi.

Chúc bạn ngày mai xử được bệnh em nó.

 

[boyhaiphong_86]

Bạn boy vào link dưới này xem file tài liệu ít ỏi của mình về SPAS có thể giúp gì được bạn không nhé.

http://data.oto-hui.com/x625gy1lvkrv.html

Nhưng đọc kỹ mô tả của bạn về cái pan thì mình nghĩ xe này nó không hỏng hệ thống hỗ trợ đỗ xe SPAS mà nó hỏng ở mấy cái cảm biến lùi trong hệ thống cảnh báo lùi PAS thôi. Cơ sở để mình nghĩ điều này là đèn LED trên nút bấm PAS chớp liên tục, mà xem cái tài liệu thì thấy bảo đèn này mà chớp thì hệ thống PAS có lỗi.

Chúc bạn ngày mai xử được bệnh em nó.

em cảm ơn bác nh:9::9::9:iều ah

 

[kia_service]

Trên hình ảnh của bác em không thấy báo vật cản nhỉ?
Về R thì 4 cảm biến sau hoạt động ,4 còm biến trước thì phải hoạt động ở số D mới đúng chứ nhỉ?
Bệnh mà bác Tôn nói thì gặp nhiều rồi ,bệnh này thì mới gặp lần đầu.Không biết con này có bị ngập nước lần nào chưa nhỉ?
Mấy loại hộp này thường nằm trong tap-lo ,tháo ra cũng tương đối ngại.Nên theo em nên bám theo sơ đồ của bác Hocnghe để kiểm tra tất cả các giắc nối của hệ thống SPAS.Theo ngu ý của em ,còn một thứ nữa nên sờ đến là công tắc dãy số.Bác Boy mai kiểm tra lại cái công tắc và vệ sinh lại hộ em cái nhé.

 

[thaodinh_amc]

Trên hình ảnh của bác em không thấy báo vật cản nhỉ?
Về R thì 4 cảm biến sau hoạt động ,4 còm biến trước thì phải hoạt động ở số D mới đúng chứ nhỉ?
Bệnh mà bác Tôn nói thì gặp nhiều rồi ,bệnh này thì mới gặp lần đầu.Không biết con này có bị ngập nước lần nào chưa nhỉ?
Mấy loại hộp này thường nằm trong tap-lo ,tháo ra cũng tương đối ngại.Nên theo em nên bám theo sơ đồ của bác Hocnghe để kiểm tra tất cả các giắc nối của hệ thống SPAS.Theo ngu ý của em ,còn một thứ nữa nên sờ đến là công tắc dãy số.Bác Boy mai kiểm tra lại cái công tắc và vệ sinh lại hộ em cái nhé.

@KIa_service
Công tắc dãy số hỏng có lẽ sẽ dính đến các hiện tượng hư hỏng của phần hộp số tự động nữa phải ko Kia_service ?

 

[boyhaiphong_86]

Trên hình ảnh của bác em không thấy báo vật cản nhỉ?
Về R thì 4 cảm biến sau hoạt động ,4 còm biến trước thì phải hoạt động ở số D mới đúng chứ nhỉ?
Bệnh mà bác Tôn nói thì gặp nhiều rồi ,bệnh này thì mới gặp lần đầu.Không biết con này có bị ngập nước lần nào chưa nhỉ?
Mấy loại hộp này thường nằm trong tap-lo ,tháo ra cũng tương đối ngại.Nên theo em nên bám theo sơ đồ của bác Hocnghe để kiểm tra tất cả các giắc nối của hệ thống SPAS.Theo ngu ý của em ,còn một thứ nữa nên sờ đến là công tắc dãy số.Bác Boy mai kiểm tra lại cái công tắc và vệ sinh lại hộ em cái nhé.

cái này là do ảnh em chụp không hiển thì được bác KIA ah.cái này nó sẽ báo cả 8 cảm biến 2 đầu luôn.con này Avante xịn chưa tai nạn lần nào bác ah.với lại chủ xebảo đang bình thường thì nó bị khỏng 5 ngày rồi chứ không đi trời mưa hay làm gì ah. tí nữa xe mà đến thì em sẽ kiểm tra.có gì em sẽ báo sau ah

 

[lehuyvu79]

Cụ boy kiểm tra kỹ nhé có một con cảm biến hỏng mất tín hiệu ra nên báo không chính xác, có thể là chuột xơi, chúc cụ sớm tìm được nguyên nhân