PW100-3 / lết bánh !

Lý thị Miên
Bình luận: 10Lượt xem: 1,585

Lý thị Miên

Máy công trình OH
Các bác xăm bờ xoi giùm nào :

PW100-3 : Chạy tiến thì cả rùa lẫn thỏ không vấn đề gì - nhưng chạy lùi thì số thỏ không sao mà bật sang số rùa thì LẾT BÁNH khi nhả bàn Pedal, kể cả đang xuống dốc. Lưu ý là nếu tiếp tục đạp Pedal thì bánh xe lại trườn đi nhẹ nhàng như không hề bị BỊNH !!!
:)):)):))
 
Van áp suất ở cửa số lùi dưới motor di chuyển đặt cao quá. Mợ nên hạ xuống, chỉ từ 340-350kg/cm2 thôi!

 

congphong86

Tài xế O-H
Các bác xăm bờ xoi giùm nào :

PW100-3 : Chạy tiến thì cả rùa lẫn thỏ không vấn đề gì - nhưng chạy lùi thì số thỏ không sao mà bật sang số rùa thì LẾT BÁNH khi nhả bàn Pedal, kể cả đang xuống dốc. !!!
:)):)):))
Mợ lý nhà cháu mới đi ngoài ra nước về máu chiến thả bom tới tấp luôn các cụ ạ:35::35::35:
Dạ thưa mợ cho nhà cháu hỏi là:7::7::7: chạy lùi thì số thỏ không sao mà bật sang số rùa thì LẾT BÁNH khi nhả bàn Pedal
:7::7::7:Lưu ý là nếu tiếp tục đạp Pedal thì bánh xe lại trườn đi nhẹ nhàng như không hề bị BỊNH
Vậy thì nhà cháu hiểu thế nào đây ạ, có phải cái này là đúng như mấy ông mũi lọ đã sinh ra em nó ợ=))=))=))
 

bomva

Tài xế O-H
thường thì trong thao tác quay toa và di chuyển tây nó hay lắp tiết lưu mục đích họ lắp để làm gì thì nhà cháu chịu=))=))=))
không biết của mợ có bị mất cái tiết lưu này không.mợ thử đảo tiến lùi cho nhau nhá:):):)
as di chuyển từ 285kg/cm-300kg/cm là ngon roài
 

Lý thị Miên

Máy công trình OH
Thanh kiu các Cụ !

Ý Thím thủy là chuẩn rồi, Mợ cháu cũng đã cho đảo thử van lùi qua van tiến mà không đc đó ạ ? Thậm chí còn xả mức chịu áp của van ra rất nhiều nhưng vẫn bị :104:! Phải suy diễn qua chiều hướng nào khác đây các cụ nhẩy ???
 

Lý thị Miên

Máy công trình OH
Mợ lý cho nhà cháu thêm ít thông tin nữa ợ=d>=d>=d>.Hay là mợ lại chơi trò đổi hình tráo chữ với nhà cháu hả:(:)(:)((

Cũng khá rõ ràng đó bác ! Bị LẾT BÁNH khi lùi ở số chậm, kể cả đang xuống dốc cũng lết bánh luôn ( Lúc nhả pedal ra đó cụ ) còn lại bình thường ở số nhanh và số tiến ???
 

uchidahd

Tài xế O-H
nhấn pedal thì nó chay, nhả pedal thì nó không chạy, khi nos chạy thì ccos lực quán tính nên nguyên nhân gây lết bánh là tại anh lực quán tính và anh pedal, từ cái pedal đó xuống motor di chuyển có bị sai hỏng cái gì không?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên