[Help]Honda Accord AT đời 92 không lùi được

OS
OS
Bình luận: 12Lượt xem: 3,980

OS

Đời là bể khổ!
Nhà em có con Accord đời 92 AT, ban đầu máy chạy giật sau khi mở hộp số ra làm lại vẫn không có kết quả, thay 1 hộp số khác vào ban đầu thì ok, chạy được 15 ngày lại bị giật lại, sau khi mở ra lắp vào thì không lùi được nữa. Thay tiếp 1 hộp số khác nữa vẫn không có kết quả. Bây giờ xe không lùi được nữa, các cụ xem chém giúp e với?
Hộp số lắp thì đúng nguyên bản, giám chắc là không lắp sai.
Một số hình ảnh của em nó:


 

boyhaiphong_86

Tài xế O-H
em xin chia buồn cùng bác Phúc ah.thay hộp số mới rồi mà bệnh vẫn hiện tượng như cũ thì liệu có phải do phần điều khiển nưac không ah? em cũng khôngbiết sâu về cái này lắm nên chỉ vào ủng hộ bác thôi ah
 

bungati2012

Tài xế O-H
theo em thì cụ nên tìm tài liệu ,tìm tới bộ côn và bánh răng số lùi là bít nó hỏng vì sao ngay cụ ạ
chứ nhìn bề ngoài khi bổ ra của 1 số tự động bị hỏng thì thấy chỗ nào cũng mới,trừ mỗi dầu bẩn
trước em nhó bộ số lùi của santafe thì nó nằm ở phía cuỗi hộp số còn con này thì em xin hóng ạ
chúc cụ tim ra bệnh của em nó
 

Check

Tài xế O-H
Lúc mở khóa On và đạp phanh thì vẫn vào được số lùi, nhưng sô nó kêu mạnh lắm không lùi được.



Cụ kiểm tra hai cụm van này chưa ạ (Shift control valve & Lock Control valve). Theo nhà cháu dự thì có thể vấn đề nằm ở hai con van này, có thể là rách gioăng phớt, hoặc tắc đường dầu điền khiển nạng gạt, gây ra không vào được số lùi.
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Lúc mở khóa On và đạp phanh thì vẫn vào được số lùi, nhưng sô nó kêu mạnh lắm không lùi được.

theo em biết thì xe này có thêm hộp điều khiển nằm dưới cần số, điều khiển 4 cục role van mở dầu và nhận tín hiệu qua qua sợi dây cáp lắp song hành với dây ga để mở lượng dầu tùy thuộc vào vi trí chân ga,về phần số de cụ kiểm tra lại cho em dây số các khớp nối lắp đúng chưa và điều quan trọng là cây cốt chuyển số khi không nổ máy vào số de nhẹ nhàng là ok, và một điều nữa khi nổ máy role van tín hiệu de mở và các van D,D1,L đóng là ok chúc cụ thành công
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Em xin bổ xung thêm ạ một số xe std đời cũ thì sử dụng dây đai để hãm vòng tua lại vào số lùi dễ hơn,còn xe cụ sử dụng van đóng mở để vòng tua hs kg chuyển động nữa mới vào số de dể hơn, một là mất tín hiệu van hai là van bị kẹt hư hỏng
 

tempra

Tài xế O-H
thay số sàn mà đi cho lành cụ ạ!nếu acoord k có số sàn thì tìm bộ số sàn của xe nào giống đem chế lắp vào!
 

quachvancuong

Tài xế O-H
Chào cả nhà,theo em thì có 2 khả năng sau Day:1 là đã thay 3 hộp số rồi,hiên tương là lúc đầu được ,chạy một thời gian thì bị lại.Như vây có thể kết luân là do lỗi điều khiên các van điên,lỗi mở mạch dầu(có thể tắc) gây đến hỏng cơ cấu lùi(kiểm tra lại hộp và các van chấp hành) 2 swj chuyển động tiên hoặc lùi đêu là sự hòa hợp của các bánh răng,đặc biêt la phải có một lọa bánh răng bị hãm lại trong khi 2 loại bánh răng kia quay(vi du:bánh răng bao bị hãm bánh răng măt trời và bánh răng hành tinh quay,nêu bánh răng bao ko được khoa cứng trietj để thi cơ cấu đó không thể điều khiên được.. chuc bác sớm cho mọi người biết kết qua r nha
:lx
 

nicole

Tài xế O-H
Thay 3 hộp số rồi thì phần cơ có thể nói là ok ,chỉ còn phần điện thôi . Bác xem lại kĩ phần điện đi .
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên