xe xúc kawasaki 90za đời 1997 mất số 4, chỉ còn 3 số!

[thienkhiem727690]

Mình có con xe xúc kawasaki 90za đời 1997 mình làm lại hệ thống thuỷ lực luc đầu con xe của mình nó có 4 số đầy đủ sau khi mấy ông thợ làm xong thi không hiểu mấy ổng làm cái gì mà nó chi còn có 3 số thui à mất tiêu số 4 không biết mấy ông đó làm cái gì mà mình kêu mấy ông làm lại cho đúng 4 số cho mình mà mấy ổng làm hoài không được rùi mấy ổng bó tay có thánh nhân nào cho mình biết là cái con xe của mình nó bị sao dùm mình được không

 

[lehuuthan]

anh cho em hỏi xem là khi anh vào số 4 thì thế nào hả anh. nó im như thóc hay có dấu hiệu gì không hả?

 

[thaoha]

Mình có con xe kawasaki 90za đời 1997 xúc mình làm lại hệ thống thuỷ lực luc đầu con xe của mình nó có 4 số đầy đủ sau khi mấy ông thợ làm xong thi không hiểu mấy ổng làm cái gì mà nó chi còn có 3 số thui à mất tiêu số 4 không biết mấy ông đó làm cái gì mà mình kêu mấy ông làm lại cho đúng 4 số cho mình mà mấy ổng làm hoài không được rùi mấy ổng bó tay có thánh nhân nào cho mình biết là cái con xe của mình nó bị sao dùm mình được không

trước tiên cụ phải nhờ thợ mở chỗ đặt đen xem .khi chuyển số ở tay đi số xem nó có hiện đủ số ko.nếu nó hiện bình thường thì cụ nhờ họ ktra tiếp đến con soleno còn sống hay chết.hoặc bị kẹt.nhưng cụ đưa thông tin ko biết đường nào mà mò.cứ tạm phán thế đã có thông tin thêm cụ bổ xung thì mới phán đc

 

[thaianh]

Tôi nhớ không nhầm thì con KAVASAKY 90ZA này sô4 cũng là số tự động.
Nếu chết con solenoi số 4 thì nó vẫn tự nhẩy về số khác ,
Với lại mấy ông thợ làm lại hoài ko đc xong bỏ của chạy lấy người .(thì chắc mấy cụ đó làm chết phần tự động rồi).
Chứ còn chết con solenoi số4 thì ít tiền ko pải bỏ chạy!

 

[anhnv_2411]

quả thật như bác thai anh nói. cái con máy đó 4 là tự động. ít nhất máy phát nguyên bản, công tơ mét báo tôt, không có dèn tam giác đỏ...mà mấy khi con máy chạy dc 4, khi lên 4 nó chạy số 2. khi con ngon hết nó mới lên tự động dc, lý tuởng lắm. em nghĩ gia chủ này đổ oan cho ngừoi ta rồi

 

[dattuan]

Con kawasaki 90ZA này số 4 là số tự động ah..khi đi đường bằng nó mới chạy thì phairt..hộp số giống 85ZA, mất số 4 tạm thời chưa kiểm tra được nhiều thì bác kiểm tra xem cuộn hút ( đảo cuộn hút cho nhau).. với cả đường dây xuống cuộn hút xem sao ah. Có kq j bác up lên để anh em bàn bạc tiếp

 

[thienkhiem727690]

may quá các bác ơi em vừa mới cho em nó ra đi rồi đở phải lo lằng về nó nữa quá khoẻ cảm ơn các bác nhiều heng hihihi

 

[thienkhiem727690]

mấy bác cho em hỏi có chổ nào chuyên đào tạo nghề thuỷ lực này mà học xong có bằng cấp đàng hoàn không mấy bác

 

[dattuan]

dạ...báo cáo cụ là nơi đào tạo chính là trên oto-hui.com ah ..he he.. Mà cụ không cho anh em biết nguyên nhân tại sao ah..

 

[khanh-hn]

bác cứ zô đại học bách khoa, bảo đảm học đc nghề nếu chăm chỉ, ra trường bằng cấp number one luôn khà khà...

 

[Lê Thị Thanh Thủy]

mấy bác cho em hỏi có chổ nào chuyên đào tạo nghề thuỷ lực này mà học xong có bằng cấp đàng hoàn không mấy bác

Nói thật với ông bạn nhé: nhà trường chỉ đào tạo được 1 phần về kiến thức cơ bản, 9 phần còn lại là do tiếp xúc với công việc thực tế để rồi biết vận dụng, kết hợp với việc học bạn nghề và tự đào tạo mình thôi. Có rất nhiều kỹ sư ra trường với tấm bằng đỏ nhưng không biết phân biệt con ốc ren phải, ren trái nó khác nhau thế nào.

 

[thienkhiem727690]

thì bênh của em nó là lúc minh bật sang số 4 thì nó vẫn là số 3 chứ không qua số 4. em nó điều khiển bằng điện hết mà bên phần thuỷ lực em không chuyên nên không biết về nó nhiều lắm. bây giờ đang định đi học để hiểu thêm về nó mà không có chỗ nào đào tạo hết chán thiệt

 

[chxm]

bạn có ý định vào biên chế ở nơi mô , phải có bằng cấp. như bà chị họ lê nói đấy. từ lý thuyết đến thực tế có khoảng cách khá lớn. xã hội bây giờ cũng dễ thôi thực tế khá thì kiếm được ăn ngay.ta đi học thực tế và học lý thuyết ngay trên diễn đàn, chỉ lỗi không có bằng cấp gì. còn học lý thuyết xong vẫn phải di học thực tế

 

[hai118]

 

[LTT-ACC]

Cụ kiểm tra đường điện, van solenoid + trụ van xem có kẹt ko

 

[manager89]

Trước mình làm 1 máy như vậy
Mình tháo bỏ bánh răng lai số 4 đi chỉ cho chạy 3 số
Giờ cụ nào mà sửa con ý mà không có kinh nghiệm thì còn lâu mới lần ra
Nhưng cụ nào tinh thì chỉ cần nắp vào là chạy ngay
Máy đó mình đấu lại điện chỉ cho chạy đến số 3

 

[C5galaxy]

Trước mình làm 1 máy như vậy
Mình tháo bỏ bánh răng lai số 4 đi chỉ cho chạy 3 số
Giờ cụ nào mà sửa con ý mà không có kinh nghiệm thì còn lâu mới lần ra
Nhưng cụ nào tinh thì chỉ cần nắp vào là chạy ngay
Máy đó mình đấu lại điện chỉ cho chạy đến số 3

lọai này 1 van điện cho 1 số hay sao vậy cụ

 

[manager89]

lọai này 1 van điện cho 1 số hay sao vậy cụ

Tôi biết là cụ hỏi đểu
Nhưng không sao tôi thíck
Tiến 1 solenoi
Lùi 1 solenoi
Số 1/2/3/4 chỉ dùng 2 con

 

[C5galaxy]

Tôi biết là cụ hỏi đểu
Nhưng không sao tôi thíck
Tiến 1 solenoi
Lùi 1 solenoi
Số 1/2/3/4 chỉ dùng 2 con

sao cụ lại nói e hỏi đểu z. E k biết nên mới hỏi thôi. Tại cty có con Wa380-1 nó xài 6 cục điện, mỗi cục mỗi số 2 cục còn lại là tiến lùi. Nên e thấy kâwasaki cơ cấu số nó khác mới hỏi cụ thôi

 

[hoangjimy]

Tôi biết là cụ hỏi đểu
Nhưng không sao tôi thíck
Tiến 1 solenoi
Lùi 1 solenoi
Số 1/2/3/4 chỉ dùng 2 con

kawasaki mà? đúng là quản lý tận 89 người nên ko nắm chắc được là đúng rùi