Kobeco SK 120-1 ???

congphong86
Bình luận: 21Lượt xem: 3,157

congphong86

Tài xế O-H
Kính thưa các bác ,các chú và các anh em trên O-H
Em nhận được cuộc điện thoại của một anh bạn cũng là nghề dầu mỡ hỏi em thế này:100::100::100:
Con Sk 120-1 có triệu chứng báo về như sau:35::35:
1. Vào tay Arm chỉ có 1 bơm làm việc
2. Khi di chuyển với vào tay Arm thì di chuyển cứ chạy phầm phập còn tay Arm thì cứ lờ đờ ra nên không kết thúc được máy
Theo em nghĩ thì đời này vào tay là một bơm có phải không ạ ???
Còn cái bệnh di chuyển mà tay arm nó bị lờ đờ đấy thì không biết là ở chỗ nào. Nên em lập cái topic này xin được sự chỉ dẫn của các bậc vị, lão tiền bối ạ
 

thaoha

Moderator
Kính thưa các bác ,các chú và các anh em trên O-H
Em nhận được cuộc điện thoại của một anh bạn cũng là nghề dầu mỡ hỏi em thế này:100::100::100:
Con Sk 120-1 có triệu chứng báo về như sau:35::35:
1. Vào tay Arm chỉ có 1 bơm làm việc
2. Khi di chuyển với vào tay Arm thì di chuyển cứ chạy phầm phập còn tay Arm thì cứ lờ đờ ra nên không kết thúc được máy
Theo em nghĩ thì đời này vào tay là một bơm có phải không ạ ???
Còn cái bệnh di chuyển mà tay arm nó bị lờ đờ đấy thì không biết là ở chỗ nào. Nên em lập cái topic này xin được sự chỉ dẫn của các bậc vị, lão tiền bối ạ

cụ phẩy hỏi là bạn cụ đã mần những chi rồi.nghe chừng lại củ lạc ở đâu roài
 

congphong86

Tài xế O-H
Dạ thưa cụ thảo là Anh bạn này tháo bơm và ngăn kéo xuống làm lại ạ. Mọi thao tác thì tốt cả duy chỉ có Di chuyển mà làm thì ra vào tay Arm là nghỉ giải lao
 

Hiluk3.0

Tài xế O-H
Kính thưa các bác ,các chú và các anh em trên O-H
Em nhận được cuộc điện thoại của một anh bạn cũng là nghề dầu mỡ hỏi em thế này:100::100::100:
Con Sk 120-1 có triệu chứng báo về như sau:35::35:
1. Vào tay Arm chỉ có 1 bơm làm việc
2. Khi di chuyển với vào tay Arm thì di chuyển cứ chạy phầm phập còn tay Arm thì cứ lờ đờ ra nên không kết thúc được máy
Theo em nghĩ thì đời này vào tay là một bơm có phải không ạ ???
Còn cái bệnh di chuyển mà tay arm nó bị lờ đờ đấy thì không biết là ở chỗ nào. Nên em lập cái topic này xin được sự chỉ dẫn của các bậc vị, lão tiền bối ạ


SK120-1 nâng, amr vào, ra đều hòa bơm bác ạ. Còn khi D/C mà mất nâng, quay hoặc am thì đó là bệnh "nó" rất hay dính đấy :104::104::104:
 

bomva

Tài xế O-H
khi di chuyển kết hợp cùng thao tác bên trên mà các thao tác bên trên bị mất thì cụ thử kiểm tra đi thẳng xem sao:):):)
 

congphong86

Tài xế O-H
SK120-1 nâng, amr vào, ra đều hòa bơm bác ạ. Còn khi D/C mà mất nâng, quay hoặc am thì đó là bệnh "nó" rất hay dính đấy :104::104::104:

Trên sơ đồ thì vào tay Arm có 1 bơm mà cụ bán tải. Theo em nghĩ thì bệnh này là liên quan tới cái ông điện nặng điện có phải không ợ:D:D:D:105::105::105:
Kính cụ thảo hà vào bàn luận xem sao ạ:77::77:
 

Lý thị Miên

Máy công trình OH
Trên sơ đồ thì vào tay Arm có 1 bơm mà cụ bán tải. Theo em nghĩ thì bệnh này là liên quan tới cái ông điện nặng điện có phải không ợ:D:D:D:105::105::105:
Kính cụ thảo hà vào bàn luận xem sao ạ:77::77:

:))
:))Cái này hay mà, các Cụ vào pàn tý chơi, Mợ cháu thì ủng hộ ý cụ Lúc là động tác AM CỦA SK120-1 NHẤT ĐỊNH LÀ HÒA BƠM , duỗi Am thì rõ rồi nhé (hòa qua con Arm conflux spool) , cơ mà co Am thì nó hòa thế nào đây???:101::101::101::))

Kính các cụ ợ !
 

bomva

Tài xế O-H
cụ cứ cắm hai đồng hồ vào hai bơm rồi quan sát là biết hòa bơm hay là không hòa bơm ngay thôi mờ:5::5::5:.khi áp suất của bơm số2 đạt 240kg-260kg thì bơm số1 mới tham gia vào(Pđk vào arm->Pig->P1cut,đi thẳng->chộn)
cụ congphong86 có thể em nó mất đường as chờ Ps:7::7::7:
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
:))
:)) động tác ARM CỦA SK120-1.... co Arm thì nó hòa thế nào đây???:101::101::101::))

Kính các cụ ợ !

Nó hòa qua cái bên dưới thì phải?????

 

congphong86

Tài xế O-H
Bẩm các cụ.Sau thời gian tư vén thì ông bạn này cũng mò ra.Kết luận của ông ấy bảo là bảo dưỡng hai con van điện gần bơm thì máy làm việc được bình thường.Em vẫn chưa hiểu được tại sao lại như thế???.Kính các cụ vào chúng ta bàn cho thỏa đáng rõ vấn đề ạ
 

Lý thị Miên

Máy công trình OH

1. Vào tay Arm chỉ có 1 bơm làm việc
2. Khi di chuyển với vào tay Arm thì di chuyển cứ chạy phầm phập còn tay Arm thì cứ lờ đờ ra

Bảo dưỡng 2 van điện là giải quyết đc cái ý (1) & (2) rất có cơ sở đó Cụ Gió :
Tạm thời Mợ cháu phân tích chút thử đúng sai thế nào nhé

:)):)):))
- Khai thông đc mạch dầu ĐK van D/C thẳng để TÁCH HÒA bơm khi kết hợp thao tác cùng D/C- Nên đã kết hợp đc
- Dập đi as luôn luôn có ( có thể do van điện kẹt gây ra)= luôn giữ van D/C thẳng ở vị trí cố định. Việc phân luồng dòng chảy qua van này quyết định nhập P2 vào P1 cho ARM khi co đó Cụ, nên việc HÒA BƠM cho CO AM là không thể (chỉ còn P2 cho ARM co vào :D , còn P1 nghỉ chơi !)

:104::104:

 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Bẩm các cụ.Sau thời gian tư vén thì ông bạn này cũng mò ra.Kết luận của ông ấy bảo là bảo dưỡng hai con van điện gần bơm thì máy làm việc được bình thường.Em vẫn chưa hiểu được tại sao lại như thế???.Kính các cụ vào chúng ta bàn cho thỏa đáng rõ vấn đề ạ
Cụ chỉ hộ xem nó là con "van" đó nằm ở chỗ nào thế ?????(cụ thể nhá)

 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên