Làm sao khi đại tu máy nhận biết được Xéc măng nào lắp vị trí nào?

auto.is250c
Bình luận: 13Lượt xem: 2,794

bungati2012

Tài xế O-H
cụ cứ treo vào máy bay ,ké lên độ cao vài nghì mét thả xuống,thằng xéc măng nào kêu coong 1 cái là xéc măng đầu tiêng(xecmang lửa)
cái rơi kêu tạch phát là séc măng thứ 2(xec măng lkhí)
cái thứ 3 cụ klhir phải thả vì nó khác hoàn toàn 2 cái trên ạ.
 

AnhVanHyundai

Tài xế O-H
cụ cứ treo vào máy bay ,ké lên độ cao vài nghì mét thả xuống,thằng xéc măng nào kêu coong 1 cái là xéc măng đầu tiêng(xecmang lửa)
cái rơi kêu tạch phát là séc măng thứ 2(xec măng lkhí)
cái thứ 3 cụ klhir phải thả vì nó khác hoàn toàn 2 cái trên ạ.
Bác bugati chém vãi lúa:35:
Để e thuê máy bay cho bác kia :9:
 

anan_papo

Tài xế O-H
cụ lấy tay sờ vào cạnh séc măng.cái không sắc cạnh thì đó là séc măng nhiệt ( đó là séc măng đầu tiên trên cùng ).cái mà sờ thấy sắc cạnh (vuông ) thì đó là séc măng khí ( cái thứ hai ) còn séc măng dầu thì chắc cụ đã biết.
 

phalaidat

Tài xế O-H
cụ cứ treo vào máy bay ,ké lên độ cao vài nghì mét thả xuống,thằng xéc măng nào kêu coong 1 cái là xéc măng đầu tiêng(xecmang lửa)
cái rơi kêu tạch phát là séc măng thứ 2(xec măng lkhí)
cái thứ 3 cụ klhir phải thả vì nó khác hoàn toàn 2 cái trên ạ.
chiêu này của bác bungati 2012cũng đuợc đấy ,bác mà không nghe thấy gì thì tốn xăng thue máy bay lắm.mách bác chiêu nũa thay mới bác nhé .sáng bóng tren cùng đen thứ 2,hoặc vát trong tren cùng không vát thứ 2 cái này chỉ có ở một số xe thôi.cách này bác không nge thấy nhưng nhìn thấy
 

bungati2012

Tài xế O-H
chiêu này của bác bungati 2012cũng đuợc đấy ,bác mà không nghe thấy gì thì tốn xăng thue máy bay lắm.mách bác chiêu nũa thay mới bác nhé .sáng bóng tren cùng đen thứ 2,hoặc vát trong tren cùng không vát thứ 2 cái này chỉ có ở một số xe thôi.cách này bác không nge thấy nhưng nhìn thấy

cái này của cụ cũng là 1 cach chuẩn
nhưng mà nếu cụ gặp xe mà 2 cái sec măng giống như nhau không khác gì hơi khó
thường thì nhìn xec măng cũ chưa tháo để xem,nhưng vì lỡ tháo rồi thì khó biết lắm
em không nhớ con xe gì nên không nói rõ đc,nhưng đúng là ngày trước có 1 bộ xéc măng giống hệt nhau
 

tranhungkm

Tài xế O-H
bác làm như bác bungati2012 là chuẩn rùi ,cứ đưa nên cao tầm 40cm thui nếu không có" máy bay" cái nào nghe thanh hơn thì là xéc măng lửa em nó nằm trên.
 

canhoto

Tài xế O-H
Theo tôi nghĩ cũng đơn giản thôi. Bác đại tu máy thì chắc là phải thay xéc măng mới rồi. Nếu 2 xéc măng giống hệt nhau thì lắp thằng nào là số 1 cũng được(trường hợp này không phân biệt số 1, 2). Còn nếu khác nhau về màu sắc thì thằng mầu sáng hơn (mạ crom) sẽ là số 1, thằng mầu tối hơn (không mạ crom) sẽ là số 2.
 

DZCARVN

Tài xế O-H
các cụ ơi nếu làm đại tu mà khi lắp xéc măng no bị mờ mất dấu lắp vị trí xéc măng khí 1,2 thì làm thế nào để nhận biết được xéc măng nào lắp vị trí nào của xéc măng khí ?? trục cân bằng mất dấu làm sao để lắp đúng ?

Chắc MOD & khoadongluc đưa ra chơi thôi chứ o biết xéc măng lắp ra sao thì còn piston...? dể hơn sao ?.tuy vậy cũng nên "chém " chút : không chỉ có 2 xéc măng hơi có khi 3,4 như vậy chỉ còn bài "vạt trong quay lên,vạt ngoài quay xuống,i nốc (mạ crôm xốp) trên cùng. Wiper ring vạt vòng ngoài và quay xuống là đặc biệt quan trọng các bạn nhé. còn trục cân bằng đi song hành tùy cách tryền động như : sên,cua roa,nhông (í quên bánh răng thì phải) thân chào các bạn.
 

bungati2012

Tài xế O-H
Theo tôi nghĩ cũng đơn giản thôi. Bác đại tu máy thì chắc là phải thay xéc măng mới rồi. Nếu 2 xéc măng giống hệt nhau thì lắp thằng nào là số 1 cũng được(trường hợp này không phân biệt số 1, 2). Còn nếu khác nhau về màu sắc thì thằng mầu sáng hơn (mạ crom) sẽ là số 1, thằng mầu tối hơn (không mạ crom) sẽ là số 2.

em nghĩ cụ sai ,giống nhau vè lớp mạ nhưng chất liệu làm sẽ khác nhau đó ạ
 

canhoto

Tài xế O-H
Đây là kinh nghiệm của cụ hay nói có sách mách có chứng vậy. Nếu cụ có chứng thì post lên cho anh em tham khảo nhé.
 

vipkute1407

Tài xế O-H
Nhìn 2 xéc măng khác nhau mà.xéc măng nào mà được mạ tốt nhất la xecmang đầu tiên.hoặc là bạn nhìn cái xec măng nào mà có 2lớp mầu khác nhau thì đó là xec măng đầu tiên (note : phải nhìn kĩ vào mới phát hiện được)
 

mcloren007

Tài xế O-H
Bác ơi làm sao mà nhầm đc.xéc măng 1 thường mỏng hơn xéc măng 2 1 ty má :))
Vát trong quay lên vát ngoài úp xuống cứ thế mà làm nhá :))
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên