Cảm biến giảm tốc xe fortuner xin giúp đỡ

hanhthuy1990
Bình luận: 10Lượt xem: 4,820

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Em làm con fortuner đời 2010 nó báo lỗi ABS mà em test thì ra lỗi cảm biến giảm tốc. cảm biến nằm dưới ghế bên phụ. em đã thay xong ok rồi nhưng bác nào có nguyên lý và cách kiểm tra cảm biến này cho em xịn với? nó có 3 chân 1 chân +5v 1 chân - 1 chân tín hiệu về ECU ABS.
 

Check

Tài xế O-H
Em làm con fortuner đời 2010 nó báo lỗi ABS mà em test thì ra lỗi cảm biến giảm tốc. cảm biến nằm dưới ghế bên phụ. em đã thay xong ok rồi nhưng bác nào có nguyên lý và cách kiểm tra cảm biến này cho em xịn với? nó có 3 chân 1 chân +5v 1 chân - 1 chân tín hiệu về ECU ABS.

Cụ đo điện áp tại chân tín hiệu, khi cụ nghiêng cảm biến về phía trước hoặc nghiêng cảm biến về phía sau thì điện áp chân tín hiệu sẽ thay đổi. Mục đích nghiêng về trước hoặc nghiêng về sau là lợi dụng gia tốc trọng trường (g=9,8m/s2) để giả lập gia tốc của xe.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Cụ đo điện áp tại chân tín hiệu, khi cụ nghiêng cảm biến về phía trước hoặc nghiêng cảm biến về phía sau thì điện áp chân tín hiệu sẽ thay đổi. Mục đích nghiêng về trước hoặc nghiêng về sau là lợi dụng gia tốc trọng trường (g=9,8m/s2) để giả lập gia tốc của xe.[/Q
cụ cho em hỏi là cảm biến này có làm việc cùng với hệ thống airbag không ạ? bình thường chân tín hiệu sẽ có điện áp khoảng mấy vol hả bác?
 

long_ren88

Tài xế O-H
Cụ đo điện áp tại chân tín hiệu, khi cụ nghiêng cảm biến về phía trước hoặc nghiêng cảm biến về phía sau thì điện áp chân tín hiệu sẽ thay đổi. Mục đích nghiêng về trước hoặc nghiêng về sau là lợi dụng gia tốc trọng trường (g=9,8m/s2) để giả lập gia tốc của xe.[/Q
cụ cho em hỏi là cảm biến này có làm việc cùng với hệ thống airbag không ạ? bình thường chân tín hiệu sẽ có điện áp khoảng mấy vol hả bác?
nó chẳng liên quan gì đến airbag đâu cụ. giá trị chuẩn của nó đây
Vị trí cảm biến
Điều kiện tiêu chuẩn

1 (GL1) - Cực âm của ắc quy
Nằm ngang
Xấp xỉ 2.25 V

1 (GL1) - Cực âm của ắc quy
Nghiêng về phía trước
Xấp xỉ 0.45 đến 2.25 V

1 (GL1) - Cực âm của ắc quy
Nghiêng về phía sau
Xấp xỉ 2.25 đến 4.05 V
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
nó chẳng liên quan gì đến airbag đâu cụ. giá trị chuẩn của nó đây
Vị trí cảm biến
Điều kiện tiêu chuẩn

1 (GL1) - Cực âm của ắc quy
Nằm ngang
Xấp xỉ 2.25 V

1 (GL1) - Cực âm của ắc quy
Nghiêng về phía trước
Xấp xỉ 0.45 đến 2.25 V

1 (GL1) - Cực âm của ắc quy
Nghiêng về phía sau
Xấp xỉ 2.25 đến 4.05 V
rất tuyệt vời. xin cảm ơn bác rất nhiều!bác có tài liệu không cho em xin với?
 

D.kid.blu

Tài xế O-H
Cụ đo điện áp tại chân tín hiệu, khi cụ nghiêng cảm biến về phía trước hoặc nghiêng cảm biến về phía sau thì điện áp chân tín hiệu sẽ thay đổi. Mục đích nghiêng về trước hoặc nghiêng về sau là lợi dụng gia tốc trọng trường (g=9,8m/s2) để giả lập gia tốc của xe.
cảm biến tốc độ xe này có liên quan gì đến hệ thống abs không vậy cụ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên