Mitsubishi padero gscan và x431 không thể vào được

[trainghe87@]

Hôm nay e có con xe mitsubishi padero bi lỗi e dùng máy gscan nhung không vao được,đưa máy x431 nhưng cũng không thể nào vào được.e nghi do gắc nối con xe này có vẫ đề,nhưng khi đưa con xe khác giống con xe kia.nhưng cả hai máy cũng không thể nào vào được,mong các bác chỉ dùm e với.chã nhẽ bó tay sao

 

[Shinshinogi]

Bác kiểm tra lại máy đi xem có vấn đề gì không cũng có thể G-scan chưa có nguồn cấp vào

 

[boyhaiphong_86]

Không thể vào được là khi chọn hãng Mitxu rồi nhưng không có kết nối với ECU đúng không ah? con này chuẩn OBD 2 rồi thì bác vào nhờ cỏng OBD2 trên X431 nó sẽ tự động tìm vào hệ thống,nếu nó tự động tìm mà vẫn không thể vào được thì có thể có vấn đề với kết nối đó ah

 

[Check]

Hôm nay e có con xe mitsubishi padero bi lỗi e dùng máy gscan nhung không vao được,đưa máy x431 nhưng cũng không thể nào vào được.e nghi do gắc nối con xe này có vẫ đề,nhưng khi đưa con xe khác giống con xe kia.nhưng cả hai máy cũng không thể nào vào được,mong các bác chỉ dùm e với.chã nhẽ bó tay sao

Cụ dùng chức năng Generic OBDII có sẵn trong máy X431 cụ nhé. Nó có thể giúp mình đọc, xoá mã lỗi và xem Data stream.
Thân.

 

[PNTQ]

Hôm nay e có con xe mitsubishi padero bi lỗi e dùng máy gscan nhung không vao được,đưa máy x431 nhưng cũng không thể nào vào được.e nghi do gắc nối con xe này có vẫ đề,nhưng khi đưa con xe khác giống con xe kia.nhưng cả hai máy cũng không thể nào vào được,mong các bác chỉ dùm e với.chã nhẽ bó tay sao

tại cụ làm sai cho nên mới không vào được thôi mà, tôi đọc lỗi của Pajero vẫn vào bình thường như mọi xe khác mà.
cụ muốn đọc lỗi của dòng này thì cụ phải dùng giắc 12+16 của hyundai và mitshu thì mới vào được, nếu cụ dùng giắc OBD thì không vào được đâu ...hình nó đây cụ

 

[trainghe87@]

Có nguồn cấp vào rồi bác ạ.cắm vào cái là thấy đèn báo đỏ.cả hai máy luôn.động cơ nay e thấy trong máy gscan co nhu không vào được(v33v engine 6G72) trong máy gscan la v10-v50 có động cơ 6G72 như cung không thể nào vào nổ.không biết có bác nào làm con nay chưa padero V6-3000

 

[Già Làng O-H]

Hôm nay e có con xe mitsubishi padero bi lỗi e dùng máy gscan nhung không vao được,đưa máy x431 nhưng cũng không thể nào vào được.e nghi do gắc nối con xe này có vẫ đề,nhưng khi đưa con xe khác giống con xe kia.nhưng cả hai máy cũng không thể nào vào được,mong các bác chỉ dùm e với.chã nhẽ bó tay sao

Bồ ở đâu vậy, Pajero đời nào ???

 

[trainghe87@]

tại cụ làm sai cho nên mới không vào được thôi mà, tôi đọc lỗi của Pajero vẫn vào bình thường như mọi xe khác mà.
cụ muốn đọc lỗi của dòng này thì cụ phải dùng giắc 12+16 của hyundai và mitshu thì mới vào được, nếu cụ dùng giắc OBD thì không vào được đâu ...hình nó đây cụ

e cũng dùng gắc này rồi nhưng tìm không thấy loại động cơ 6g72vaf cũng không thấy v33 đâu cả thử vào đại mấy động cơ khác nhưng không được.e thoát ra lại vào obd2(vẫn dùng gắc 12+16) nhưng cũng không vào được

 

[trainghe87@]

Bồ ở đâu vậy, Pajero đời nào ???

e ở cẩm phả.con này 2007

 

[trainghe87@]

Cụ dùng chức năng Generic OBDII có sẵn trong máy X431 cụ nhé. Nó có thể giúp mình đọc, xoá mã lỗi và xem Data stream.
Thân.

obd2 cũng không thể vào được bác ạ.thế mới khó cho e chứ

 

[lehuyvu79]

Cụ kg vào dc ,giờ xe cụ bị gì cụ diễn tả biết đâu anh em sẽ hỗ trợ cho cụ bằng kinh nghiệm,xe này cũng khó chịu lắm đó

 

[trainghe87@]

Con xe này tình hinh khách hàng bảo là khi giảm ga la đèn check báo.vì lúc đó e chưa vào được nên e cũng không hỏi thêm j nhiều.hiện tại máy nổ vẫn cò ngon.hai con xe này cùng độ xe,có khi nào trước kia có cao thủ nào đổi chân giắc chuẩn đoán không nhỉ các bác

 

[Mdalat]

Đúng rồi đó, X431 chắc chắn là ko được còn Gscan thì mình chưa vào. Ai vào được cho anh e học hỏi kinh nghiệm nhé.

 

[checkcar]

Bác ạ. cái này đơn giản nhưng trực tiếp mới biết đc.bác cắm vào không nhận thì máy có nhận tính hiệu của ECU không. bác đã kiểm tra cầu chì obb chưa. nhưng cái đơn giản bác nên suy luận rồi đưa lên a e cùng thảo luận em không muốn bắt bẻ nhiều những bác xem lại những toppic bác đã đưa ra đi. xe vào baccs nên tìm phương án và tìm hiểu nguyên nhân để bác mới tiến bộ được . em đồng quan điểm với bác o-h là nơi chia sẽ và hổ trợ kỹ thuật nhưng bác đừng làm mất chất kỹ thuật của nó
thank nếu em nói quá xin các bác bỏ qua

 

[tranat]

Em thấy bảo dòng này gcan khó vào bác ah . bác vào phần xe nội địa nhât bản , rùi vào tên vào đời xem nào . missu có dòng nội địa và châu á thì phải bác ah .

 

[dungtt]

Em cũng đồng tình với chủ thớt là không vào được pajero, kể cả khi có nguồn cấp đầy đủ. vào phần OBD II, cũng không vào được luôn

 

[Già Làng O-H]

Ở Cẩm Phả thì lên Hà Giang hay Hải Dương, nơi nào gần hơn nhỉ. Đưa autocom vào chiến xem sao OK thì chủ thớt liên hệ ở chữ ký bên dưới nhé.

 

[trainghe87@]

Cảm ơn bác đã góp ý cho e.nhưng khi xe khác vào thi đèn check không báo nữa.nhưng e vẫn muốn quét xem trong ecu còn lưu lại lỗi j không,để mình còn chuẩn bị.hôm nay nó chập chờn biết đâu ngày mai nó hong hẳn thì sao.vì ở xưởng cũng có con xe như vậy nằm ở xưởng nên e không muốn làm mất nhiều thời gian của khác nên e bảo khác cứ đi tạm.và cả buổi chiều ngồi tìm cách vào nhưng vẫn bó tay.từ thay giắc obd2 chuyển qua giắc mitsu.sợ chân kết nối của máy hỏng lại sang quét thử con xe khác thì lại được. về phần điện ở giắc obd thì e nghĩ ổn vì e cắm máy vào thì bóng báo ở máy quét lỗi sáng.về cơ bản là e cũng đã thử hết cách trong khản năng có thể

 

[trainghe87@]

Hải dương gần hỏn bác ạ

 

[dungtt]

Ghê đây à nha, già làng bắt đầu xuất chiêu rồi các bác ơi=))