Các bác giúp đỡ máy phát 1 chiều, nam châm vĩnh cửu

M
Bình luận: 12Lượt xem: 1,845

minh nhat

Tài xế O-H
Hôm nay em gặp cái máy phát điện 1 chiều của xe công nông. tháo tung nó ra em thấy nó cũng có tiết chế nhưng thật lòng em không biết nó ổn định dòng như thế nào. như ở máy phát kích thích bằng nam châm điện thì tiết chế điều chỉnh dòng kích từ, còn MF này lại dùng nam châm vĩnh cửu em không biết nó ổn định dòng như thế nào. mong các bác cho em biết với. cảm ơn nhiều a!
 

phanminhnhat

Học việc
Hôm nay em gặp cái máy phát điện 1 chiều của xe công nông. tháo tung nó ra em thấy nó cũng có tiết chế nhưng thật lòng em không biết nó ổn định dòng như thế nào. như ở máy phát kích thích bằng nam châm điện thì tiết chế điều chỉnh dòng kích từ, còn MF này lại dùng nam châm vĩnh cửu em không biết nó ổn định dòng như thế nào. mong các bác cho em biết với. cảm ơn nhiều a!

Một chiều thì em nghĩ nó ổn định bằng diode zener đó bác.
VD: Muốn có điện áp 12V ổn định thì có thể dùng 7812, nếu 5V thì dùng 7805.
Em nghĩ thế :D
 

Phạm Vỵ

Tài xế O-H
Hôm nay em gặp cái máy phát điện 1 chiều của xe công nông. tháo tung nó ra em thấy nó cũng có tiết chế nhưng thật lòng em không biết nó ổn định dòng như thế nào. như ở máy phát kích thích bằng nam châm điện thì tiết chế điều chỉnh dòng kích từ, còn MF này lại dùng nam châm vĩnh cửu em không biết nó ổn định dòng như thế nào. mong các bác cho em biết với. cảm ơn nhiều a!

Vì bạn chỉ nói nó là máy phát một chiều mà không có hình ảnh kèm theo nên chưa thể giải thích cụ thể cho bạn được.
Nhưng nếu là loại máy phát điện một chiều (có cổ góp và chổi than giống máy đề, loại này cổ lắm rồi) thì kèm theo thường là bộ điều chỉnh điện cơ khí gồm 3 rơ le:
- Rơ le điều chỉnh điện áp;
- Rơ le hạn chế dòng điện;
- Rơ le dòng điện ngược.
Nếu bạn chụp ảnh và post lên và đúng như loại tôi đề cặp ở trên thì tôi sẽ giải thích nguyên lý cho bạn.

 

minh nhat

Tài xế O-H
Loại MF này không có chổi than các bác ạ. Mà điều em muốn biết là khi tốc độ vòng quay nhanh, máy phát ra dòng cao thì tiết chế làm cách nào để giảm dòng xuống? Lượng điện được tiêu ra ở đâu?
 

duytuan2105

Tài xế O-H
Một chiều thì em nghĩ nó ổn định bằng diode zener đó bác.
VD: Muốn có điện áp 12V ổn định thì có thể dùng 7812, nếu 5V thì dùng 7805.
Em nghĩ thế :D

cai này bác giả thích sai rùi, diot zener làm gì ổn định dòng, nó cho dong một chiều đi qua, khi vượt quá ngường quy định của diot zener thi nó sẽ cho qua mà bác
 

DZCARVN

Tài xế O-H
hôm nay em gặp cái máy phát điện 1 chiều của xe công nông. Tháo tung nó ra em thấy nó cũng có tiết chế nhưng thật lòng em không biết nó ổn định dòng như thế nào. Như ở máy phát kích thích bằng nam châm điện thì tiết chế điều chỉnh dòng kích từ, còn mf này lại dùng nam châm vĩnh cửu em không biết nó ổn định dòng như thế nào. Mong các bác cho em biết với. Cảm ơn nhiều a!
nó vẫn là máy phát xoay chiều,bạn nên xác định lại trước đã (gợi ý: Kích thước nhỏ,quay bằng tay thấy sực sực,chỉ có 2 dây ra cùng màu và...không có ký hiệu.tiết chế nhỏ gọn gọi là ref.) nếu đúng bạn ok chúng ta sẽ bàn tiếp nhé. Chúc vui vẻ.:3:
 

DZCARVN

Tài xế O-H
Vâng đúng vậy. MF chỉ có 2 dây ra và rôto là nam châm vĩnh cửu. Vậy nó ổn định dòng bằng cách nào hả bác?

Loại này nó dùng regulator khối tỏa nhiệt như xe gắn máy vậy nhưng công suất lớn hơn nhiều, bạn nên dùng máy phát ô tô cho nó thì ổn nhất chứ khi nó cháy tiết chế thì khó mua vì không thông dụng. nếu bạn làm về điện tử thì nghiên cứu mạch sạc tự động có đầu vào từ 0 đến 70 vôn AC, đầu ra max 14.5 volt DC.
 

minh nhat

Tài xế O-H
Bác DZCAR nói em thấy có lý nhất. Em cũng nghĩ là nó giống xe máy. Mà nếu vậy thì tiết chế loại này sẽ ổn định dòng bằng cách: khi xe chạy tốc độ cao, máy phát phát ra dòng lớn thì tiết chế sẽ giảm dòng xuống bằng cách chuyển điện năng thành nhiệt năng? Đúng không? Nhưng nếu xe chạy tốc độ thấp và phát ra dòng thấp thì sao hả các bác?
 

DZCARVN

Tài xế O-H
Bác DZCAR nói em thấy có lý nhất. Em cũng nghĩ là nó giống xe máy. Mà nếu vậy thì tiết chế loại này sẽ ổn định dòng bằng cách: khi xe chạy tốc độ cao, máy phát phát ra dòng lớn thì tiết chế sẽ giảm dòng xuống bằng cách chuyển điện năng thành nhiệt năng? Đúng không? Nhưng nếu xe chạy tốc độ thấp và phát ra dòng thấp thì sao hả các bác?

Loại MF này chủ yếu dùng cho các động cơ tĩnh tại ,có số vòng quay không tải rất cao-vì vậy nếu dùng cho xe cộ bình thường thì bị thiếu dòng sạc. tạm thời khắc phục bằng cách giảm đường kính puly máy phát ( nhưng dễ cháy bạc đạn).
 

minh nhat

Tài xế O-H
Nhưng mà bác ơi. Vậy là con tiết chế cuả máy phát này sẽ có nhiều con trở để chuyển điện năng thành nhiệt để làm giảm hiệu điện thế xuống đúng không?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên