Điều hòa corrola 1.6 AT 2010 hỏng cảm biến lưu lượng ga (flow sensor)

anhnv_2411
Bình luận: 20Lượt xem: 5,194

tuanhaitin

Tài xế O-H
Em đang làm con điều hòa corrola 1.6 XLI AT 2010 xe nhập bị hỏng cảm biến lưu lượng ga không có điện xuống van lốc loại này không có bôn điện, có cụ nào gặp pan này chưa giúp em phát thay lốc thì đắt quá còn mua cảm biến thì không có

- Bác cho em hỏi thăm, xe này dùng cảm biến áp suất ga loại 2 chân hay 3 chân. (Cảm biến lưu lượng ga Bác đề cập phải loại này không ah?

 

heavy_duty_truck

Tài xế O-H
Em đang làm con điều hòa corrola 1.6 XLI AT 2010 xe nhập bị hỏng cảm biến lưu lượng ga không có điện xuống van lốc loại này không có bôn điện, có cụ nào gặp pan này chưa giúp em phát thay lốc thì đắt quá còn mua cảm biến thì không có

Corolla 2010 dùng lốc này đúng không bác:



hình trên là mã phụ tùng của lốc lạnh corolla 2010, thật đau lòng là nó không bán rời, bắt thay cả lốc bác ạ, bác tìm hàng bãi cầu may xem có không

Đây là cấu tạo của em nó



Còn đây là của em CS Valve các bác vẫn gọi là van đuôi

 

anhnv_2411

Don't give up
Corolla 2010 dùng lốc này đúng không bác:



hình trên là mã phụ tùng của lốc lạnh corolla 2010, thật đau lòng là nó không bán rời, bắt thay cả lốc bác ạ, bác tìm hàng bãi cầu may xem có không

Đây là cấu tạo của em nó



Còn đây là của em CS Valve các bác vẫn gọi là van đuôi



Chuẩn con này luôn cụ ạ, cái này mua rời không có em hỏi khắp nơi không được đang tìm cách chế tác, bác có tài liệu này không cho em xin
 

anhnv_2411

Don't give up
Em đã điều trị xong con này bằng cách làm giả tín hiệu của cảm biến lưu lượng ga mà không cần phải thay lốc. Xin cám ơn bác Leduyen đã hộ trợ tài liệu cho em
 

buiphongtran

Tài xế O-H
Em đã điều trị xong con này bằng cách làm giả tín hiệu của cảm biến lưu lượng ga mà không cần phải thay lốc. Xin cám ơn bác Leduyen đã hộ trợ tài liệu cho em

bác làm như thế nào bác nói ra cho anh em biết với chứ mọi người học hỏi kinh nghiệm lẫn nhau ai lại tìm ra bệnh rùi thì chia sẻ cho anh em biết với chứ
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Con này là cảm biến từ dựa trên sự chênh lệch áp suất đầu ra. Nhưng khả năng nó không phải lỗi cảm biến mà lỗi do áp suất chăng cụ Ánh.Áp suất của đầu ra có sự chênh lệch so với cảm biến nên nó báo lỗi để mình biết hệ thống điều hòa có vấn đề.
Công nghệ càng ngày càng tinh vi quá! :D
 

hieucaosu

Tài xế O-H
Hôm nay e mới lên được.con này vật em với anhnv cùng kia sevice mấy hôm liền!chân thành cảm ơn sự hợp tác của anhnv và anh em!
cuối cùng phải phối kết hợp cơ điện tử mới hoàn thành!tại nó dùng cả CAN BUS nữa!
quạt vô cấp.....nhiều điều khủng lắm
 

anhnv_2411

Don't give up
bác làm như thế nào bác nói ra cho anh em biết với chứ mọi người học hỏi kinh nghiệm lẫn nhau ai lại tìm ra bệnh rùi thì chia sẻ cho anh em biết với chứ
Cụ không đọc bài à em đã nói là nó bị hỏng con cảm biến lưu lượng ga khắc phục bằng cách làm giả tín hiều điện áp đưa về rồi mà
 

anhnv_2411

Don't give up
Con này là cảm biến từ dựa trên sự chênh lệch áp suất đầu ra. Nhưng khả năng nó không phải lỗi cảm biến mà lỗi do áp suất chăng cụ Ánh.Áp suất của đầu ra có sự chênh lệch so với cảm biến nên nó báo lỗi để mình biết hệ thống điều hòa có vấn đề.
Công nghệ càng ngày càng tinh vi quá! :D
Nó bị tai nạn hỏng con cảm biến đấy chú ạ, nó là cảm biến đo lưu lượng ga được đẩy đi ở đầu cao áp. Lần sau các cụ có gặp con này lốc bị hỏng thì hoàn toàn có thể chế lốc của altis bình thường vào với chi phí giảm đi rất nhiều cả về thời gian và tiền bạc
 

bayvandinh

Tài xế O-H
Corolla 2010 dùng lốc này đúng không bác:



hình trên là mã phụ tùng của lốc lạnh corolla 2010, thật đau lòng là nó không bán rời, bắt thay cả lốc bác ạ, bác tìm hàng bãi cầu may xem có không

Đây là cấu tạo của em nó



Còn đây là của em CS Valve các bác vẫn gọi là van đuôi

Bác có tài liệu nào nói về nguyên lý làm việc của cảm biến lưu lượng này không bác ( chức năng của nó báo tín hiệu điện áp về khác gì so với tín hiêu của cảm biến áp suất gas và ecu sex lấy tín hiệu nào ?)
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên