Hyundai potor2 đại tu máy

T
Bình luận: 17Lượt xem: 2,005

lehuyvu79

Tài xế O-H
Các bác cho em hỏi , ở xưởng bạn em có đại tu con pottor2 xong mà máy vẫn kêu , xe đã thay 4 kim , kiêm tra cam ok . nhờ các bác tư vấn giúp em với

Chào cụ!
Xe cụ đại tu máy là máy cơ hay máy cammorail, xe kêu cạch cạch hay cọc, cụ diễn tả chính xác anh em sẽ hỗ trợ cho cụ, trong bài viết cụ đề cập đến em thấy kg có mô tả nó kêu ntn, nên khó xác định ,còn tiếng kêu của động cơ rất nhiều ,nhiều lúc cũng đau đầu khi trực tiếp làm mà kg ra bệnh,mong cụ hợp tác để có câu trả lời chính xác ạ
 

vungocton999

Tài xế O-H
Đại tu máy, bác làm những gì. chú ý giúp em cái xích cam nếu chưa thay nhé, rất nhiều xe khi chưa đại tu thì không sao, đại tu xong rồi thì kêu xích cam (xích dãn)
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Cụ thay pittong có đúng kg,như mỗi lần lên ga xe mới kêu phải kg cụ,con này sd động cơ cammorail chưa cụ,cụ cần kiểm tra ,rong qui lát có đúng chưa nhiều khi đường kính lỗ rong nhỏ hơn bítton sẽ bị đụng đầu bitton, độ hở của supap có chuẩn chưa, phe gài ắc(trục ngang tay biên(dên) có bị rơi phe ra kg,nếu là kim phun điện tử cụ phải cài lại mã kim ,kêu cọc cọn còn nguyên nhân nữa là nhiên liệu phun sớm, có thể sai cam,phần này thì cụ kt rồi em kg có ý kiến, cụ kt lại nhé
 

hung dong anh

Tài xế O-H
Máy forter 2 kim phun điện thì kể cả bi đứt xích cam mình cũng chưa thấy con nào bị cong suppap cả nên vấn đề này có thể loại trừ . Bác chủ thớt kiểm tra lại xem liệu quá trình lắp máy có còn một vấn đề nào chưa yên tâm không . Nếu máy Bác khẳng định là êm rồi thì vấn đề còn lại chỉ có thể là do kim phun và nhiên liệu thôi ( Bác chú ý nhé máy đời kim phun khi làm là phải để ý kỹ đường dầu bôi trơn xích cam đấy nhé nó rất hay bị tắc đấy )
 

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
Máy forter 2 kim phun điện thì kể cả bi đứt xích cam mình cũng chưa thấy con nào bị cong suppap cả nên vấn đề này có thể loại trừ . Bác chủ thớt kiểm tra lại xem liệu quá trình lắp máy có còn một vấn đề nào chưa yên tâm không . Nếu máy Bác khẳng định là êm rồi thì vấn đề còn lại chỉ có thể là do kim phun và nhiên liệu thôi ( Bác chú ý nhé máy đời kim phun khi làm là phải để ý kỹ đường dầu bôi trơn xích cam đấy nhé nó rất hay bị tắc đấy )

Cụ nếu vừa đại tu máy song mà bị kêu cộc cộc có hai nguyên nhân
1 là do chưa cài mã kim
2 là do thay kim quên không bỏ long đen đồng cũ đi mà lắp luôn kim mới và long đen đồng mới vào dẫn đến kêu cộc cộc do sai điểm góc phun
cụ kiểm tra đi nhé
 

tranat

Tài xế O-H
Cảm ơn các bác đã chia xẻ kn , mong các bác thứ lỗi cho nhà cháo , nhà cháu bận quá không kiểm tra được . nhà cháu cho em nó đi tạm thời gian .khi nào em nó về nhà cháu kiểm tra và báo lại bệnh tình của em nó với các cụ , và em mong sự giúp đỡ nhiệt tình của các cụ .
 
T

thengan_dt

Khách
Nghe qua thì em cũng hơi hiểu một tí, đóng góp tý cùng các bác nếu sai xin các tiền bối chỉ giúp:
hạ áp suất phun dầu diezen cho phù hợp. vac bơm kim đi cân lại khi cân dặn thợ cân kim là tiếng máy bị gõ là họ biết làm 96% là hết bệnh
khi gặp bệnh này máy rất rễ nổ nổ êm ga tốc độ khoảng 1300 v/p trở lên thì hết
 

baotohalong62

Tài xế O-H
Bác thay hết toàn bộ bạc không? có cái bạc hay kêu có thể bác quên em đã giúp một bác rồi .thấy bạc đối trọng còn tốt không thay.em chém vậy bác xem lại nhé chúc bác thành công..
 

cokhidongluc

Tài xế O-H
Máy poster 123 tôi cũng dính rồi, thời học việc thì đem lên thuý nga, nhưng giờ cũng biết rồi, dàn tăng cam tự động nó kêu đấy, do đặt nhầm và lắp ko đúng trình tự, thứ 2 là lắp xích trước tăng sau, chú ý mặt xích, hôm vừa rồi cũng kiếm dc 4 củ vì thằng xưởng khác làm cũng kêu giàn đầu như thế
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên