Thảo luận có nên dùng lại ECU AIRBAG

hanhthuy1990
Bình luận: 6Lượt xem: 1,783

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Thưa các bác trên diễn đàn OH! Em làm phần điện lâu rôi nhưng về túi khí thì theo các tiền bối đi trước khi túi khí bung ra thi phải thay toàn bộ ECU, cảm biến va chạm. Em cũng lam nhiều vê túi khí nhưng chỉ dám thay mới chứ chưa khi nào dùng lại ECU cả nhưng không biết vi sao? Hôm nay xưởng em cũng có một TOYOTA ALTIS đời 2008 bị tai nạn bung hai túi khí trước nhưng bên bảo hiểm chỉ duyệt ECU có 3 triệu trong khi mua vào đến 6 triệu nên em dự định dùng lại ECU xem sao? Vì chưa làm lân nao nên em xin bác nào đã làm hay đã biết rõ chỉ giáo cho em có nên sử dụng lại không? Nếu dung lại thì em phải làm sao để không bị lỗi. Nếu không dùng lại được thì tại sao lại không được khi ECU nhin không thấy hư hỏng gì? Rất mong các bác tư vấn dum em!
 

AutoDalat

Tài xế O-H
Xe có Bảo hiểm mà bác,bảo hiểm duyệt 3tr thì kêu bảo hiểm mua mang qua ráp cho khách, sau này có vấn đề gì thì Bảo hiểm tự chịu trách nhiệm. Bình thường xưởng mình làm thay túi khí,hộp điều khiển túi khí,rút đai. Chứ reset mấy cái này thầy nguy hiểm quá, xui xẻo người ta đụng lần nữa chết người chắc bác cũng hiểu. Theo em bác cứ trao đổi với khách hàng để họ nói chuyện với Bảo hiểm:dl
 

hacola

Tài xế O-H
Reset lại túi khí thế giới người ta làm lâu rồi, đến modun dây an toàn người ta còn làm lại được. Khi xe bị tai nạn hay bị 1 lỗi nào đó thì ECU túi khí sẽ ghi lại trạng thái này, ở đây reset lại là dùng tool đọc chương trình ghi lại trên Efrom của ECU túi khí rồi dùng 1 chương trình xóa đoạn mã ghi lại lỗi đó đi. Nếu bạn không có chương trình để xóa hoặc chương trình chưa hỗ trợ cho modun SRS của bạn thì bạn có thể đọc chương trình từ Eprom của hộp mới đổ sang hộp bị hỏng. chú ý là phải mã hộp phải giống nhau mới được.
Trên diễn đàn này có 1 số bác đã làm được việc này bạn liên hệ với họ nhờ họ giúp đỡ. Nếu bạn đọc được chương trình trên con Eprom của ECU thì gửi link lên diễn đàn và mã hộp có thể tôi sẽ reset giúp bạn và bạn chỉ cần ghi lại file đã được reset vào hộp ECU túi khí bị lỗi, như vậy là bạn đã có được 1 hộp ECU nguyên bản(phần mềm) mà không lo gì cả.
 

tuantu882

Tài xế O-H
Reset lại túi khí thế giới người ta làm lâu rồi, đến modun dây an toàn người ta còn làm lại được. Khi xe bị tai nạn hay bị 1 lỗi nào đó thì ECU túi khí sẽ ghi lại trạng thái này, ở đây reset lại là dùng tool đọc chương trình ghi lại trên Efrom của ECU túi khí rồi dùng 1 chương trình xóa đoạn mã ghi lại lỗi đó đi. Nếu bạn không có chương trình để xóa hoặc chương trình chưa hỗ trợ cho modun SRS của bạn thì bạn có thể đọc chương trình từ Eprom của hộp mới đổ sang hộp bị hỏng. chú ý là phải mã hộp phải giống nhau mới được.
Trên diễn đàn này có 1 số bác đã làm được việc này bạn liên hệ với họ nhờ họ giúp đỡ. Nếu bạn đọc được chương trình trên con Eprom của ECU thì gửi link lên diễn đàn và mã hộp có thể tôi sẽ reset giúp bạn và bạn chỉ cần ghi lại file đã được reset vào hộp ECU túi khí bị lỗi, như vậy là bạn đã có được 1 hộp ECU nguyên bản(phần mềm) mà không lo gì cả.
ALO anh có thể reset giúp em con focus 2013 có part number CM5T 14B321 CA với.nếu đc em sẽ gửi file cho anh nhé.có j anh pm em với.
 

viethungauto

Tài xế O-H
theo như kinh nghiệm làm việc của em thì :(chém tí có gì các bác chỉ giáo giúp em nhé) đối với trường hợp xe va chạm ,tai nạn, nổ túi khí (túi vải) chỉ cần thay túi vải cảm biến va đập dây đai. còn hộp túi khí chỉ cần cài, chạy lại chương trình như mới là ok . bên công ty em làm những trường hợp như vậy nhiều lắm rồi bác ạ?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên