Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

T
Bình luận: 39Lượt xem: 11,727

trainghe87@

Tài xế O-H
E có con triton số vim MMBJNKB40AD005287 hộp số sàn. bị lỗi p0089 dạp ga không lên quá 2000 v/p.xóa lỗi đi thì ga lại lên bốc bình thường
nhưng cứ nổ được lúc thì lại bị lối.tắt máy đi một lúc đề lại lại ngon bình thường nhưng cứ nổ được lúc lại bị lại.e đã vệ sinh cái van ở sau bơm.đã thử điện vẫn nhảy tốt.kiểm tra dầu tốt lọc mới thay.do dây vào hộp tốt.theo các bác vụ này thế nào
 

waveRS1202

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

E có con triton số vim MMBJNKB40AD005287 hộp số sàn. bị lỗi p0089 dạp ga không lên quá 2000 v/p.xóa lỗi đi thì ga lại lên bốc bình thường
nhưng cứ nổ được lúc thì lại bị lối.tắt máy đi một lúc đề lại lại ngon bình thường nhưng cứ nổ được lúc lại bị lại.e đã vệ sinh cái van ở sau bơm.đã thử điện vẫn nhảy tốt.kiểm tra dầu tốt lọc mới thay.do dây vào hộp tốt.theo các bác vụ này thế nào
Bác kiểm tra con cảm biến áp xuất nhiên liệu coi thế nào ah. cảm biến chết hay sống và đo dây về hộp coi có vấn đề gì không ah.
 

luyen_hybrid

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Cụ vào data list so sánh áp suất cần rail lúc bình thường và lúc đạp ga không lên xem có khác nhau không nhé,nếu khác nhau cụ thử kiếm cục van điện khác thay thử xem nhé cụ
 

trainghe87@

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Cụ vào data list so sánh áp suất cần rail lúc bình thường và lúc đạp ga không lên xem có khác nhau không nhé,nếu khác nhau cụ thử kiếm cục van điện khác thay thử xem nhé cụ
có cụ ạ.fuel pressure target bình thường khoảng 32 mpa khi bị lỗ thì lên 50 mpa thì không thể dạp ga lên được.còn con cảm biến áp suất thì e nghĩ không sao vì khi tắt máy đi một lúc đề lại xem thông số vẫn thay đổi bình thường
 

luyen_hybrid

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Thưa cụ lúc bị áp suất lên tới 50Mpa là cụ có đạp ga hay đang là galangti ạ,cụ kiểm tra xem lúc nổ bình thường đó cụ đạp ga thì nó báo áp suất bao nhiêu và so sánh với lúc nó bị ạ, em chưa đo em triton này bao giờ chứ hôm em đo con santafe lúc galangti là 31Mpa còn đạp ga nó lên tới 70Mpa cụ ạ,nếu như lúc cụ xem là 50Mpa đó là lúc cụ đang đạp ga thì phải thay thử em đó thôi.
 

boyhaiphong_86

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

có cụ ạ.fuel pressure target bình thường khoảng 32 mpa khi bị lỗ thì lên 50 mpa thì không thể dạp ga lên được.còn con cảm biến áp suất thì e nghĩ không sao vì khi tắt máy đi một lúc đề lại xem thông số vẫn thay đổi bình thường

bác trainghe ơi,lần sau bac đăng bài mà có kèm theo mã lỗi thì bác đăng luôn tên mã lỗi đó cho anh em đỡ phải tra lại nhé,mà nhiều khi tra cũng không chính xác được vì chung 1 mã lỗi nhưng có hãng lại khác nhau ah.
Theo em được biết thì cái Fuel pressure target là áp suất chỉ tiêu mà Hộp đề ra yêu cầu bơm cao áp cần phải tại đủ áp suất đó cho thực tại máy hoạt động.cái fuel pressure target sẽ thay đổi khi bàn đạp chân ga thay đổi để cho nó phù hợp với hành trình bàn đạp của người lái ah.nếu cái fuel pressure target này có sự thay đổi không liên tục khi ta đạp sâu dần bàn đạp chân ga thì bác kiểm tra thêm cái ga điện của nó.bác so sánh nó với Rail pressure xem nó co tương đương nhau không nhé
 

tranquynhnd

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Pác thử kiểm tra con cảm biến áp suất tubô trước em làm một con santafe cung bị tình trạng như của pác em bật on khoá diên rút giác cảm biến áp suất tubo dể khoảng 10" rối cắm lại là được
 

Check

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Lỗi của cụ thuộc hệ thống nhiên liệu rồi. Cụ cần kiểm tra lần lượt lọc nhiên liệu, bơm thấp áp, van điều khiển lưu lượng, bơm cao áp, kim phun.
Chúc cụ thành công.
 

manhquannd

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Lỗi p0089 suction control valve bị kẹt, van cung cấp nhiên liệu đằng sau bơm cấp nhiên liệu van này có hai dây 1(12v).chân thư 2 do hộp dập mát ,thương hay bị lỗi van hỏng van
 

trainghe87@

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

bác trainghe ơi,lần sau bac đăng bài mà có kèm theo mã lỗi thì bác đăng luôn tên mã lỗi đó cho anh em đỡ phải tra lại nhé,mà nhiều khi tra cũng không chính xác được vì chung 1 mã lỗi nhưng có hãng lại khác nhau ah.
Theo em được biết thì cái Fuel pressure target là áp suất chỉ tiêu mà Hộp đề ra yêu cầu bơm cao áp cần phải tại đủ áp suất đó cho thực tại máy hoạt động.cái fuel pressure target sẽ thay đổi khi bàn đạp chân ga thay đổi để cho nó phù hợp với hành trình bàn đạp của người lái ah.nếu cái fuel pressure target này có sự thay đổi không liên tục khi ta đạp sâu dần bàn đạp chân ga thì bác kiểm tra thêm cái ga điện của nó.bác so sánh nó với Rail pressure xem nó co tương đương nhau không nhé
cảm ơn bác lần sau e sẽ rút kinh nghiệm
 

trainghe87@

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Thưa cụ lúc bị áp suất lên tới 50Mpa là cụ có đạp ga hay đang là galangti ạ,cụ kiểm tra xem lúc nổ bình thường đó cụ đạp ga thì nó báo áp suất bao nhiêu và so sánh với lúc nó bị ạ, em chưa đo em triton này bao giờ chứ hôm em đo con santafe lúc galangti là 31Mpa còn đạp ga nó lên tới 70Mpa cụ ạ,nếu như lúc cụ xem là 50Mpa đó là lúc cụ đang đạp ga thì phải thay thử em đó thôi.

garangty cụ ạ.khi nó bị báo lỗ thì dạp ga kiểu gì cũng không lên.nhưng khi không có lỗ thì đạp ga từng nào lên từng đó đạp hết ga lên gần trăm luôn
 

Phạm Vỵ

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

garangty cụ ạ.khi nó bị báo lỗ thì dạp ga kiểu gì cũng không lên.nhưng khi không có lỗ thì đạp ga từng nào lên từng đó đạp hết ga lên gần trăm luôn

Nếu ở chế độ garangti mà tới 50 MPa thì cao quá (bình thường là 30-31 MPa) nên ECM báo lỗi là đúng rồi. Và khi có lỗi này thì ECM không cho động cơ chạy bình thường mà chỉ cho chạy hạn chế (đề phòng áp cao quá gây hư hỏng). Lỗi này khả năng lớn là ở van SCV (hay còn gọi là IMV). Khả năng kẹt cơ khí của ty van. Bạn có thể tháo ra vệ sinh và kiểm tra.

 

trainghe87@

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Nếu ở chế độ garangti mà tới 50 MPa thì cao quá (bình thường là 30-31 MPa) nên ECM báo lỗi là đúng rồi. Và khi có lỗi này thì ECM không cho động cơ chạy bình thường mà chỉ cho chạy hạn chế (đề phòng áp cao quá gây hư hỏng). Lỗi này khả năng lớn là ở van SCV (hay còn gọi là IMV). Khả năng kẹt cơ khí của ty van. Bạn có thể tháo ra vệ sinh và kiểm tra.

[/
con đó cũng mỏ ra xem thử rồi bác ạ.và đã thử điện ngoài thì thấy vẫn nhảy tốt.chỉ sợ là nó bị chập chờn.hôm đầu thì con vào tes lại dòng điện điều khiển thì thấy chạy được .nhưng không ngờ 2 ngày sau lại bị lại.hôm sau đến do chưa có con đó nên lại tes lại bảo a chạy tạm hôm 2 hôm chờ con đó về đến lắp nhưng không thấy đến nữa.có khi được rồi bác ạ
 

luyen_hybrid

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Nếu ở chế độ garangti mà tới 50 MPa thì cao quá (bình thường là 30-31 MPa) nên ECM báo lỗi là đúng rồi. Và khi có lỗi này thì ECM không cho động cơ chạy bình thường mà chỉ cho chạy hạn chế (đề phòng áp cao quá gây hư hỏng). Lỗi này khả năng lớn là ở van SCV (hay còn gọi là IMV). Khả năng kẹt cơ khí của ty van. Bạn có thể tháo ra vệ sinh và kiểm tra.

[/
con đó cũng mỏ ra xem thử rồi bác ạ.và đã thử điện ngoài thì thấy vẫn nhảy tốt.chỉ sợ là nó bị chập chờn.hôm đầu thì con vào tes lại dòng điện điều khiển thì thấy chạy được .nhưng không ngờ 2 ngày sau lại bị lại.hôm sau đến do chưa có con đó nên lại tes lại bảo a chạy tạm hôm 2 hôm chờ con đó về đến lắp nhưng không thấy đến nữa.có khi được rồi bác ạ
bác TRAINGHE 87 nói là "test lại dòng điều khiển" là sao ạ,có phải bác dùng máy chuẩn đoán kích hoạt cái van đó không ạ
 

trainghe87@

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

bác TRAINGHE 87 nói là "test lại dòng điều khiển" là sao ạ,có phải bác dùng máy chuẩn đoán kích hoạt cái van đó không ạ[/QU
nếu bác xem dữ liệu sẽ thấy có dòng sẽ hiện thì cường độ dòng điện mở van sau đó bác vào chỗ chức năng đặc biệt và tìm đến chỗ có cường độ dòng đó
 

hieusilic

Tài xế O-H
cái này bạn thay con van điều áp là ok. nó nằm ở ngay sau bơm cao áp. nó có 2 chân. nếu bạn đo điện thì nó vẫn sống.bản chất của nó là mòn thân van rùi.
 

hieusilic

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p


Bác kiểm tra con cảm biến áp xuất nhiên liệu coi thế nào ah. cảm biến chết hay sống và đo dây về hộp coi có vấn đề gì không ah.
con này la bị con val áp suất rùi.nó ở ngay sau bơm ấy.con val này bị mòn thân bên trong.nên áp suaart không đủ sau khi nóng máy trở kháng của val tăng nên nó sẽ mở ít gây ra thiếu áp suất.thay con van này hết 100%. nếu không hết làm thêm bước đặt giá trị lại cho pum.
[MERGETIME="1434549107"][/MERGETIME]
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p


Bác kiểm tra con cảm biến áp xuất nhiên liệu coi thế nào ah. cảm biến chết hay sống và đo dây về hộp coi có vấn đề gì không ah.
con này bạn nên dung V.C.I để đặt lại giá trị của bơm cao áp mới hết.
[MERGETIME="1434549113"][/MERGETIME]
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p


Bác kiểm tra con cảm biến áp xuất nhiên liệu coi thế nào ah. cảm biến chết hay sống và đo dây về hộp coi có vấn đề gì không ah.
con này bạn nên dung V.C.I để đặt lại giá trị của bơm cao áp mới hết.
[MERGETIME="1434549146"][/MERGETIME]
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p


Bác kiểm tra con cảm biến áp xuất nhiên liệu coi thế nào ah. cảm biến chết hay sống và đo dây về hộp coi có vấn đề gì không ah.
con này bạn nên dung V.C.I để đặt lại giá trị của bơm cao áp mới hết.
 

thaiquangan.hp83

Tài xế O-H
Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p



Nếu ở chế độ garangti mà tới 50 MPa thì cao quá (bình thường là 30-31 MPa) nên ECM báo lỗi là đúng rồi. Và khi có lỗi này thì ECM không cho động cơ chạy bình thường mà chỉ cho chạy hạn chế (đề phòng áp cao quá gây hư hỏng). Lỗi này khả năng lớn là ở van SCV (hay còn gọi là IMV). Khả năng kẹt cơ khí của ty van. Bạn có thể tháo ra vệ sinh và kiểm tra.
có trắc không thế cụ.. xưởng em cũng đang gặp một con tương tự.. nó như kiểu mà làm ý .. lúc bị lúc không..cái van đó có phải ở đuôi bơm không cụ.. chứ khi lỗi này hiện lên em mở họng bướm ga ra thì thấy cánh ga đóng gần như là hết.. và khí ga lên nó ko thể nào mở ra đc.. như vậy có phải là bị kẹt cánh bướm ga ko cụ.. em đan tính mở thư ổ bướm ga ra xem nó thế nào nhưng là ga điện thi hơi giun
11733241_707275746067488_1697215892_n.jpg

cụ nào có cao kiếm j ko giúp em với.. liệu cái lỗi u1101 kia có ảnh hưởng j ko các cụ nhỉ mà e xóa mãi lỗi đó đc
[MERGETIME="1436882867"][/MERGETIME]
E có con triton số vim MMBJNKB40AD005287 hộp số sàn. bị lỗi p0089 dạp ga không lên quá 2000 v/p.xóa lỗi đi thì ga lại lên bốc bình thường
nhưng cứ nổ được lúc thì lại bị lối.tắt máy đi một lúc đề lại lại ngon bình thường nhưng cứ nổ được lúc lại bị lại.e đã vệ sinh cái van ở sau bơm.đã thử điện vẫn nhảy tốt.kiểm tra dầu tốt lọc mới thay.do dây vào hộp tốt.theo các bác vụ này thế nào
mà em thấy ở sau bơm của nó hình như có hai cái van phải ko cụ.
[MERGETIME="1436882925"][/MERGETIME]
E có con triton số vim MMBJNKB40AD005287 hộp số sàn. bị lỗi p0089 dạp ga không lên quá 2000 v/p.xóa lỗi đi thì ga lại lên bốc bình thường
nhưng cứ nổ được lúc thì lại bị lối.tắt máy đi một lúc đề lại lại ngon bình thường nhưng cứ nổ được lúc lại bị lại.e đã vệ sinh cái van ở sau bơm.đã thử điện vẫn nhảy tốt.kiểm tra dầu tốt lọc mới thay.do dây vào hộp tốt.theo các bác vụ này thế nào
mà em thấy ở sau bơm của nó hình như có hai cái van phải ko cụ.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên