Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

P
Bình luận: 14Lượt xem: 3,050

phantuan12a3

Tài xế O-H
Con này gặp bệnh rất lạ các bác ah.Nguội máy thì đề ngọt,nóng máy thì đề rất nặng nhiều khi phải quay bánh đà mới nổ được.Em đã bảo dưỡng lại đề đóm, cân lại bơm bẹp,kiểm tra lại xilanh cũng không bị xước hay có gờ.
Bác nào có cao kiến gì tư vấn giúp em về bệnh con này với ạ.
 

hoangthanhhp

Tài xế O-H
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Cho em hỏi chút, khi máy khó đề cụ via máy{quay bánh đà}có thấy nặng hơn khi máy nguội không?
Dầu mỡ thế nào? nhiệt độ khi máy nóng ra sao? Đã tháo giốn dầu đáy cacte ra kiểm tra chưa?
 

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Con này gặp bệnh rất lạ các bác ah.Nguội máy thì đề ngọt,nóng máy thì đề rất nặng nhiều khi phải quay bánh đà mới nổ được.Em đã bảo dưỡng lại đề đóm, cân lại bơm bẹp,kiểm tra lại xilanh cũng không bị xước hay có gờ.
Bác nào có cao kiến gì tư vấn giúp em về bệnh con này với ạ.

Bảo dưỡng khởi động chỉ là thêm dầu mỡ và vệ sinh ,cái quan trọng là phải có thiết bị chuyên dụng để kiểm tra bôn và sitator có bị chập không .Đòng hồ vạn năng không nói lên điều gì .Lỗi ở khởi động thường nóng lên thì đề rất yếu . Cụ còn phải kiểm tra thêm cả trục cơ ,nhiều trường hợp khi động cơ nóng thì trục cơ biến dạng dẫn đến bị ghì máy làm khó nổ .Nếu động cơ mới đại tu thì thợ doa mài để khe hở nhiệt của pitong và xi lanh chưa thích hợp.
 

HANOITOURIS

Tài xế O-H
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Kiểm tra lại hệ thống khỏi động có tốt không, chổi than sắp hết cũng gây ra hiện tượng khó đề đấy bác
 

phantuan12a3

Tài xế O-H
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Cho em hỏi chút, khi máy khó đề cụ via máy{quay bánh đà}có thấy nặng hơn khi máy nguội không?
Dầu mỡ thế nào? nhiệt độ khi máy nóng ra sao? Đã tháo giốn dầu đáy cacte ra kiểm tra chưa?
Vâng ạ, khi quay bánh đà thì rất nặng cụ ah.em kiểm tra nhớt vẫn đầy đủ, máy nóng ý em ở đây là: sau khi máy chạy về, tắt máy sau đó khởi động lại rất khó ạ.
 

mai222

Tài xế O-H
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Bạn nên kiểm tra lại đường điện máy đề của bạn nếu không bạn thử lắp cái đề mới vào thử xem sao? còn máy theo tôi không việc gì, bơm chắc chắn cũng không phải
 

Mr.Pono

Pờ Nờ
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Vâng ạ, khi quay bánh đà thì rất nặng cụ ah.em kiểm tra nhớt vẫn đầy đủ, máy nóng ý em ở đây là: sau khi máy chạy về, tắt máy sau đó khởi động lại rất khó ạ.

Ý này của cụ là có thể tạm bỏ qua đề đóm...cụ ạ. Trước mắt tập trung vào phần máy

Trước đó cụ có thay gì không, sửa chữa gì không hay tự nhiên bị như vậy ?

Ý cụ nêu trên rõ ràng là trường hợp bị bó máy. Nhưng bó phân nào thì cần thêm thông tin của cụ


 

phantuan12a3

Tài xế O-H
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Em xin trình bày từ đầu cho các cụ dễ bắt bệnh ạ:
Ban đầu máy có hiện tượng sôi nước, khó đề, em kiểm tra thì phát hiện gioăng quylat bị thổi ạ.Để chắc chắn em tháo rốn cacte kiểm tra thì thấy nước vào cacte rồi.Tháo toàn bộ mặt máy ra thì ôi thôi cả 8 máy có nước vào cả, rồi cả nước trong pittong bơm hơi lẫn cả ống hút nữa.
Em cho thợ thay toàn bộ gioăng quylat, làm lại bơm hơi, thay dầu máy, kiểm tra lại tay biên, xi lanh không thấy vấn đề gì nữa rồi em mới cho nổ thử ạ.Tưởng ngon lành rồi ai ngờ được mấy hôm thì lại thấy triệu chứng như em đã miêu tả ở topic a.
Mong các bác giúp đỡ.Thanks!
 

1122

Tài xế O-H
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Theo bác mô tả em nghỉ có thể không do hệ thống khởi động, con này con này trước hết bác hạ cacte xuống tháo bạc lót cổ trục chính tháo từng cái một ktra xem thế nao có thể thân máy và khuỷa bị lech tam khi khi nong máy nen bị bó cổ trục chính phải đi sang chê lại thân máy và truc khuỷa
 
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Em xin trình bày từ đầu cho các cụ dễ bắt bệnh ạ:
Ban đầu máy có hiện tượng sôi nước, khó đề, em kiểm tra thì phát hiện gioăng quylat bị thổi ạ.Để chắc chắn em tháo rốn cacte kiểm tra thì thấy nước vào cacte rồi.Tháo toàn bộ mặt máy ra thì ôi thôi cả 8 máy có nước vào cả, rồi cả nước trong pittong bơm hơi lẫn cả ống hút nữa.
Em cho thợ thay toàn bộ gioăng quylat, làm lại bơm hơi, thay dầu máy, kiểm tra lại tay biên, xi lanh không thấy vấn đề gì nữa rồi em mới cho nổ thử ạ.Tưởng ngon lành rồi ai ngờ được mấy hôm thì lại thấy triệu chứng như em đã miêu tả ở topic a.
Mong các bác giúp đỡ.Thanks!

Buồng đốt của động cơ xe Kamaz được làm kín bằng vòng gang gắn trên mặt máy (chi tiết số 34 như hình vẽ), chứ không phải nhờ gioăng mặt máy. Do vậy, nếu Cụ tháo các máy và bơm hơi ra mà đều có nước thì chỉ có nguyên nhân ít nhất hai mặt máy ở hai bên, hoặc cả mặt của bơm hơi bị nứt, nước sẽ thông vào đường hút. Sau một thời gian máy làm việc, có thể cong nhẹ trục cơ hoặc tay biên nên khi nóng lên máy dễ bị bó.


 

hoangthanhhp

Tài xế O-H
Ðề: Đầu kéo Kamaz 54115 bệnh lạ

Kính phục mụ Thủy đấy, giờ này mà mụ hãy còn tìm được cái bản vẽ của kamaz cơ đấy.
Riêng thằng kamaz nếu mà nước lọt vào buồng đốt thì khả năng nứt mặt máy là rất cao, vì gioăng làm kín nước là gioăng dời{nút nước bằng nhựa tổng hợp màu trắng}. Nếu cụ đã tháo kiểm tra xéc măng và tay biên,và tất cả các bạc lót rồi thì chỉ còn mỗi trục cơ thôi. Mà tay biên cụ tháo kiểm tra có đo đạc gì không hay là kiểm tra bằng mắt thường vậy? :cp
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên