CHÀO CÁC BÁC EM CÓ MỘT VẤN ĐỀ VỀ XE ISUZU CẦN CÁC BÁC GIÚP ĐỠ

quenloicu2
Bình luận: 23Lượt xem: 3,072

quenloicu2

Tài xế O-H
LÀ THẾ NÀY CON ISUZU 5 TẤN CỦA EM NÓ BỊ NHỚT QUA NƯỚC . CÁC BÁC THỢ ĐÃ LÀM ĐỦ MỌI CÁCH NÀO LÀ XƯƠNG HÀN , TUCBO , LAM LUI LÀM TỚI CẢ 4 THÁNG RỒI MÀ VẪN KHÔNG HẾT ĐƯỢC , KHÔNG HIỂU NGUYÊN NHÂN VÌ SAO , BI HỎNG Ở ĐÂU NỮA . NÓ QUA KHÔNG NHIỀU NHÉ KHI MỘT ÍT NỔI VÁNG CAFE SỮA THÔI MÀ ĐỂ LÂU THÌ BỊ NHIỀU . MONG CÁC BÁC , CÁC CỤ GIÚP ĐỠ CHO EM Ý KIẾN VỚI , EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN !
 

chithanhfuta

Tài xế O-H
LÀ THẾ NÀY CON ISUZU 5 TẤN CỦA EM NÓ BỊ NHỚT QUA NƯỚC . CÁC BÁC THỢ ĐÃ LÀM ĐỦ MỌI CÁCH NÀO LÀ XƯƠNG HÀN , TUCBO , LAM LUI LÀM TỚI CẢ 4 THÁNG RỒI MÀ VẪN KHÔNG HẾT ĐƯỢC , KHÔNG HIỂU NGUYÊN NHÂN VÌ SAO , BI HỎNG Ở ĐÂU NỮA . NÓ QUA KHÔNG NHIỀU NHÉ KHI MỘT ÍT NỔI VÁNG CAFE SỮA THÔI MÀ ĐỂ LÂU THÌ BỊ NHIỀU . MONG CÁC BÁC , CÁC CỤ GIÚP ĐỠ CHO EM Ý KIẾN VỚI , EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN !
nuoc qua nhot ong lam yay k het la phai oy, no bi thoi ron nap quylat ak, ong thay ron di la ok...chuc ong thanh cong
 

minhtannguyen1992

Tài xế O-H
nước bị rò rỉ qua nhớt,theo em nghĩ thứ nhất là ron ở nắp quy láp nó bị rách( bị sì),bác phải tháo làm lại ron quy láp mới thôi.
Thứ 2 xe bác chạy lâu ít đai tưu lại máy nên lâu ngày lòng xylanh bị mòn hoặc thủn ( xì lỗ nhỏ).này tháo máy đai tưu lại máy luôn cho xe dc bóc....kiếm thức e hiểu dc bấy nhiêu mog ae nhiều kinh nghiệm góp thêm ý kiến.chúc bác sớm tìm dc bệnh và khắc phục nhah
 

thienhoa_auto

Tài xế O-H
Tháo két làm mát dầu nhớt kiểm tra xì ở đaau. Máy cumming nó nằm ở sau lọc nhớt có .Tháo hộp đó ra dùng hơi bịt 1 đaauf mà nén nếu mục chỗ nào sẽ thấy. Máy Isuzu mình chưa gặp nhưng nên không biết két làm mát nó nằm đaau.
 

nguyen_nhut6789

Tài xế O-H
các nguyên nhân làm nước qua nhớt thì có thổi gioang, thủng mắt nước trên nắp máy, thủng bộ giải nhiệt nhớt, nứt lòng xilanh, nứt nắp máy. pác kiểm tra kỹ lại đi.
 

abconnit

Tài xế O-H
nếu đúng là 4hk1 thì theo mình biết nó còn bị cái sam chổ mấy cái kim phun ấy. nó có đường nước giải nhiệt. lấy kim phun lên thì sẽ thấy nó dùng cảo chuyên dùng cao no lên rồi thay sin. nếu được thì thay mới cho chắc ăn. chúc bạn thành công!
 

quenloicu2

Tài xế O-H
các nguyên nhân làm nước qua nhớt thì có thổi gioang, thủng mắt nước trên nắp máy, thủng bộ giải nhiệt nhớt, nứt lòng xilanh, nứt nắp máy. pác kiểm tra kỹ lại đi.
cám ơn các bác em cho thao tung cả máy ra mang đi kiểm tra lại hết , để xem lần này có hết bệnh không chứ em mệt về con máy này quá rồi
 

abconnit

Tài xế O-H
đời 2008 bác , đúng phun dầu điện tử đó bác
thì bạn cứ cho máy nổ rồi mở nắp két nước xenm có bọt khí lăn tăn không nha. lúc máy còn nguội ấy. mình đã gặp 1 em bị như zậy đó. nước wa nhớt một ít. là do bị cái sam của kim phun ấy. nói sao đây mở kim phun lên rồi cảo nó ra khỏi nắp máy. mấy anh thợ máy thay 4 cái đó là hết ah.
 

quenloicu2

Tài xế O-H
thì bạn cứ cho máy nổ rồi mở nắp két nước xenm có bọt khí lăn tăn không nha. lúc máy còn nguội ấy. mình đã gặp 1 em bị như zậy đó. nước wa nhớt một ít. là do bị cái sam của kim phun ấy. nói sao đây mở kim phun lên rồi cảo nó ra khỏi nắp máy. mấy anh thợ máy thay 4 cái đó là hết ah.
cái sam là cái gì vậy bác , nói rỏ cho em biết với , em chỉ thấy sợi sim ở kim phun chứ thay cái gì nữa vậy ?
 

tienliem

Tài xế O-H
LÀ THẾ NÀY CON ISUZU 5 TẤN CỦA EM NÓ BỊ NHỚT QUA NƯỚC . CÁC BÁC THỢ ĐÃ LÀM ĐỦ MỌI CÁCH NÀO LÀ XƯƠNG HÀN , TUCBO , LAM LUI LÀM TỚI CẢ 4 THÁNG RỒI MÀ VẪN KHÔNG HẾT ĐƯỢC , KHÔNG HIỂU NGUYÊN NHÂN VÌ SAO , BI HỎNG Ở ĐÂU NỮA . NÓ QUA KHÔNG NHIỀU NHÉ KHI MỘT ÍT NỔI VÁNG CAFE SỮA THÔI MÀ ĐỂ LÂU THÌ BỊ NHIỀU . MONG CÁC BÁC , CÁC CỤ GIÚP ĐỠ CHO EM Ý KIẾN VỚI , EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN !
mình nghĩ nhớt qua nước ma bạn đã kiểm tra xương hàn và tubo rồi thì nó là vấn đề khó đấy. nhưng mình nghỉ chi có tubo hoạc xương hàn cò vấn đề thôi ban thử kiêm tra kỉ lại coi, chứ thổi roong mặt máy thì chưa hẳn và lai ban cung đã thay rồi con gì
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên