ủi cát tơ ko di chyển duoc

T
Bình luận: 8Lượt xem: 1,002

kekemcoidihochoi

Tài xế O-H
nay mình làm một em ủi cát tơ k5 mặt di chuyển và động tác ,mình kiểm tra thì có một chiếc cầu chì bị cháy ,thay vào nhưng vẫn ko được ,dạy và rác điện còn rất mới ,liệu có phải hư hop ko máy vẫn nổ được bình thường .mọi người chém dùm nhé
bẩm cụ , cụ cho ít thông tin thế này thì biết đường nào mà chém , cụ đã kiểm tra a/s bơm chưa ,bình thường thì máy chỉ mất một là di chuyển hoặc mất thao tác chứ ít khi bị mất cả hai một lúc như vậy cụ ạ .
 

tranductdxt

Tài xế O-H
[/qu
bẩm cụ , cụ cho ít thông tin thế này thì biết đường nào mà chém , cụ đã kiểm tra a/s bơm chưa ,bình thường thì máy chỉ mất một là di chuyển hoặc mất thao tác chứ ít khi bị mất cả hai một lúc như vậy cụ ạ .
con này mới thấy bom .mà nếu mà bơm kém thì vẫn làm được chứ,mà tự dưng nó hỏng vậy .theo mình chắc bị điên rồi .mình đang băn khoăn chưa kịp kiểm tra văn khóa thủy lực,vì ko có xe xuống nên mình ko kịp kiểm tra
 

tranductdxt

Tài xế O-H
bom mới thấy bạn à.nhưng mà nếu bơm yếu thì máy xe chậm ý ra làm gì chết đột ngột,mình đang nghĩ là van khóa thủy lực .vì ko có xe xuống nên mình chưa kiểm tra lại được.có lẽ mai mình xuống tiếp.mọi người giúp mình chém nhiều vào
 

kekemcoidihochoi

Tài xế O-H
bom mới thấy bạn à.nhưng mà nếu bơm yếu thì máy xe chậm ý ra làm gì chết đột ngột,mình đang nghĩ là van khóa thủy lực .vì ko có xe xuống nên mình chưa kiểm tra lại được.có lẽ mai mình xuống tiếp.mọi người giúp mình chém nhiều vào
bẩm cụ , có thể bơm không hỏng nhưng nếu máy dùng 1 bơm cho tất cả các công tác thì cụ phải xem lại .còn khóa thủy lực thường chỉ dùng cho thao tác thôi chứ ko dùng chung cho di chuyển đâu cụ ạ.
 

minhtupxcd

Tài xế O-H
cụ kiểm tra xem hộp có nguồn không đã chứ . bọn gạt thường hộp chỉ phục vụ cho di chuyển còn các thao tác khác thì dùng ngoài
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên