Sự khác biệt trong cách chẩn đoán của Toyota với hai chân TTE1 và TE2

[Phongtrinhxuan]

Lâu nay tôi vẫn chẩn đoán bằng cách đưa chân TE1 ra mát để phá mã lỗi động cơ
Nhưng trên hộp ECU vẫn còn một chân TE2 dùng để chẩn đoán nữa.
Nó cũng đưa ra mát nhưng chức năng của nó khác TE1
Rất mong nhận được sự chia sẽ của mọi người

 

[hanhthuy1990]

Ðề: Sự khác biệt trong cách chẩn đoán của Toyota với hai chân TTE1 và TE2

Lâu nay tôi vẫn chẩn đoán bằng cách đưa chân TE1 ra mát để phá mã lỗi động cơ
Nhưng trên hộp ECU vẫn còn một chân TE2 dùng để chẩn đoán nữa.
Nó cũng đưa ra mát nhưng chức năng của nó khác TE1
Rất mong nhận được sự chia sẽ của mọi người

Theo em biết thì TE2 dùng cho những mã lỗi chập chờn khó phát hiện. Nối TE2 với E1 trước khi xoay công tắc máy on. Sau đoa bât on và khởi động động cơ cho xe hoạt động khoảng 1000v/p nếu ECU phát hiên lỗi sẽ bật đèn Mil. khi đó nối TE1 va E1 để biết lỗi gì.

 

[Cai banh xe]

Lâu nay tôi vẫn chẩn đoán bằng cách đưa chân TE1 ra mát để phá mã lỗi động cơ
Nhưng trên hộp ECU vẫn còn một chân TE2 dùng để chẩn đoán nữa.
Nó cũng đưa ra mát nhưng chức năng của nó khác TE1
Rất mong nhận được sự chia sẽ của mọi người

Về cơ bản, cũng dùng để phát hiện mã lỗi, áp dụng cho những trường hợp chập chờn, hoặc một số mã đặc biệt (bằng thuật toán 2 hành trinh), ngoài ra khi có trục trặc mà mã bình thường phát ra, nhưng ta nghi vấn có thể xuất hiện mã lỗi nếu mô phỏng lại hoàn cảnh, điều kiện gặp trục trặc (đi thử). Thao tác như sau:
- Khóa điện tắt, cắm dây nối TE2 và E1
- Bật khóa điện, đèn CHECK nháy đều (mã bình thường)
- Nối TE1 và E1
- Chạy thử theo điều kiện mô tả như khi xảy ra hư hỏng
- Đọc mã lỗi nếu có theo nhịp nháy của đèn CHECK

 

[ngocanh_102]

Về cơ bản, cũng dùng để phát hiện mã lỗi, áp dụng cho những trường hợp chập chờn, hoặc một số mã đặc biệt (bằng thuật toán 2 hành trinh), ngoài ra khi có trục trặc mà mã bình thường phát ra, nhưng ta nghi vấn có thể xuất hiện mã lỗi nếu mô phỏng lại hoàn cảnh, điều kiện gặp trục trặc (đi thử). Thao tác như sau:
- Khóa điện tắt, cắm dây nối TE2 và E1
- Bật khóa điện, đèn CHECK nháy đều (mã bình thường)
- Nối TE1 và E1
- Chạy thử theo điều kiện mô tả như khi xảy ra hư hỏng
- Đọc mã lỗi nếu có theo nhịp nháy của đèn CHECK

Phiền cụ có thể cho một ví dụ cụ thể nào không ạ