Cam Đúng Dấu Sao Vẫn Báo Lỗi Cam

[vanlocoto]

Chổ em đang có con Mec C200 lúc vào máy kêu đã kiểm tra và xác định do tăng đưa cam thay xong hết kêu nhưng lại báo lỗi cam đã kiểm tra cam đúng dấu.Rút cảm biến thì không báo lỗi cam nữa nhưng lại báo cảm biến.Xóa lỗi chạy một lúc lại xuất hiện lại .mong các bác chém giùm

 

[tuandienvbhp]

Chổ em đang có con Mec C200 lúc vào máy kêu đã kiểm tra và xác định do tăng đưa cam thay xong hết kêu nhưng lại báo lỗi cam đã kiểm tra cam đúng dấu.Rút cảm biến thì không báo lỗi cam nữa nhưng lại báo cảm biến.Xóa lỗi chạy một lúc lại xuất hiện lại .mong các bác chém giùm

cụ có thể có anh em biết cái mã lỗi cụ đọc được không ạ, theo kinh nghiệm của em thì con cụ đang làm đang bị 1 trong 2 cái Avangcam bên hút hoặc bên xả, cụ có thể cho em thêm thông tin vào buổi sáng hoặc máy nguội khi nổ máy lên có tiếng gõ ngoài động cơ không .....

 

[tuandienvbhp]

Chổ em đang có con Mec C200 lúc vào máy kêu đã kiểm tra và xác định do tăng đưa cam thay xong hết kêu nhưng lại báo lỗi cam đã kiểm tra cam đúng dấu.Rút cảm biến thì không báo lỗi cam nữa nhưng lại báo cảm biến.Xóa lỗi chạy một lúc lại xuất hiện lại .mong các bác chém giùm

cụ post bài cụ cho thêm càng nhiều thông tin càng tốt và khi cụ đưa bài lên nhớ chọn hãng xe cần tư vấn sẽ có nhiều anh em vào chém giúp cụ

 

[Mobilest]

Chổ em đang có con Mec C200 lúc vào máy kêu đã kiểm tra và xác định do tăng đưa cam thay xong hết kêu nhưng lại báo lỗi cam đã kiểm tra cam đúng dấu.Rút cảm biến thì không báo lỗi cam nữa nhưng lại báo cảm biến.Xóa lỗi chạy một lúc lại xuất hiện lại .mong các bác chém giùm

Cụ liu ý khi đặt căm thì ngoài đúng dấu căm và cụ phải chú ý đến avang theo hình số 3 nhé .Chúc cụ sử lý em nó ngon lành .

 

[thinhpto]

Chổ em đang có con Mec C200 lúc vào máy kêu đã kiểm tra và xác định do tăng đưa cam thay xong hết kêu nhưng lại báo lỗi cam đã kiểm tra cam đúng dấu.Rút cảm biến thì không báo lỗi cam nữa nhưng lại báo cảm biến.Xóa lỗi chạy một lúc lại xuất hiện lại .mong các bác chém giùm

vẫn ở dấu cam thôi cụ ạ, cụ kiểm tra kỹ lại xem

 

[ninhtinh]

cái này là ro đặt cam chưa đúng quy trình thôi cụ a.
dong mecs thì em ko rõ nhung có một số xe khác
em làm cũng dính lỗi như vậy,
đặt chuẩn lại là ok.
cụ tìm tài liệu trên ohui mà làm theo.

 

[vuphong2424]

cụ phải kt lại phần cam xem thế nào ,lưu ý trên xe mer dấu của nó thường ko phải để ở OT đâu , cụ nên nghiên cứu lại tài liệu cho kĩ rồi xem thế nào nhé

 

[thienhoa_auto]

Tớ nghĩ cụ nên thay cái bu ly trục cơ đi. Hoặc thử nhé quay dấu trục cơ đến T , thò que vào lỗ bugi xoay qua xoay lại xem piston đúng đỉnh không. Nếu sai đỉnh thị cụ hiểu ra rồi chứ. BMW cũng hay bị như thế.

 

[buiquangnghia_1990]

cụ Thiên Hòa nói BMW như vậy là sao cam BMW có chốt mà.cụ có thể giải thích tại sao phải thay cái buly trục cơ không ạ

 

[thienhoa_auto]

Thưa rằng thằng nào cũng có chốt cả cụ ạ. Chỉ do cái khăn đóng cao su bị xoay ( đa phần do trượt cu roa nóng bu ly bong cao su nên xoay sai dấu . Cụ theo dấu đó chả sai cam là gì. Tôi bị đau rồi nên mới báo động cho các cụ biết mà đe ý .

 

[TRIEUTUYEN]

báo sai một bên hay cả 2 hả cụ.theo m ngị la do vẫn chưa chuẩn dấu thui.cụ xem co duõng chuẩn dặt laij.

 

[buiquangnghia_1990]

nhà cháu nghĩ như này nhé cam thì cam sích ăn liền vào thẳng trục cơ nếu cái anh ca su đó hỏng thì chỉ ảnh hướng đến trợ lực lốc điều hào ... chứ không thể gay sai camđược cụ thiên hòa có thể nói rõ hơn được không ah
cảm ơn cụ

 

[thienhoa_auto]

nhà cháu nghĩ như này nhé cam thì cam sích ăn liền vào thẳng trục cơ nếu cái anh ca su đó hỏng thì chỉ ảnh hướng đến trợ lực lốc điều hào ... chứ không thể gay sai camđược cụ thiên hòa có thể nói rõ hơn được không ah
cảm ơn cụ

Xích ăn vào trục cơ hay vào đaau thì kệ nó chớ . Quan trọng là vạch chia độ trên cái vòng 6pk ( máy W203) nó nằm ngoài vòng đệm cao su mà. Khi bị xoay nếu cụ lấy dấu cân cam theo nó thì chuyện gì xảy ra ? Tôi nói Tiếng Việt mà cụ không hiểu à .

 

[buiquangnghia_1990]

vâng thưa cụ thiên hòa

Xích ăn vào trục cơ hay vào đaau thì kệ nó chớ . Quan trọng là vạch chia độ trên cái vòng 6pk ( máy W203) nó nằm ngoài vòng đệm cao su mà. Khi bị xoay nếu cụ lấy dấu cân cam theo nó thì chuyện gì xảy ra ? Tôi nói Tiếng Việt mà cụ không hiểu à .

vâng thưa cụ thiên hòa nhà cháu mở mắt ra rồi cảm ơn cụ đã có những chia sẻ rất hay và tế nhị ạ.ít được học hiểu hơi chậm mong cụ thông cảm cho

 

[buiquangnghia_1990]

nói vê cam của BMW nhà cháu nghĩ cụ thiên hòa nhầm to rồi

 

[Cai banh xe]

Xích ăn vào trục cơ hay vào đaau thì kệ nó chớ . Quan trọng là vạch chia độ trên cái vòng 6pk ( máy W203) nó nằm ngoài vòng đệm cao su mà. Khi bị xoay nếu cụ lấy dấu cân cam theo nó thì chuyện gì xảy ra ? Tôi nói Tiếng Việt mà cụ không hiểu à .

Bác nặng lời rồi, nhưng mà chuẩn ạ!
Cái này nó thuộc về bản năng gốc. Tôi là cứ chọc đỉnh piston là tin nhất, nhưng mà vất vả tý. Còn mấy ông lười thì ông ấy lại cười là mình không biết đọc tài liệu kỹ thuật Ing gờ lích nên mới phải làm thế[DOUBLEPOST=1392780256,1392780204][/DOUBLEPOST]

nói vê cam của BMW nhà cháu nghĩ cụ thiên hòa nhầm to rồi

Ý bác nói là em nó không có chốt chứ gì?

 

[thienhoa_auto]

nói vê cam của BMW nhà cháu nghĩ cụ thiên hòa nhầm to rồi

Từ đầu đến cuối tớ chỉ nói kiểm tra buly thôi chứ có nói gì về cam đaau mà nhầm bạn .