Xe Ma Tit 2 Không Tăng Tốc Được

autohuyphat
Bình luận: 26Lượt xem: 3,689

autohuyphat

Tài xế O-H
Các bác chỉ giúp em với ,chỗ em đang có con matit nổ máy thì bình thường đạp chân ga máy rất khoẻ .nhưng cứ tăng tốc thì máy giật và không lên được,hoặc lên rốc là cũng bị vậy đè hết ga cũng không lên được .em đã thay bơm xăng, lọc xăng xúc họng tu bo ,buzi, chia điện rồi ma vẫn không hết.Mong các bác chỉ giáo
 

vantrung178

Tài xế O-H
Các bác chỉ giúp em với ,chỗ em đang có con matit nổ máy thì bình thường đạp chân ga máy rất khoẻ .nhưng cứ tăng tốc thì máy giật và không lên được,hoặc lên rốc là cũng bị vậy đè hết ga cũng không lên được .em đã thay bơm xăng, lọc xăng xúc họng tu bo ,buzi, chia điện rồi ma vẫn không hết.Mong các bác chỉ giáo
đã kiểm tra dây cao áp chưa ạ.máy nổ không tải có êm không ạ.sao cụ không ta thuwrbooj dây cao áp
 

boyhaiphong_86

Tài xế O-H
Matis benh nay phần lớn ở áp xăng ko đủ mà.bác kiểm tra kĩ hệ thống xăng.cái chia điện là quan trọng nhất của xe này,bác cũng cần để ý.day mát nguồn dưới máy phát.nếu tất cả ok thì bác kiểm tra áp suất hơi,xupap va hôp điều khiển máy ah
 

OBD_2

Tài xế O-H
Thường thì là lọc xăng thay mới không năn tăn mấy, matis hay bị nhất là bơm xăng, chỉ sợ cụ thay bơm xăng kém chất lượng, ngoài ra còn nhiều thứ phải kiểm tra lắm: bugi, dây cao áp, chia điện. Còn 1 khả năng nữa là bộ ly hợp của cụ có vấn đề, chúc cụ sớm tìm ra bệnh
 

thinhpto

Tài xế O-H
Các bác chỉ giúp em với ,chỗ em đang có con matit nổ máy thì bình thường đạp chân ga máy rất khoẻ .nhưng cứ tăng tốc thì máy giật và không lên được,hoặc lên rốc là cũng bị vậy đè hết ga cũng không lên được .em đã thay bơm xăng, lọc xăng xúc họng tu bo ,buzi, chia điện rồi ma vẫn không hết.Mong các bác chỉ giáo
cụ thay thử cảm biến chân không xem thế nào,đường dẫn chân không từ cổ hút tới cảm biến có kín không?THANGTAULAI đấy là ý kiến ngu của nhà cháu
 

baotohalong62

Tài xế O-H
mình đã làm một con bệnh giống xe của bạn ,đỗ tại chỗ ga rất bốc nhưng đi bình không sao cứ ep ga vượt là giật hoặc ga thốc cũng giật ,mình kiểm tra xăng điện ok.mình nghĩ là bị côn .thay côn ,bàn ep là ok theo mình xe bạn bị côn rồi chúc bạn thành công..
 

autohuyphat

Tài xế O-H
trươc khi làm máy xe này đã bị như vậy bác này cũng lang thang 9 đến 10 xưởng rồi các cụ ah nay mới về em lúc đầu em cũng nghĩ như các bác nhưng không được thế mới khoai
 

tranlong1989

Tài xế O-H
bác nên cho ae thêm chút thông tin nữa để ae còn tư vấn nữa chứ, chúng ta cần phân tích xem e nó đang bị ở động cơ hay số vì cả 2 đều có thể dẫn đến hiện tượng này bác ak,con này e nghĩ bác nên kiểm tra lại cam của e nó và đo xem buồng đốt của mỗi máy là bao nhiêu kg !ngoài ra bác nên hỏi chủ xe có thay dây cam và lá côn bàn ép không nếu có thì bác nên kiểm tra lại xem có chính xác không nhé!
 

danht

Tài xế O-H
theo e nếu phần điện đã thay hết mà vẫn chưa ok thì cụ kiểm tra đến phần cơ khj. chỉnh cò, kiểm tra côn, bàn ép. trường hợp này e nghiêng về côn nhiều hơn. cụ thủ điều chỉnh lại góc đánh lửa của nó xem sao, tháo 2 con bulong 8 và điều chỉnh bộ chia điện xem sao. theo e cụ gần đến đích rồi đấy. chúc cụ thành công.
 

toyota corola

Tài xế O-H
Xe của bạn khi cắt côn vẫn tăng ga bình thường đồng nghĩa với việc động cơ không có vấn đề j hết mà. Còn nếu mình đạp ga mà công suất vẫn ko lên bạn kiểm tra lại lửa củi cho mình xem sao. Do bạn đã thay hết bộ chia, buji cảm biến rồi mà vẫn thế lên theo mình bạn xem lại dấu cam xem sao. Tại trước mình làm có con xe bị mòn rãnh then cam lên bị lệch đi 1 góc cũng ko tăng tốc được
 

balong_autotn

Tài xế O-H
em không biết nhiều nên cũng không giám chém mạnh tay.nhưng cụ thử nổ một lúc rồi kiểm tra bugi xem có đen không,ống xả có mùi xăng sống hay không.với dòng xe này máy không bốc chủ yếu do hai nguyên nhân.một là tỷ lệ hoà khí không đạt(nhiều xăng quá hoặc ít xăng quá),cái này cụ kt cái cảm biến áp suất.
hai là đánh lửa yếu hoặc không đúng thời điểm,cụ kiểm tra lại dây cao áp,bôbin,nắp chia điện(bôbin con này gắn sát khung xe nên hay bị phóng điên ra khung,nhất là khi tấm đêm cách âm bị ướt)ngoài ra có thể do phần cơ nhưng đang đi bt mà bị thì do phần điện.
 

phuongtroimiendong88

Tài xế O-H
Cụ kiểm tra lại bơm xăng rùi bobine đi nhé,thằng matiz này dây cao áp chán lắm,cụ kiểm tra đi nhé. nếu ko dc cụ kiểm tra lại khe hở cò,và đặc biệt nếu lệch dấu cam thì lên ga cũng ko dc đâu. Chúc cụ thành công!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên