Máy Xúc Cat 320 A Chết Máy Khi Nóng ( 2-3h Làm Việc)
Bình luận: 27Lượt xem: 4,127
bệnh nóng và sôi nước cũng rất nan giải các cụ nhể.nhất là trong cảnh mùa đông giá rét như mấy hôm vừa rồi.phải công nhận là máy của cụ giẻ-rách tỏa nhiều nhiệt thật 
.xin cụ cho trương trình phỏng vấn cụ một đôi lời !!!
-bệnh này tự nhiên phát sinh hay là do chọc ngoáy vào rồi mới bị
-ngoài các nguyên nhấn như lọc,két làm mát,bơm nước,két dấu,lọc thủy lực và cánh quạt vv... thì nguyên nhân chủ yếu vẫn hay xay ra nhất đó là động cơ và hệ thông thủy lưc.các thông số về áp suất thì cụ bưng bít hết
-nóng nên ghì tải chết máy thì nhà cháu nghiêng về phía động cơ nhiều hơn hay chính xác hơn là động cơ không đủ công suất kéo bơm
em xin hết !!!
.xin cụ cho trương trình phỏng vấn cụ một đôi lời !!!-bệnh này tự nhiên phát sinh hay là do chọc ngoáy vào rồi mới bị
-ngoài các nguyên nhấn như lọc,két làm mát,bơm nước,két dấu,lọc thủy lực và cánh quạt vv... thì nguyên nhân chủ yếu vẫn hay xay ra nhất đó là động cơ và hệ thông thủy lưc.các thông số về áp suất thì cụ bưng bít hết
-nóng nên ghì tải chết máy thì nhà cháu nghiêng về phía động cơ nhiều hơn hay chính xác hơn là động cơ không đủ công suất kéo bơm
em xin hết !!!
hoangthanhhp
Tài xế O-H
Diabay
Tài xế O-H
Cụ Giẻ mà hỏi thì hơi lạ.
Chắc ba lô hoặc mấy cái cảm biến liên quan tới lái bơm nó đang chọc giận cụ đây.
CAT thì mình mù tịt.
Thân.
T
tranchaump
Khách
kekemcoidihochoi
Tài xế O-H
nhà cháu có tý tẹo ý thế này , đôi khi máy yếu lại chỉ do mỗi anh bơm cao áp và kim phun thôi các cụ nhỉ .
hiện tượng này cụ bomva tu vấn chuẩn .Cụ liu ý kiểm tra bơm nước xem cánh bơm hay bị quay tròn lắm nên bơm nước không tuần hoàn đươc .Nhà cháu sửa ô tô nhưng lại hay làm bơm nước cho khách cụ ợ mà lại toàn bơm súc ủi .Cụ nhá.
gie-rach
Tài xế O-H
thaoha
Moderator
lạy cụ lâu quá cụ mới hiển linh ạ.nếu như đổ bia & rượu mà vẫn nóng trong người , thì cụ tính sao ạ.có phải ý cụ là cu giẻ cẩu cái động cơ đó lên xe đi cân phải ko ạ
Diabay
Tài xế O-H
Mình đặc biệt chú ý việc bị " ghì tải ".
Điều đó thể hiện sự quá tải cho động cơ, dẫn đến việc gây sôi nước và lịm máy.
Do đó mình vẫn phỏng đoán bệnh nằm ở phần Thủy lực, nếu không phải do động cơ bị bó.
Cụ Giẻ có thể mô tả chi tiết thêm chút về sự thể hiện lúc bị ghì tải, như có rung động cơ, phọt khói, màu khói... để anh em có thể tham gia bói tiếp nhé.
Thân.
Điều đó thể hiện sự quá tải cho động cơ, dẫn đến việc gây sôi nước và lịm máy.
Do đó mình vẫn phỏng đoán bệnh nằm ở phần Thủy lực, nếu không phải do động cơ bị bó.
Cụ Giẻ có thể mô tả chi tiết thêm chút về sự thể hiện lúc bị ghì tải, như có rung động cơ, phọt khói, màu khói... để anh em có thể tham gia bói tiếp nhé.
Thân.
L
LỌ MỌ
Khách
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
