Xe Honda Lead Khó Nổ,nổ Mất Garangty

phamnam89
Bình luận: 13Lượt xem: 5,858

phamnam89

Tài xế O-H
tình hình là hôm nay em vừa làm 1xe lead.thợ chỗ em đi cứu hộ về kiểm tra thì thấy khó nổ và mất garangty.kiểm tra xăng lửa vẫn còn,ap suất buồng đốt khoẻ.tìm mãi ko ra bệnh.sau em quan sát kĩ thì thấy béc phun xăng phun có phần hơi nhiều và không được tơi lắm.đấu tắt cổng DLC đọc thì đúng lỗi 12.sau khi thay béc phun xe nổ ngon.chạy phà phà.viết bài này để những bác mai kia gặp trường hợp giống em thì để ý trường hợp đó để không mất nhiều thời gian tìm bệnh
 

kawasaki-monkey

Tài xế O-H
tình hình là hôm nay em vừa làm 1xe lead.thợ chỗ em đi cứu hộ về kiểm tra thì thấy khó nổ và mất garangty.kiểm tra xăng lửa vẫn còn,ap suất buồng đốt khoẻ.tìm mãi ko ra bệnh.sau em quan sát kĩ thì thấy béc phun xăng phun có phần hơi nhiều và không được tơi lắm.đấu tắt cổng DLC đọc thì đúng lỗi 12.sau khi thay béc phun xe nổ ngon.chạy phà phà.viết bài này để những bác mai kia gặp trường hợp giống em thì để ý trường hợp đó để không mất nhiều thời gian tìm bệnh
thay kim hơi phí hi hi
 

elitehieu

Tài xế O-H
tình hình là hôm nay em vừa làm 1xe lead.thợ chỗ em đi cứu hộ về kiểm tra thì thấy khó nổ và mất garangty.kiểm tra xăng lửa vẫn còn,ap suất buồng đốt khoẻ.tìm mãi ko ra bệnh.sau em quan sát kĩ thì thấy béc phun xăng phun có phần hơi nhiều và không được tơi lắm.đấu tắt cổng DLC đọc thì đúng lỗi 12.sau khi thay béc phun xe nổ ngon.chạy phà phà.viết bài này để những bác mai kia gặp trường hợp giống em thì để ý trường hợp đó để không mất nhiều thời gian tìm bệnh
bác vệ sinh kim trước ko được rồi hãy thay!!
 

juno_vt00

Tài xế O-H
Như bạn nói ở trên thì không đúng cho lắm , nếu xe báo lỗi kim phun thì xe sẽ không nổ vì khi phát hiện có lỗi kim phun thì sẽ không có đánh lửa luôn , nhưng bạn lại nói là khó nổ mình chưa hiểu , hoặc là bạn nhầm lỗi kim phun sang lỗi cảm biến ôxi
 

phamnam89

Tài xế O-H
Như bạn nói ở trên thì không đúng cho lắm , nếu xe báo lỗi kim phun thì xe sẽ không nổ vì khi phát hiện có lỗi kim phun thì sẽ không có đánh lửa luôn , nhưng bạn lại nói là khó nổ mình chưa hiểu , hoặc là bạn nhầm lỗi kim phun sang lỗi cảm biến ôxi
bác nhầm rồi.đôi khi có những lỗi trong ECM ko báo ra ngoài hoạc check lỗi lên nhưng xe vẫn nổ bình thường.còn trường hợp em gặp là kim phun bị lỗi mà ko check đèn và rất khó nổ bác ợ.phải thực tế làm nhiềi mới biết được cụ ợ
 

tungvay

Tài xế O-H
bác nhầm rồi.đôi khi có những lỗi trong ECM ko báo ra ngoài hoạc check lỗi lên nhưng xe vẫn nổ bình thường.còn trường hợp em gặp là kim phun bị lỗi mà ko check đèn và rất khó nổ bác ợ.phải thực tế làm nhiềi mới biết được cụ ợ

cụ nói đúng thực tế mới dễ chứng minh cảm ơn cụ nhé
 

juno_vt00

Tài xế O-H
bác nhầm rồi.đôi khi có những lỗi trong ECM ko báo ra ngoài hoạc check lỗi lên nhưng xe vẫn nổ bình thường.còn trường hợp em gặp là kim phun bị lỗi mà ko check đèn và rất khó nổ bác ợ.phải thực tế làm nhiềi mới biết được cụ ợ
Mình đã gặp trường hơp xe bị lỗi kim phun và cũng không báo đèn , xe không nổ máy
Nhưng sao bài viết trên cụ lại bảo là nối tắt cổng DLC hiện ra lỗi kim phun
Trường hợp ECM không báo lỗi kim phun là do thứ nhất là phần lỗi chưa đạt đến mức ECM cảm nhận được và còn do lỗi cơ khí nữa và áp suất của bơm , bơm và lỗi cơ khí không nằm trong DLC
 
K

katikati

Khách
bác nhầm rồi.đôi khi có những lỗi trong ECM ko báo ra ngoài hoạc check lỗi lên nhưng xe vẫn nổ bình thường.còn trường hợp em gặp là kim phun bị lỗi mà ko check đèn và rất khó nổ bác ợ.phải thực tế làm nhiềi mới biết được cụ ợ
kiểm tra thêm phần bugi chưa bạn
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên