Bệnh lạ ở PW 170-7

A
Bình luận: 38Lượt xem: 3,289

Avatar

Tài xế O-H
Chào các cụ!
Ko hiểu năm nay là cái năm gì mà vừa đầu năm mà em toàn gặp máy khoai thôi.
Con máy em đưa lên đây thì em thấy nó lạ vô cùng.
Bệnh của em nó như sau:
Khi bắt đầu làm việc thì mọi thứ đều bình thường, nhưng khi làm việc đc chừng 1h rùi ngừng làm việc nhưng vẫn để máy nổ ko tải đc khoảng 5-10p thì tự nhiên chết máy như kiểu là bị ghì thuỷ lực. Vì em nó bị bệnh nóng lên ko nổ đc nên phải đợi chừng 1h thì mới đề lại đc, khi nổ lại thì em nó lại làm việc Bình thường và rùi lại đc 45-60p thì em nó lại bị như vậy. Vì sao em nói là sau 1h thì em nó mới bị là như thế này là vì làm 30p thì em nó ko bị như thế.
Em đã vệ sinh 2 van PC và ls trên bơm, điện đóm cấp cho 2 van ấy khi làm việc thì bình thường.
Em chỉ ko thể hiểu nổi là sao lúc làm việc ép tải nó ko lịm động cơ mà để chạy ko tải thì lại ghì chết động cơ. Em xin bổ sung thêm là ko phải ngừng thao tác là ghì máy chết ngay mà nó chạy ko tải khoảng 5-10p thì mới chết.
Có cụ nào từng gặp trường hợp này rùi xin chỉ giáo em với
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Chào các cụ!
Ko hiểu năm nay là cái năm gì mà vừa đầu năm mà em toàn gặp máy khoai thôi.
Con máy em đưa lên đây thì em thấy nó lạ vô cùng.
Bệnh của em nó như sau:
Khi bắt đầu làm việc thì mọi thứ đều bình thường, nhưng khi làm việc đc chừng 1h rùi ngừng làm việc nhưng vẫn để máy nổ ko tải đc khoảng 5-10p thì tự nhiên chết máy như kiểu là bị ghì thuỷ lực. Vì em nó bị bệnh nóng lên ko nổ đc nên phải đợi chừng 1h thì mới đề lại đc, khi nổ lại thì em nó lại làm việc Bình thường và rùi lại đc 45-60p thì em nó lại bị như vậy. Vì sao em nói là sau 1h thì em nó mới bị là như thế này là vì làm 30p thì em nó ko bị như thế.
Em đã vệ sinh 2 van PC và ls trên bơm, điện đóm cấp cho 2 van ấy khi làm việc thì bình thường.
Em chỉ ko thể hiểu nổi là sao lúc làm việc ép tải nó ko lịm động cơ mà để chạy ko tải thì lại ghì chết động cơ. Em xin bổ sung thêm là ko phải ngừng thao tác là ghì máy chết ngay mà nó chạy ko tải khoảng 5-10p thì mới chết.
Có cụ nào từng gặp trường hợp này rùi xin chỉ giáo em với
Bệnh này không sửa được đâu ông chủ thớt ạ.
 

Diabay

Tài xế O-H
Hi... Hi... Chắc là bạn đã nhầm: PW160-7 ?

Cái bệnh để ralenty 10 phút "chết" máy thì chắc là không sửa được.

Còn cái bệnh nóng máy không khởi động lại được thì chắc là sửa được ?



Thân.
 

bomva

Tài xế O-H
theo nguồn thông tin từ tình báo C.I.A hay gọi tắt là tình báo KIA báo về thì dòng bánh lốp PW-7 chỉ có 130,150,160,180,200.220 chứ không có PW 170-7.hay của cụ là PW 170ES-6 nhể
như bịnh của của cụ miêu tả bên trên,triệu chứng và âm sàng như vậy thì bước đầu kết luận theo y học gọi là bệnh rối loạn "CƯƠNG DƯƠNG" còn trong kỹ thuật thì bị "TREO ÁP SUẤT".cụ cần đưa thêm một số thông tin cụ thể về áp suất của máy bị bệnh khi lúc nguội và lúc nóng(tay trang điều khiển quăng mo).lúc đó mới có kết luận cuối cùng được !!!
 

pvantrung89

Tài xế O-H
Chào các cụ!
Ko hiểu năm nay là cái năm gì mà vừa đầu năm mà em toàn gặp máy khoai thôi.
Con máy em đưa lên đây thì em thấy nó lạ vô cùng.
Bệnh của em nó như sau:
Khi bắt đầu làm việc thì mọi thứ đều bình thường, nhưng khi làm việc đc chừng 1h rùi ngừng làm việc nhưng vẫn để máy nổ ko tải đc khoảng 5-10p thì tự nhiên chết máy như kiểu là bị ghì thuỷ lực. Vì em nó bị bệnh nóng lên ko nổ đc nên phải đợi chừng 1h thì mới đề lại đc, khi nổ lại thì em nó lại làm việc Bình thường và rùi lại đc 45-60p thì em nó lại bị như vậy. Vì sao em nói là sau 1h thì em nó mới bị là như thế này là vì làm 30p thì em nó ko bị như thế.
Em đã vệ sinh 2 van PC và ls trên bơm, điện đóm cấp cho 2 van ấy khi làm việc thì bình thường.
Em chỉ ko thể hiểu nổi là sao lúc làm việc ép tải nó ko lịm động cơ mà để chạy ko tải thì lại ghì chết động cơ. Em xin bổ sung thêm là ko phải ngừng thao tác là ghì máy chết ngay mà nó chạy ko tải khoảng 5-10p thì mới chết.
Có cụ nào từng gặp trường hợp này rùi xin chỉ giáo em với
vậy bị nở piston rồi bạn ơi
 

gie-rach

Tài xế O-H
Sory cụ con này là 160-7 em nhầm là 170-7
Áp ko tải em để lúc ga nhỏ là 45kg còn ga to là 70kg
1/ Không sửa được vì máy không có nhà chế tạo chưa sản xuất ra
2/ Vì ý thức của người nhận sửa máy " Có Vấn Đề"
3/ Nó chế ra được thì Ta sửa được nhưng... ! đừng để "."
 

Avatar

Tài xế O-H
1/ Không sửa được vì máy không có nhà chế tạo chưa sản xuất ra
2/ Vì ý thức của người nhận sửa máy " Có Vấn Đề"
3/ Nó chế ra được thì Ta sửa được nhưng... ! đừng để "."
Chỉ là nhầm thôi chứ có j to tát đâu chứ, chẳng lẽ là Bác hoàn hảo sao???
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên