đọc mã lỗi...tức là đèn MIL có nháy ??tình hình là hôm nay em có gap môt con sh để nguôi la khó khơi đọng,em kiểm tra xăng,lủa,hoi đều tôt,ma đọc lổi chản đoán thi bị hỏng cảm biên oxi(lổi 23) em đang thác mắc la nếu bi hỏng cảm biên oxi thì co liên quan gì đên khó khởi đọng khong? Mong mây cụ chỉ giao ?
co truc trac ve xang.bao hieu cho minh biet du,hoac thieuđọc mã lỗi...tức là đèn MIL có nháy ??
Lỗi cảm biến oxi có chính xác chưa , bạn kiểm tra lại nhétình hình là hôm nay em có gap môt con sh để nguôi la khó khơi đọng,em kiểm tra xăng,lủa,hoi đều tôt,ma đọc lổi chản đoán thi bị hỏng cảm biên oxi(lổi 23) em đang thác mắc la nếu bi hỏng cảm biên oxi thì co liên quan gì đên khó khởi đọng khong? Mong mây cụ chỉ giao ?
sh 4 day nha bacCảm biến oxi máy day hả bác. Một dây hay 4 day
zạ.xin bác hướng dẫnBác biet tai sao lai có 4 day va 1 day k.
Lỗi cảm biến oxi có chính xác chưa , bạn kiểm tra lại nhé
Cảm biến oxi không ảnh hưởng đến việc khó nổ lúc máy nguội , bạn nên kiểm tra lại phần cơ khí , cảm biến ECT , bugi , áp suất bơm , kim phun , các bạn đừng chủ quan lỗi cơ khí .Những phần điện nếu hư hỏng nhưng chưa tới mức ECM cảm nhận thì sẽ không báo lỗi . Nếu có ích các bạn đổ xăng mình nhé
Cái nào có 4 dây thì có thêm bộ sấy bên trong để tăng độ chính xác khi mới khởi động,hai dây là cấp nguồn cho bộ sấy, 1 signal và 1 mass của cảm biến, 1 dây thì chắc cụ biết rồi khỏi phải nói nữa[DOUBLEPOST=1394209134,1394208958][/DOUBLEPOST]Bác biet tai sao lai có 4 day va 1 day k.
Dòng phun xăng yêu cầu rất kĩ về chống nhiễu cho ECM nên bắt buộc phải lắp bugi chống nhiễu type R, có thể bugi cũ không đúng chủng loại hoặc vật tư đã kém.Tai sao lai té hả các cụ. Cụ nao cao tay chem tý di cho ae hiểu .thanks cac cụ nhieu
bao nhieu ha bacBác biết cảm biên oxi lam viêc o bao nhiêu dộ c k.
bac tl di rui e tlBác biết cảm biên oxi lam viêc o bao nhiêu dộ c k.
zạ.xin phép bác.bác có là thơ ko.cảm biến oxy ko tính theo nhiệt độ bac. Khoảng 300. Den 350 độ
ong xa ra hoiVây bác bảo nó hoat đong ra sao
t làm trong hãng honda việt nam cụ ah.t cũng là KTT bằng cấp 3 sao cụ ahBác dua vao dâu m noi cảm biến oxi lam viêc k theo nhiệt dộ
ong xa ra hoi
t làm trong hãng honda việt nam cụ ah.t cũng là KTT bằng cấp 3 sao cụ ah
ko hieu bac ahOh vay ak.vậy cân j phải thêm bô sây nong lam j cho mêt ra hả bác
cu xem nhu minh ga.gio bac giai thic dum minh .ok he.nghe nghiep thoi ,trao doi maem hoi thật bác nhé. bác lam trong hãng bao nhiêu năm jui,
Cảm biến oxi hoạt động dựa vào lượng khí thải của buồng đốt và cũng chịu ảnh hưởng của nhiệt độ , khi được đốt nóng bằng cuộn sấy thì sẽ hoạt động nhanh hơn so với loại không có cuộn sấyzạ.xin phép bác.bác có là thơ ko.cảm biến oxy ko tính theo nhiệt độ bac
nhiet do hoat dong cua cb oxy nhieu zi bacCảm biến oxi hoạt động dựa vào lượng khí thải của buồng đốt và cũng chịu ảnh hưởng của nhiệt độ , khi được đốt nóng bằng cuộn sấy thì sẽ hoạt động nhanh hơn so với loại không có cuộn sấy
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.