Quạt dàn lạnh không làm chủ được tốc độ?

[arasaki]

lạy các cụ ạ! chả là hum nay nhà cháu có 1 em nissan qashqai 2011-AT ghé thăm. tình trạng của em nó là cứ key on là quạt gió trong xe (quạt dàn lạnh) chạy vù vù ko "bảo được" (em đoán là chạy ở tốc độ mmaximum rùi), chỉ khi off key thì nó mói chịu nghỉ.
kiểm tra bằng G-scan vào BCM thì ko thấy gì công tắc và hộp báo vẫn bình thường khi mà mình điều khiển quạt gió hay điều hòa.
theo như lời bà chủ xe kể : bị 1 cái khăn tay chiu vô quạt gió ngày hôm trước làm cho quạt chạy ko bình thường và rất ồn. và cái khăn đã lấy ra được rồi, thế là từ đó nó cứ thế.
em rút thử trở quạt ra thì nó thôi ko chạy nữa ( mà con trở này có 3 chân thôi, 2 dây to và 1 dây bé tẹo: 1 là mát, 1 là +12 [cái này chắc là + đẫ qua quạt rồi] và dây bé tẹo kia đo được khi bật công tắc quạt là +10v)
em đang nghi là chết con trở này, ông chủ xưởng điện hỏi thử ở hãng người ta nói phải đặt hàng 20 ngày. em mới nghi thôi vẫn chưa dám chắc lắm vì ko có đồ thử. khách chờ 20 hôm đồ về mà lắp vào ko được thì hỏng bét.
vậy kính các cụ nhiều kinh nghiệm bổ chẻ em phát. xin đa tạ!

 

[4banhdamme]

Theo em thì không cần quan tâm cái khăn có liên quan hay không.Bác cứ xem nó thiếu gì.Bác bảo key on là quạt chạy mà sao dưới lại nói bật công tắc quạt và đo chân trở,thế rốt cuộc là thế nào hả bác?Mà bật công tắc quạt bác bật số mấy.nếu bật chía khóa mà quạt chạy thì bác xem lại công tắc xem,bật công tắc xem chân trở ra là bao nhiêu mới phán nó bị trở hay bị công tắc được

 

[huanhyundai]

đó không phải la con trở bình thường như loại quạt có công tắc quạt 4 số. mà xe của bác là quạt tự động 8 cấp. con 3 chân đó nhận tín hiệu vol tại sợi dây nhỏ nhất để mở mát cho quạt gió. khi vol điều khiển càng lớn thì nó sẽ mở càng lớn. nói về nguyên lý thì dài dòng
tóm lại con 3 chân của bác đã bị thong mạch cần phải thay mới. thuowgf khi hỏng như thế này nó sẽ cho quạt chạy tốc độ cao nhất.
nếu không hiểu bác alo cho e. e giải thích lại 0934 969500

 

[garahungduc]

lạy các cụ ạ! chả là hum nay nhà cháu có 1 em nissan qashqai 2011-AT ghé thăm. tình trạng của em nó là cứ key on là quạt gió trong xe (quạt dàn lạnh) chạy vù vù ko "bảo được" (em đoán là chạy ở tốc độ mmaximum rùi), chỉ khi off key thì nó mói chịu nghỉ.
kiểm tra bằng G-scan vào BCM thì ko thấy gì công tắc và hộp báo vẫn bình thường khi mà mình điều khiển quạt gió hay điều hòa.
theo như lời bà chủ xe kể : bị 1 cái khăn tay chiu vô quạt gió ngày hôm trước làm cho quạt chạy ko bình thường và rất ồn. và cái khăn đã lấy ra được rồi, thế là từ đó nó cứ thế.
em rút thử trở quạt ra thì nó thôi ko chạy nữa ( mà con trở này có 3 chân thôi, 2 dây to và 1 dây bé tẹo: 1 là mát, 1 là +12 [cái này chắc là + đẫ qua quạt rồi] và dây bé tẹo kia đo được khi bật công tắc quạt là +10v)
em đang nghi là chết con trở này, ông chủ xưởng điện hỏi thử ở hãng người ta nói phải đặt hàng 20 ngày. em mới nghi thôi vẫn chưa dám chắc lắm vì ko có đồ thử. khách chờ 20 hôm đồ về mà lắp vào ko được thì hỏng bét.
vậy kính các cụ nhiều kinh nghiệm bổ chẻ em phát. xin đa tạ!

cái quạt loạt này nó diều khiển tốc dộ bằng dộ rộng xung cụ ah nó là mạch diện tử.Nó có 3 dây 1 mát,1 (+),và dây tín hiệu dộ rộng xung lấy từ hộp diều hòa , như cụ mô tả do bị chiếc khăn rơi vào,thì nó bị kẹt dẩn tới cháy mạch diều khiển cụ thể là hỏng transito .
vậy cụ cứ mạnh dạn mà thay là ok thôi. nếu không có thay cụ có thể dem dến thợ sửa diện tử nhờ họ sửa củng ok.trứơc em có làm một em camry 2007 cũng bị bệnh như thế .

 

[dataking]

lạy các cụ ạ! chả là hum nay nhà cháu có 1 em nissan qashqai 2011-AT ghé thăm. tình trạng của em nó là cứ key on là quạt gió trong xe (quạt dàn lạnh) chạy vù vù ko "bảo được" (em đoán là chạy ở tốc độ mmaximum rùi), chỉ khi off key thì nó mói chịu nghỉ.
kiểm tra bằng G-scan vào BCM thì ko thấy gì công tắc và hộp báo vẫn bình thường khi mà mình điều khiển quạt gió hay điều hòa.
theo như lời bà chủ xe kể : bị 1 cái khăn tay chiu vô quạt gió ngày hôm trước làm cho quạt chạy ko bình thường và rất ồn. và cái khăn đã lấy ra được rồi, thế là từ đó nó cứ thế.
em rút thử trở quạt ra thì nó thôi ko chạy nữa ( mà con trở này có 3 chân thôi, 2 dây to và 1 dây bé tẹo: 1 là mát, 1 là +12 [cái này chắc là + đẫ qua quạt rồi] và dây bé tẹo kia đo được khi bật công tắc quạt là +10v)
em đang nghi là chết con trở này, ông chủ xưởng điện hỏi thử ở hãng người ta nói phải đặt hàng 20 ngày. em mới nghi thôi vẫn chưa dám chắc lắm vì ko có đồ thử. khách chờ 20 hôm đồ về mà lắp vào ko được thì hỏng bét.
vậy kính các cụ nhiều kinh nghiệm bổ chẻ em phát. xin đa tạ!

Đúng như pác garahungduc nói, Bác thay can Tran thì Ok.

 

[arasaki]

Theo em thì không cần quan tâm cái khăn có liên quan hay không.Bác cứ xem nó thiếu gì.Bác bảo key on là quạt chạy mà sao dưới lại nói bật công tắc quạt và đo chân trở,thế rốt cuộc là thế nào hả bác?Mà bật công tắc quạt bác bật số mấy.nếu bật chía khóa mà quạt chạy thì bác xem lại công tắc xem,bật công tắc xem chân trở ra là bao nhiêu mới phán nó bị trở hay bị công tắc được

vâng xin lỗi cụ vì em nói o được rõ: đúng là key on là nó chạy rồi, nên em rút rắc trở quạt ra đo khi key on , cụ thể là:
- dây to màu đên (-)
-dây to màu đỏ (+13v)
_dây bé tí màu xanhđen (+9,8v _ +10,1v) ( khi key on và công tắc quạt on ở các số); 0v khi key on và công tắc quạt off
[MERGETIME="1396198094"][/MERGETIME]

đó không phải la con trở bình thường như loại quạt có công tắc quạt 4 số. mà xe của bác là quạt tự động 8 cấp. con 3 chân đó nhận tín hiệu vol tại sợi dây nhỏ nhất để mở mát cho quạt gió. khi vol điều khiển càng lớn thì nó sẽ mở càng lớn. nói về nguyên lý thì dài dòng
tóm lại con 3 chân của bác đã bị thong mạch cần phải thay mới. thuowgf khi hỏng như thế này nó sẽ cho quạt chạy tốc độ cao nhất.
nếu không hiểu bác alo cho e. e giải thích lại 0934 969500

vâng trước tiên em xin cảm ơn cụ!
em cũng nghĩ như cụ, chắc con trở quạt này làm việc chẳng khác gì cục công suất của âm ly nghe nhạc, và cái khăn kẹt vào là nguyên nhân. nó làm quạt quay chậm dẫn đến tăng công suất quạt làm trở quá tải sinh nhiệt nóng quá mà chết ( ở dạng thông mạch), nếu để lâu tình trạng này em nghĩ chắc quạt cũng đi .
mai em có xe để mượn thử cho chắc ăn rồi, vì chờ đồ hãng ông chủ nói là 20 ngày cơ
[MERGETIME="1396198103"][/MERGETIME]

đó không phải la con trở bình thường như loại quạt có công tắc quạt 4 số. mà xe của bác là quạt tự động 8 cấp. con 3 chân đó nhận tín hiệu vol tại sợi dây nhỏ nhất để mở mát cho quạt gió. khi vol điều khiển càng lớn thì nó sẽ mở càng lớn. nói về nguyên lý thì dài dòng
tóm lại con 3 chân của bác đã bị thong mạch cần phải thay mới. thuowgf khi hỏng như thế này nó sẽ cho quạt chạy tốc độ cao nhất.
nếu không hiểu bác alo cho e. e giải thích lại 0934 969500

vâng trước tiên em xin cảm ơn cụ!
em cũng nghĩ như cụ, chắc con trở quạt này làm việc chẳng khác gì cục công suất của âm ly nghe nhạc, và cái khăn kẹt vào là nguyên nhân. nó làm quạt quay chậm dẫn đến tăng công suất quạt làm trở quá tải sinh nhiệt nóng quá mà chết ( ở dạng thông mạch), nếu để lâu tình trạng này em nghĩ chắc quạt cũng đi .
mai em có xe để mượn thử cho chắc ăn rồi, vì chờ đồ hãng ông chủ nói là 20 ngày cơ
[MERGETIME="1396198130"][/MERGETIME]

đó không phải la con trở bình thường như loại quạt có công tắc quạt 4 số. mà xe của bác là quạt tự động 8 cấp. con 3 chân đó nhận tín hiệu vol tại sợi dây nhỏ nhất để mở mát cho quạt gió. khi vol điều khiển càng lớn thì nó sẽ mở càng lớn. nói về nguyên lý thì dài dòng
tóm lại con 3 chân của bác đã bị thong mạch cần phải thay mới. thuowgf khi hỏng như thế này nó sẽ cho quạt chạy tốc độ cao nhất.
nếu không hiểu bác alo cho e. e giải thích lại 0934 969500

vâng trước tiên em xin cảm ơn cụ!
em cũng nghĩ như cụ, chắc con trở quạt này làm việc chẳng khác gì cục công suất của âm ly nghe nhạc, và cái khăn kẹt vào là nguyên nhân. nó làm quạt quay chậm dẫn đến tăng công suất quạt làm trở quá tải sinh nhiệt nóng quá mà chết ( ở dạng thông mạch), nếu để lâu tình trạng này em nghĩ chắc quạt cũng đi .
mai em có xe để mượn thử cho chắc ăn rồi, vì chờ đồ hãng ông chủ nói là 20 ngày cơ
[MERGETIME="1396198524"][/MERGETIME]

đó không phải la con trở bình thường như loại quạt có công tắc quạt 4 số. mà xe của bác là quạt tự động 8 cấp. con 3 chân đó nhận tín hiệu vol tại sợi dây nhỏ nhất để mở mát cho quạt gió. khi vol điều khiển càng lớn thì nó sẽ mở càng lớn. nói về nguyên lý thì dài dòng
tóm lại con 3 chân của bác đã bị thong mạch cần phải thay mới. thuowgf khi hỏng như thế này nó sẽ cho quạt chạy tốc độ cao nhất.
nếu không hiểu bác alo cho e. e giải thích lại 0934 969500

vâng trước tiên em xin cảm ơn cụ!
em cũng nghĩ như cụ, chắc con trở quạt này làm việc chẳng khác gì cục công suất của âm ly nghe nhạc, và cái khăn kẹt vào là nguyên nhân. nó làm quạt quay chậm dẫn đến tăng công suất quạt làm trở quá tải sinh nhiệt nóng quá mà chết ( ở dạng thông mạch), nếu để lâu tình trạng này em nghĩ chắc quạt cũng đi .
mai em có xe để mượn thử cho chắc ăn rồi, vì chờ đồ hãng ông chủ nói là 20 ngày cơ
[MERGETIME="1396198542"][/MERGETIME]
vâng trước tiên em xin cảm ơn cụ!
em cũng nghĩ như cụ, chắc con trở quạt này làm việc chẳng khác gì cục công suất của âm ly nghe nhạc, và cái khăn kẹt vào là nguyên nhân. nó làm quạt quay chậm dẫn đến tăng công suất quạt làm trở quá tải sinh nhiệt nóng quá mà chết ( ở dạng thông mạch), nếu để lâu tình trạng này em nghĩ chắc quạt cũng đi .
mai em có xe để mượn thử cho chắc ăn rồi, vì chờ đồ hãng ông chủ nói là 20 ngày cơ

 

[nguyenvuong]

Cụ đã kiểm tra chân tín hiệu rồi. Chỉ mới key on đã có điện áp 10v ở chân tín hiệu rồi kiểu gì quạt cũng quay nhanh. E nghi ngờ hộp điều khiển AC. Hoặc nút AuTo bị chạm mát.

 

[arasaki]

vâng trước tiên em xin cảm ơn cụ!
em cũng nghĩ như cụ, chắc con trở quạt này làm việc chẳng khác gì cục công suất của âm ly nghe nhạc, và cái khăn kẹt vào là nguyên nhân. nó làm quạt quay chậm dẫn đến tăng công suất quạt làm trở quá tải sinh nhiệt nóng quá mà chết ( ở dạng thông mạch), nếu để lâu tình trạng này em nghĩ chắc quạt cũng đi .
mai em có xe để mượn thử cho chắc ăn rồi, vì chờ đồ hãng ông chủ nói là 20 ngày cơ

Cụ đã kiểm tra chân tín hiệu rồi. Chỉ mới key on đã có điện áp 10v ở chân tín hiệu rồi kiểu gì quạt cũng quay nhanh. E nghi ngờ hộp điều khiển AC. Hoặc nút AuTo bị chạm mát.

ko phải như cụ nghĩ rồi chân có điện áp 10v là khi key on và công tắc quạt cũng on, còn khi key on còn công tắc quạt off thì đo ở đó là 0v mà

 

[nhatand1]

Em cũng nghĩ là hỏng con điện trở đó rùi. Nó không thay đổi dc điện trở mà cứ báo về hộp thì dù có mở chế độ nào nó cũng vẫn quay thôi.

 

[Trungtinh666]

đó không phải la con trở bình thường như loại quạt có công tắc quạt 4 số. mà xe của bác là quạt tự động 8 cấp. con 3 chân đó nhận tín hiệu vol tại sợi dây nhỏ nhất để mở mát cho quạt gió. khi vol điều khiển càng lớn thì nó sẽ mở càng lớn. nói về nguyên lý thì dài dòng
tóm lại con 3 chân của bác đã bị thong mạch cần phải thay mới. thuowgf khi hỏng như thế này nó sẽ cho quạt chạy tốc độ cao nhất.
nếu không hiểu bác alo cho e. e giải thích lại 0934 969500

E cũng đồng ý kiến vs bác