thợ sủa thì bảo thế nhưng mà lái xe có làm hay không lại là một truyện khác bác ạ mà có bơm thì lại bơm đẫy vào thì thôi xongChế đường dẫn bơm mỡ vào cụ ơi . Mỗi lần bơm 1 tí
Ðề: Ác phanh xe tải bị kẹt
Bác bơm mỡ vừa đủ thôi. Đừng bơm nhiều quá mà làm mất phanh. Nhớ thăm em nó thường xuyên để em nó không bị bó
Chuẩn đấy cụ ạ. Nhưng mà nhiều nơi ng ta bảo dưỡng mai ơ nhưng ko động đả j đến nó đâu. Nên khi về tay những ng như e vs cụ làm là cũng vất đấy. Hihệ thống phanh trên xe là cực ki quan trọng, kẹt ắc phanh như vậy thì thật nguy hiểm. có thể tưới nước sẽ làm tăng nguy cơ kẹt ắc phanh. nhưng e nghĩ nguên nhân chủ chốt là chủ thớt lười mang xe đi bảo dưỡng định kì (cái lười này nó ngấm vào máu người việt mình từ lâu rùi) nên mới bị quá đáng như vậy thôi. cụ nên tư vân cho khách để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, cũng như anh em mình có việc đều đều
mình cứ tư vấn cho khách, họ nghe ra rùi thì khi làm ở đâu thì họ sẽ nhác nhở thợ ở đó làm đầy đủ thôi. toàn anh em cả, mình ko làm thì người khác làmChuẩn đấy cụ ạ. Nhưng mà nhiều nơi ng ta bảo dưỡng mai ơ nhưng ko động đả j đến nó đâu. Nên khi về tay những ng như e vs cụ làm là cũng vất đấy. Hi
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.