Bơm gia tốc của chế hòa khí

B
Bình luận: 9Lượt xem: 6,120

bmt-hui

Tài xế O-H
Bơm gia tốc được bố trí trên chế hòa khí, và được điều khiển bởi tay ga thông qua dây ga. Bơm gia tốc có nhiệm vụ cung cấp một lượng xăng thích hợp khi người điều khiển xe tăng ga đột ngột, giúp xe tăng tốc tốt, không bị giật khục.

- Khi tăng ga đột ngột,do quả ga mở lớn họng giảm áp cách đột ngột nên lượng không khí đi vào nhiều làm
hòa khí có xu hướng bị nghèo làm xe khó tăng tốc và xảy ra hiện tượng giật khục.
Khi tăng ga cách đột ngột sẽ làm vấu của cam xoay đè lên cần ép, đẩy piston bơm gia tốc đi xuống đột ngột,xăng trong đường ống được nén với áp suất cao sẽ phun ra qua đầu vòi phun trực tiếp vào buồng đốt động cơ một lượng xăng thích ứng làm hòa khí trở nên đậm hơn, đáp ứng được chế độ tăng tốc đột ngột của động cơ. Khi không tác động lên tay ga, lò xo bố trí dưới piston bơm sẽ đẩy nó về lại vị trí ban đầu

XỬ LÝ SỰ CỐ

 

phuongnghi

Tài xế O-H
Bơm gia tốc được bố trí trên chế hòa khí, và được điều khiển bởi tay ga thông qua dây ga. Bơm gia tốc có nhiệm vụ cung cấp một lượng xăng thích hợp khi người điều khiển xe tăng ga đột ngột, giúp xe tăng tốc tốt, không bị giật khục.

- Khi tăng ga đột ngột,do quả ga mở lớn họng giảm áp cách đột ngột nên lượng không khí đi vào nhiều làm
hòa khí có xu hướng bị nghèo làm xe khó tăng tốc và xảy ra hiện tượng giật khục.
Khi tăng ga cách đột ngột sẽ làm vấu của cam xoay đè lên cần ép, đẩy piston bơm gia tốc đi xuống đột ngột,xăng trong đường ống được nén với áp suất cao sẽ phun ra qua đầu vòi phun trực tiếp vào buồng đốt động cơ một lượng xăng thích ứng làm hòa khí trở nên đậm hơn, đáp ứng được chế độ tăng tốc đột ngột của động cơ. Khi không tác động lên tay ga, lò xo bố trí dưới piston bơm sẽ đẩy nó về lại vị trí ban đầu

XỬ LÝ SỰ CỐ
Thanks anh :)
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên