Lanos đi 100km uống 21 đến 24 lít xăng.nhờ các bác tư vấn

Ferrari599
Bình luận: 15Lượt xem: 5,585

Ferrari599

Tài xế O-H
báo cáo các cụ tình hih xưởng e có con lanos 2001. khi vào xưởng nổ máy rung có tiếng lụp bụp và khói đen.áp suốt hơi 4 máy yếu .theo như chủ xe thì con này đi 100km uống tầm 21 đến 24 lít xăng.tiến hành đại tu.thay bugi lọc gió .đại tu xong máy nổ khỏe hơn nhưng vẩn khói đen .chủ xe lấy xe đi thử 1 tuần cùng lúc đó củng đi mấy gara kiểm tra nhưng k ăn thua.lại về xưởng e?luc này tiến hành thay kim phun và tất cả các cảm biến vị trí bướm ga k tải .điều chỉnh phun ....tất cả đều thay hàng mới.nhưng vẩn k dk?cụ nào gặp phải hay có kinh nghiệm chỉ e với e cảm ơn
 

Ferrari599

Tài xế O-H
dạ con này là phun điện tử ah?
lọc xăng củng thay rồi ah?hiện tại đang đưa hộp đi kiểm tra cụ ah?có gì e thông báo các cụ sau
 

thinhpto

Tài xế O-H
báo cáo các cụ tình hih xưởng e có con lanos 2001. khi vào xưởng nổ máy rung có tiếng lụp bụp và khói đen.áp suốt hơi 4 máy yếu .theo như chủ xe thì con này đi 100km uống tầm 21 đến 24 lít xăng.tiến hành đại tu.thay bugi lọc gió .đại tu xong máy nổ khỏe hơn nhưng vẩn khói đen .chủ xe lấy xe đi thử 1 tuần cùng lúc đó củng đi mấy gara kiểm tra nhưng k ăn thua.lại về xưởng e?luc này tiến hành thay kim phun và tất cả các cảm biến vị trí bướm ga k tải .điều chỉnh phun ....tất cả đều thay hàng mới.nhưng vẩn k dk?cụ nào gặp phải hay có kinh nghiệm chỉ e với e cảm ơn
cụ thay thử con cảm biến chân không xem sao, mà dòng lanos này có con cảm biến ở khoang động cơ bên lái, gần chỗ bắt giảm xóc trk, dùng để điều chỉnh tỉ lệ xăng gió. cụ thử chỉnh con đó xem sao
 

nguyenvanbao

Tài xế O-H
Sao cụ k kiếm cái hộp khác để thử. Kim thay rùi, cbien cũng đã thay, chỉ còn mỗi cái hộp nữa. Kể cả k cần cảm biến oxy thì máy cũng k ăn nhiều xăng vậy. Nếu làm vậy mà k dc chắc cho đi thái nguyên mất. Khói xả ra mùi xăng lắm k cụ
 

subinnamkha

Tài xế O-H
Có thể nó bị chết hoặc mất tín hiệu con tỉ lệ A/F con nầy cực kỳ quan trọng, và lợi hại (lanos hay bị bệnh của con nầy) nhưng các bác thợ lại không để ý. Con A.F của Lanos, có 3 chân, nó có vit chinh. Bác chỉnh sao cho điện áp của chân giữa với mass có giá tri tầm 2.5-2.7 VDC là được.
P/s vị trí của con nầy nằm phía trên Fuse Box, ở ngay chân Moto gat mưa,
 

non-stop

Tài xế O-H
báo cáo các cụ tình hih xưởng e có con lanos 2001. khi vào xưởng nổ máy rung có tiếng lụp bụp và khói đen.áp suốt hơi 4 máy yếu .theo như chủ xe thì con này đi 100km uống tầm 21 đến 24 lít xăng.tiến hành đại tu.thay bugi lọc gió .đại tu xong máy nổ khỏe hơn nhưng vẩn khói đen .chủ xe lấy xe đi thử 1 tuần cùng lúc đó củng đi mấy gara kiểm tra nhưng k ăn thua.lại về xưởng e?luc này tiến hành thay kim phun và tất cả các cảm biến vị trí bướm ga k tải .điều chỉnh phun ....tất cả đều thay hàng mới.nhưng vẩn k dk?cụ nào gặp phải hay có kinh nghiệm chỉ e với e cảm ơn
Mình gặp trường hợp tương tụ như vậy, lý do hộp đen lắp khác đời, lần sau có gặp thì hỏi kỹ lại lịch sử của xe nhé, nếu xe mới mua hay mới sửa chữa thay hộp thì cần thử lại
 

BQHauto

Giữ xe
Có thể nhiệt độ nước động cơ thấp quá hoặc không đưa về tới hộp. Hôp thấy nhiệt độ thấp nó sẽ làm việc ở chế độ KHỞI ĐỘNG LẠNH. phun đậm nhien liệu. ( có thể đứt dây báo nhiệt độ về hộp, ddocj dữ liệu còn thấy âm mấy chục độ cơ bác ạ.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên