Không biết nguyên nhân

daukhoviyeu.28
Bình luận: 34Lượt xem: 2,267

daukhoviyeu.28

Tài xế O-H
Em có trường hợp này mong các bác tư vấn giúp. Hiện em có làm một con xe captiva máy xăng 2008 . Hiện tượng như sau, buổi sáng khi khởi động xe bật điều hòa thì quạt gió không chạy tay lái hơi nặng hơn một chút để nổ máy khoảng 10 phút thì điều hòa chạy bình thường tay lái nhẹ hơn . Tắt máy để khoảng 10 phút khởi động lại thì hiện tượng đó lại bị lặp lại nhưng chỉ đợi khoảng 1phút thì lại bình thường không có vấn đề gì
 

daukhoviyeu.28

Tài xế O-H
Máy nổ thì bình thường chỉ bị mỗi vậy thôi. Còn bù ga hay không thì bật quạt gió thì quạt gió phải quay chứ đằng này một lúc sau mới quay . tay lái lại còn hơi nặng một chút
 

mami1981

Tài xế O-H
Bệnh của quạt điều hòa thì cụ kiểm tra lại áp cao,thấp,môi chất trong hệ thống lạnh,kiểm tra và so sánh với tiêu chuẩn xuất sưởng,kiểm tra thêm bình ắc quy,nhiều khi ắc quy đủ áp ( 12,7V ) nhưng dòng điện ( Ampe ) lại thiếu đấy
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bệnh của quạt điều hòa thì cụ kiểm tra lại áp cao,thấp,môi chất trong hệ thống lạnh,kiểm tra và so sánh với tiêu chuẩn xuất sưởng,kiểm tra thêm bình ắc quy,nhiều khi ắc quy đủ áp ( 12,7V ) nhưng dòng điện ( Ampe ) lại thiếu đấy
Sao lại kiểm tra áp suất gaz vậy bác? Bác giải thích cho anh em với
 

mami1981

Tài xế O-H
Sao lại kiểm tra áp suất gaz vậy bác? Bác giải thích cho anh em với

Kiểm tra áp xuất khi lốc chạy để biết áp xuất bên cao áp và thấp áp,đó là một biện pháp loại trừ từng phần trong sửa chữa khi không biết đúng bệnh của nó bác à
[MERGETIME="1399705122"][/MERGETIME]
Quạt gió điều hòa thì bật lên nó quay chứ liên quan j áp suất ga đâu
Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
[MERGETIME="1399705128"][/MERGETIME]
Quạt gió điều hòa thì bật lên nó quay chứ liên quan j áp suất ga đâu
Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
[MERGETIME="1399705142"][/MERGETIME]
Quạt gió điều hòa thì bật lên nó quay chứ liên quan j áp suất ga đâu
Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
[MERGETIME="1399705157"][/MERGETIME]
Quạt gió điều hòa thì bật lên nó quay chứ liên quan j áp suất ga đâu
Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
 

daukhoviyeu.28

Tài xế O-H
Kiểm tra áp xuất khi lốc chạy để biết áp xuất bên cao áp và thấp áp,đó là một biện pháp loại trừ từng phần trong sửa chữa khi không biết đúng bệnh của nó bác à
[MERGETIME="1399705122"][/MERGETIME]

Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
[MERGETIME="1399705128"][/MERGETIME]

Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
[MERGETIME="1399705142"][/MERGETIME]

Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
[MERGETIME="1399705157"][/MERGETIME]

Nhiều con có cảm biến áp xuất bác nhé,nếu không đủ áp xuất,quá cao hoặc quá thấp nó sẽ ra lệnh cho hệ thống điều hòa ngừng hoạt động,cụ thể là không có điện cấp cho cuộn hút và quạt dàn nóng không chạy
Em đã gặp vài con khi bắt đầu bật hệ thống lên nó sẽ chạy,sau 1 phút là cắt,10 phút sau lại chạy,sau đó lại cắt,nguyên nhân là do xe tai nạn sụt hố,ống nhôm dẫn dàn nóng bị nghẹt nhưng không tắc,áp xuất cao nhưng không đến mức van quá áp hoạt động.
Nhưng đây nó là quạt gió trong xe cơ mà. Khi quạt chạy thì lạnh
 

htcbmw

Tài xế O-H
Em có trường hợp này mong các bác tư vấn giúp. Hiện em có làm một con xe captiva máy xăng 2008 . Hiện tượng như sau, buổi sáng khi khởi động xe bật điều hòa thì quạt gió không chạy tay lái hơi nặng hơn một chút để nổ máy khoảng 10 phút thì điều hòa chạy bình thường tay lái nhẹ hơn . Tắt máy để khoảng 10 phút khởi động lại thì hiện tượng đó lại bị lặp lại nhưng chỉ đợi khoảng 1phút thì lại bình thường không có vấn đề gì
Bác cho e hỏi. nếu ko tắt máy thì nó ntn. quạt chạy nữa ko,tay lái nhj ko?
 

mami1981

Tài xế O-H
Nhưng đây nó là quạt gió trong xe cơ mà. Khi quạt chạy thì lạnh
He he,vậy mà em cứ nghĩ là quạt giàn nóng,hóa ra là quạt dàn lạnh
Nếu là quạt dàn lạnh thì cụ phải tháo nó ra kiểm tra độ trơn của cánh,ắc,bạc của nó xem,nếu nó quay trơn,không có dấu hiệu khô dầu thì cụ cắm đồng hồ vào kiểm tra áp khi nó bắt đầu chạy và khi đã chạy ổn định xem nó có khác nhau không,nếu có cấp điện vào mà nó kêu è è,chạy chậm,tay lái hơi nặng,điện áp tụt thì cụ lấy tay mồi cái cánh xem nó có quay không,nếu quay,thì lúc này tay lái nhẹ quạt quay trơn thì bệnh nó ở cái quạt đó
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên