Động cơ 4af cần giúp đỡ

K
Bình luận: 8Lượt xem: 1,473

khoinguyen211214

Tài xế O-H
Chào các cụ.mong các cụ vào chém nhiệt tình cho em con máy này với/
xưởng em có con pugeot xe pháp nhưng động cơ bây giờ lại của toyota.con này đã bị cải lùi.trước kia là phun xăng bây giờ chuyển thành chế hòa khí.hôm rồi nó chết hộp em chuyển đencô của nó sang đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm.máy nổ hơi rung nhưng cái đó không quan trọng lắm mà cái chính là cứ nổ garangty 15phút la máy nóng lên 120độ.đã thay bơm nước,thông két nước.gioang mặt máy nghi bị thổi đã thay 2 lần.phay mặt máy làm gioang giày hơn vẫn không hết.chủ xe nói là sau khi chuyển sang chế hòa khí thi máy ổn. nhiệt độ chỉ 90-100 có lần lên 110 độ.em nghĩ là xe từ lúc chuyển chế chỉ chạy mấy tháng mùa đông vừa rồi nên nhiệt không lên được.em sắp bó tay với con này rồi.
Mong các cụ chỉ giáo.
 

baotohalong62

Tài xế O-H
theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chào các cụ.mong các cụ vào chém nhiệt tình cho em con máy này với/
xưởng em có con pugeot xe pháp nhưng động cơ bây giờ lại của toyota.con này đã bị cải lùi.trước kia là phun xăng bây giờ chuyển thành chế hòa khí.hôm rồi nó chết hộp em chuyển đencô của nó sang đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm.máy nổ hơi rung nhưng cái đó không quan trọng lắm mà cái chính là cứ nổ garangty 15phút la máy nóng lên 120độ.đã thay bơm nước,thông két nước.gioang mặt máy nghi bị thổi đã thay 2 lần.phay mặt máy làm gioang giày hơn vẫn không hết.chủ xe nói là sau khi chuyển sang chế hòa khí thi máy ổn. nhiệt độ chỉ 90-100 có lần lên 110 độ.em nghĩ là xe từ lúc chuyển chế chỉ chạy mấy tháng mùa đông vừa rồi nên nhiệt không lên được.em sắp bó tay với con này rồi.
Mong các cụ chỉ giáo.
Bác thấy van hằng nhiệt thế nào?
 

khoinguyen211214

Tài xế O-H
Bác thấy van hằng nhiệt thế nào?
van hằng nhiệt đã bị bỏ lâu rồi
[MERGETIME="1400248780"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
[MERGETIME="1400248786"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
[MERGETIME="1400248799"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
[MERGETIME="1400248878"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?
[MERGETIME="1400249245"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249257"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249268"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249275"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249285"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249293"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249301"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249329"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249405"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249466"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249475"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249504"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

Kiểm tra như thế nào vậy, bác?

theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
[MERGETIME="1400249767"][/MERGETIME]
theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah
[MERGETIME="1400249806"][/MERGETIME]
em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah
[MERGETIME="1400249836"][/MERGETIME]
em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah
[MERGETIME="1400249880"][/MERGETIME]
em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah
theo mình bạn kiểm tra két mát có thể không đủ làm mát.bạn thay động cơ nên tìm két mát phù hợp sẽ không bị nóng .ngoài ra bạn kiểm tra đường nước vào bơm ra két mát có bị tắc ,móp khi lên ga không ,supap căn chuẩn chưa lửa củi đặt đúng chưa .quạt mát chạy đúng chiều ,đủ tốc độ.chúc bạn nhanh tìm ra bệnh em nó
[MERGETIME="1400250074"][/MERGETIME]
hiện tại em vẫn chưa tìm ra bệnh em nó.
 

khoinguyen211214

Tài xế O-H
van hằng nhiệt đã bị bỏ lâu rồi
[MERGETIME="1400248780"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
[MERGETIME="1400248786"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
[MERGETIME="1400248799"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác
[MERGETIME="1400248878"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác



[MERGETIME="1400249245"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249257"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249268"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249275"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249285"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249293"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249301"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249329"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249405"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249466"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249475"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.
[MERGETIME="1400249504"][/MERGETIME]
nhót em vẫn đổ như các xe khác





động cơ thì chủ xe bảo mua về đã vậy rùi.nó chỉ bị ăn xăng do không đốt hết nên mới chuyển sang chế hòa khí.quạt két nước vẫn bình thường.bơm nước thay mới thấy bơm khỏe rôi.mà cứ bật điều hòa lên là nhìn thấy kim nhiệt độ nhích rất nhanh.dấu cam thì em đặt chuẩn rồi.

[MERGETIME="1400249767"][/MERGETIME]

em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah
[MERGETIME="1400249806"][/MERGETIME]
em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah
[MERGETIME="1400249836"][/MERGETIME]
em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah
[MERGETIME="1400249880"][/MERGETIME]
em chỉ hơi lăn tăn tí là cái denco em đưa vào nhưng so với cái cũ thì vẵn tương xứng với cái cũ.thế mới đau đầu các cụ ah

[MERGETIME="1400250074"][/MERGETIME]
hiện tại em vẫn chưa tìm ra bệnh em nó.
em nghe nói kết cấu động cơ phun xăng và chạy chế khác nhau không biết cái đó có là nguyên nhân không nữa
[MERGETIME="1400250922"][/MERGETIME]
em nghe nói kết cấu động cơ phun xăng và chạy chế khác nhau không biết cái đó có là nguyên nhân không nữa
cái đenco em đưa vào thì không lắp được cơ cấu đánh lửa sớm chân không vì nó vướng cổ nước .nhưng em nghĩ máy nổ ở chế độ garangty thì nó cũng không ảnh hưởng gì
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Riêng với động cơ 4A-F của Toyota thì chạy chế hòa khí và phun xăng điện tử sẽ không khác nhau về kết cấu động cơ, trừ mấy phần nhỏ: bộ chia điện, cổ hút gió
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên