potter đời 1999 cần các cụ giúp

oto_lc
Bình luận: 26Lượt xem: 1,849

oto_lc

Tài xế O-H
Câu chuyện từ việc hôm qua cháu thay séc măng cho nó xong. Sáng nay lôi ra chạy thử thì thấy nó gõ cạch cạch ở động cơ. Cháu nghe thì thấy nó kêu ở biên. Nhưng điều khiến cho cháu khó hiểu là mọi thứ cháu đã lắp, đánh dấu cẩn thận từng cổ 1 vậy tại sao sao lại có thể kêu được ở đó. Mà tiếng kêu to dần theo ga các cụ ạ. Cùng với đó là nhiệt độ tăng nhanh. Các cụ có thể giải thích giúp cháu về nguyên nhân gây ra tiếng kêu đó được không ạ. Và tại sao lại nước lại nóng nhanh trong khi dấu cháu đã đặt điều đúng. Mong các cụ phán giúp để chiều cháu có hướng khác phục cho nhanh. Cháu cám ơn nhiều.
[MERGETIME="1401341769"][/MERGETIME]
Cụ nào online vào giúp nhà cháu với ạ.
[MERGETIME="1401341792"][/MERGETIME]
Cụ nào online vào giúp nhà cháu với ạ.
 

hoangkhoa

Tài xế O-H
em nghĩ vấn đề là ở bơm cao áp cụ ah.cụ xem có lắp nhầm tuy ô của kim phun từ máy này sang máy khác khồng,loại xe đời thấp đó có lắm xe phải đặt sớm một mắt bơm cao áp thì nổ mới ngon được.mà cụ thử xoay hết bơm cao áp về phía thân máy xem máy có nổ êm hơn không.
 

oto_lc

Tài xế O-H
em nghĩ vấn đề là ở bơm cao áp cụ ah.cụ xem có lắp nhầm tuy ô của kim phun từ máy này sang máy khác khồng,loại xe đời thấp đó có lắm xe phải đặt sớm một mắt bơm cao áp thì nổ mới ngon được.mà cụ thử xoay hết bơm cao áp về phía thân máy xem máy có nổ êm hơn không.
Vâng. Ti cháu kiểm tra lại. Có gì cháu thông báo ạ.
 

Hoàng Nhật

Tài xế O-H
Câu chuyện từ việc hôm qua cháu thay séc măng cho nó xong. Sáng nay lôi ra chạy thử thì thấy nó gõ cạch cạch ở động cơ. Cháu nghe thì thấy nó kêu ở biên. Nhưng điều khiến cho cháu khó hiểu là mọi thứ cháu đã lắp, đánh dấu cẩn thận từng cổ 1 vậy tại sao sao lại có thể kêu được ở đó. Mà tiếng kêu to dần theo ga các cụ ạ. Cùng với đó là nhiệt độ tăng nhanh. Các cụ có thể giải thích giúp cháu về nguyên nhân gây ra tiếng kêu đó được không ạ. Và tại sao lại nước lại nóng nhanh trong khi dấu cháu đã đặt điều đúng. Mong các cụ phán giúp để chiều cháu có hướng khác phục cho nhanh. Cháu cám ơn nhiều.
[MERGETIME="1401341769"][/MERGETIME]
Cụ nào online vào giúp nhà cháu với ạ.
[MERGETIME="1401341792"][/MERGETIME]
Cụ nào online vào giúp nhà cháu với ạ.
cụ lắp vào có kiểm tra kỹ từng cổ biên không . lăc xem có cổ nào chặt quá không
nhà cháu dự đoán là bị gì 1 cổ biên nào nên mới có tiếng gõ động cơ
 

oto_lc

Tài xế O-H
cụ lắp vào có kiểm tra kỹ từng cổ biên không . lăc xem có cổ nào chặt quá không
nhà cháu dự đoán là bị gì 1 cổ biên nào nên mới có tiếng gõ động cơ
Vâng. Chiều nay cháu kiểm tra lại biên rồi. Không vấn đề gì cụ ạ. Bạc ác pittong có bao giờ bị gõ như vậy không nhỉ. Mà xe đang chạy không kêu. Bới nó ra lại dính như vậy. Thật ngại với khách quá cụ ạ. Không biết cháu sơ xuất ở khâu nào hay bệnh phát sinh giờ cháu vẫn chưa rõ nguyên nhân. Tai hại thật. Lợn lành thành què phen này thì nguy mất cụ ạ.
 

oto_lc

Tài xế O-H
em nghĩ vấn đề là ở bơm cao áp cụ ah.cụ xem có lắp nhầm tuy ô của kim phun từ máy này sang máy khác khồng,loại xe đời thấp đó có lắm xe phải đặt sớm một mắt bơm cao áp thì nổ mới ngon được.mà cụ thử xoay hết bơm cao áp về phía thân máy xem máy có nổ êm hơn không.
Như cụ nói cháu đã kiểm tra dây cao áp được định hình sẵn có cả kẹp. Cháu chưa tháo kẹp ra. Nhưng cháu thấy đầu bơm cao áp có kí hiệu là abcd. Theo định hình dây cũ thì máy 1 vào b, 2 vào a . 3 4 thì đúng C,d. Anh với b ở hàng trên. Như vậy nếu bị lộn thì phải bị từ trước cụ nhỉ.
[MERGETIME="1401406473"][/MERGETIME]
Cụ nào chỉ giúp cháu cái ngu cụ cháu với ạ.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
em nghĩ vấn đề là ở bơm cao áp cụ ah.cụ xem có lắp nhầm tuy ô của kim phun từ máy này sang máy khác khồng,loại xe đời thấp đó có lắm xe phải đặt sớm một mắt bơm cao áp thì nổ mới ngon được.mà cụ thử xoay hết bơm cao áp về phía thân máy xem máy có nổ êm hơn không.
Bác nói có phần không đúng rồi, phải đặt đúng, sao lại cho sớm 1 mắt được
 

phalaidat

Tài xế O-H
Câu chuyện từ việc hôm qua cháu thay séc măng cho nó xong. Sáng nay lôi ra chạy thử thì thấy nó gõ cạch cạch ở động cơ. Cháu nghe thì thấy nó kêu ở biên. Nhưng điều khiến cho cháu khó hiểu là mọi thứ cháu đã lắp, đánh dấu cẩn thận từng cổ 1 vậy tại sao sao lại có thể kêu được ở đó. Mà tiếng kêu to dần theo ga các cụ ạ. Cùng với đó là nhiệt độ tăng nhanh. Các cụ có thể giải thích giúp cháu về nguyên nhân gây ra tiếng kêu đó được không ạ. Và tại sao lại nước lại nóng nhanh trong khi dấu cháu đã đặt điều đúng. Mong các cụ phán giúp để chiều cháu có hướng khác phục cho nhanh. Cháu cám ơn nhiều.
[MERGETIME="1401341769"][/MERGETIME]
Cụ nào online vào giúp nhà cháu với ạ.
[MERGETIME="1401341792"][/MERGETIME]
Cụ nào online vào giúp nhà cháu với ạ.
Chào cụ! em không biết cụ thay xéc măng cụ tháo những gì nhưng hiên tượng cụ kể thì cụ kiểm tra các mục sau cho em

Về biên cụ chắc chắn cho em không bị rơ (phần này chắc cụ kiểm tra kĩ rồi
Dấu cân cam chưa biết cụ lắp như thế nào cho chuẩn
Hiện tượng kêu như vậy cụ kiểm tra cho em khe hở supAP có bị rơ không ,trục cam có bị mòn không? supap có bị đấm đỉnh không? CÁI NÀY KHI GA LÊN TIẾNG GÕ SẼ TĂNG THEO TỐC ĐỘ.

Nếu sai thời điểm phun máy cũng gõ nhưng kềm theo khói

Còn nước nóng cụ xem nhiệt độ là bao nhiêu ,có bị sôi không ,nước đã hết e chưa và nhiệt độ cụ thể là bao nhiêu ,mong cụ thông tin thêm.
 

oto_lc

Tài xế O-H
Chào cụ! em không biết cụ thay xéc măng cụ tháo những gì nhưng hiên tượng cụ kể thì cụ kiểm tra các mục sau cho em

Về biên cụ chắc chắn cho em không bị rơ (phần này chắc cụ kiểm tra kĩ rồi
Dấu cân cam chưa biết cụ lắp như thế nào cho chuẩn
Hiện tượng kêu như vậy cụ kiểm tra cho em khe hở supAP có bị rơ không ,trục cam có bị mòn không? supap có bị đấm đỉnh không? CÁI NÀY KHI GA LÊN TIẾNG GÕ SẼ TĂNG THEO TỐC ĐỘ.

Nếu sai thời điểm phun máy cũng gõ nhưng kềm theo khói

Còn nước nóng cụ xem nhiệt độ là bao nhiêu ,có bị sôi không ,nước đã hết e chưa và nhiệt độ cụ thể là bao nhiêu ,mong cụ thông tin thêm.
Cám ơn cụ đã quan tâm. Nhiệt độ ở đây chưa tới mức sôi nhưng cháu cảm thấy nóng nhanh. Kèm theo tiếng gõ cũng có khói như cụ nói nhưng chỉ khói khói trắng ít thôi. Còn về biên và đặt dấu thì cái đó cháu chắc chắn không vấn đề. Cam thì cháu lắp thấy siết vào là chặt nên cháu có căn đệm ít bằng lon bia, cái này cháu nghĩ là ổn. Còn về dàn cò cháu đã chỉnh kiểm rồi cụ ạ. Cái cháu lo và chưa kiểm tra là bơm với kim cụ ạ.
 

ducgiang8511

Tài xế O-H
tiếng gõ dầu và gáy của bơm cao áp phân biệt rõ ràng với tiếng gõ cơ khí .cơ khí thì chỉ có đấm đỉnh với lại biên bạc thôi chứ có gì đâu. có khi nào cụ xoang pistong 180 độ để lắp không đấy?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên