con máy xúc của em nó bị hết ga . cho em hỏi là xạc ga vào van có ký hiệu là H hay sạc vào van ký hiệu là L .và có 2 loại ga thì em phải dùng ga nào .em chan thành cảm ơn ạ!
Em cũng xin đóng góp ý kiến của mình, đường L là LOW đường thấp áp, đường H là HIGH đường cao áp. Trước khi nạp ga vào hệ thống bác phải xác định xem hệ thống lạnh của mình xài loại ga gì ví dụ như:R12, R22, R134a, R410a...rồi tiếp đến là hệ thống cần trọng lượng ga nạp vào là bao nhiêu gam. Còn nạp ga vào đường H hay đường L đều được, nếu nạp đường H thì nạp ga lỏng, để van bình ga hướng lên trên và tuyệt đối là không cho block hoạt động. Nếu nạp đường L thì nạp ga hơi, quay van bình ga cúi xuống đất, bật block cho block hoạt động. Ý kiến của em chỉ có vậy mong các bác đóng góp cho em học hỏi thêm.con máy xúc của em nó bị hết ga . cho em hỏi là xạc ga vào van có ký hiệu là H hay sạc vào van ký hiệu là L .và có 2 loại ga thì em phải dùng ga nào .em chan thành cảm ơn ạ!
dạ ở chổ em k có điện lạnh oto .chỉ có anh thợ tủ lạnh thôi .anh đấy dùng ga 22 ạbác cho em hỏi luôn hiện giờ người ta dùng ga loại gì
dạ ở chổ em k có điện lạnh oto .chỉ có anh thợ tủ lạnh thôi .anh đấy dùng ga 22 ạbác cho em hỏi luôn hiện giờ người ta dùng ga loại gì
dạ ở chổ em k có điện lạnh oto .chỉ có anh thợ tủ lạnh thôi .anh đấy dùng ga 22 ạbác cho em hỏi luôn hiện giờ người ta dùng ga loại gì
dạ ở chổ em k có điện lạnh oto .chỉ có anh thợ tủ lạnh thôi .anh đấy dùng ga 22 ạbác cho em hỏi luôn hiện giờ người ta dùng ga loại gì
dạ ở chổ em k có điện lạnh oto .chỉ có anh thợ tủ lạnh thôi .anh đấy dùng ga 22 ạbác cho em hỏi luôn hiện giờ người ta dùng ga loại gì
Bác lại phạm phải sai lầm nghiêm trọng, hệ thống đã quy định là dùng ga R134a mà không có thì bác phải mua đúng loại rồi nạp vào chứ sao lại dùng R22 nạp vào hệ thống lạnh dùng ga R134a được, hệ thống lạnh quy định dung ga nào bác phải tuân thủ theo kỹ thuật lạnh là chỉ dùng loại ga đúng theo hệ thống đã quy định không được đổi ga khác chủng loại vào. Bác hãy cẩn thận không khéo là phá hỏng hết hệ thống lạnh của khách luôn là mệt. chúc bác thành công!em tìm được rồi nó dùng ga 134a , ở đây không có ga đó .em xạc ga 22 vào nổ máy lên chua đầy 2 phút đường ống H nóng lắm đến 5 phút thì không sờ tay vào đươc .như vậy nó có vấn đề gì không hay phải xã bỏ ga đó di ạ
[MERGETIME="1402884242"][/MERGETIME]
ga 134a mua ở đâu có ạ em ở thái bình.
Phải đúng ga của nó mới dc cụ ạ.nạp loại khác không dc đâu .cẩn thận không là hỏng luôn.cụ ở chỗ nào tb vậyem tìm được rồi nó dùng ga 134a , ở đây không có ga đó .em xạc ga 22 vào nổ máy lên chua đầy 2 phút đường ống H nóng lắm đến 5 phút thì không sờ tay vào đươc .như vậy nó có vấn đề gì không hay phải xã bỏ ga đó di ạ
[MERGETIME="1402884242"][/MERGETIME]
ga 134a mua ở đâu có ạ em ở thái bình.
Cụ ở thái Bình ah cụ ở chỗ nào thế hưng hà tiên hưng vào chỗ e .cụ fải xúc lại cả dàn rồicon máy xúc của em nó bị hết ga . cho em hỏi là xạc ga vào van có ký hiệu là H hay sạc vào van ký hiệu là L .và có 2 loại ga thì em phải dùng ga nào .em chan thành cảm ơn ạ!
Em cũng xin đóng góp ý kiến của mình, đường L là LOW đường thấp áp, đường H là HIGH đường cao áp. Trước khi nạp ga vào hệ thống bác phải xác định xem hệ thống lạnh của mình xài loại ga gì ví dụ như:R12, R22, R134a, R410a...rồi tiếp đến là hệ thống cần trọng lượng ga nạp vào là bao nhiêu gam. Còn nạp ga vào đường H hay đường L đều được, nếu nạp đường H thì nạp ga lỏng, để van bình ga hướng lên trên và tuyệt đối là không cho block hoạt động. Nếu nạp đường L thì nạp ga hơi, quay van bình ga cúi xuống đất, bật block cho block hoạt động. Ý kiến của em chỉ có vậy mong các bác đóng góp cho em học hỏi thêm.
em ở CỐNG VỰC ĐỒNG PHÚ ĐÔNG HƯNG THAI BINH 0962594659.CỤ NHÁY MÁY CHO EM EM sẽ đến tân nọi nha .Cụ ở thái Bình ah cụ ở chỗ nào thế hưng hà tiên hưng vào chỗ e .cụ fải xúc lại cả dàn rồi
ga 134a mua ở đâu có ạ em ở thái bình.
em ở CỐNG VỰC ĐỒNG PHÚ ĐÔNG HƯNG THAI BINH 0962594659.CỤ NHÁY MÁY CHO EM EM sẽ đến tân nọi nha .
Em chắc là mình không nhầm đâu bác, bác thử cắt một bình chứa ga đã hết ra xem thử đi, nó có một ống lấy ga nối từ van kéo dài đến tận đáy bình, bởi vậy nạp ga lỏng bác phải quay van bình ga hướng lên trên thì mới hút ga lỏng ra được. Vì kết cấu bình chứa ga chỗ em là như vậy nên em chia sẻ với anh em theo đúng những gì em đã làm. Rất cảm ơn bác đã đặt vấn đề cho em.
- nạp ga lỏng van bình ga phải cúi xuống đất. ..nạp ga hơi van bình ga nằm phía trên mới đúng chứ bác
có nhầm lẫn gì không ?THOSUAXEOTOHUI
Em chắc là mình không nhầm đâu bác, bác thử cắt một bình chứa ga đã hết ra xem thử đi, nó có một ống lấy ga nối từ van kéo dài đến tận đáy bình, bởi vậy nạp ga lỏng bác phải quay van bình ga hướng lên trên thì mới hút ga lỏng ra được. Vì kết cấu bình chứa ga chỗ em là như vậy nên em chia sẻ với anh em theo đúng những gì em đã làm. Rất cảm ơn bác đã đặt vấn đề cho em.
ý kiến của bác hoàn toàn đúng đối với bình chứa ga co kết cấu ống hút ga bên trong là ống ngắn thì đều đó hoàn toàn đúng. và trường hợp đó thì bác chuẩn hơn em, khác kết cấu một tí là phải cẩn thận trong quy trìnhÔ vây ạ nhưng theo em thấy khi nạp gas thì khi duwg bình gas thì gas đi qua mắt khính đồng hồ la dạng khí còn khi dốc ngược bình thì nó lại dạng log mà .
ý kiến của bác hoàn toàn đúng đối với bình chứa ga co kết cấu ống hút ga bên trong là ống ngắn thì đều đó hoàn toàn đúng. và trường hợp đó thì bác chuẩn hơn em, khác kết cấu một tí là phải cẩn thận trong quy trình
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.