foranger nặng lái

[ha_trong_anh_cnoto]

kính các cụ. hôm nay em mới nhận con xe foranger 2002 bị nứt tuy ô đường hồi em tháo ra đi hàn lắp lại thì bị nặng lái khi tốc độ động cơ lên trên 2000 vong thì lại nhe bình thường. không hiểu nguyên nhân vì sao? bác nào gạp ròi thì chém dùm em với.

 

[rua_kaka]

cả hai bên đều nặng ah cụ, chắc chắn cứ tua cao khoảng 2000 mới nhẹ, hay lúc được lúc không, có tiếng kêu bất thường không ạ.

 

[thanhtrieu_bmt]

Thay dầu, thay bơm là ok thôi, áp yếu ở vòng tua thấp nên nặng lái. thử xem cụ nhé.

 

[chxm]

cụ chủ thớt đâu rồi. cụ kiểm tra lại xem hết e chưa. cụ lưu ý chỗ chia cửa phải trái có bẩn kẹt không. bơm của em nó thế nào. trước có hiện tượng này không cụ

 

[ha_trong_anh_cnoto]

thưa các cụ trước khi tháo tuy ô thì đánh lái bình thường kể cả khi thiếu dầu nhưng khi làm lại tuy ô dầu thì nặng cả 2 bên dầu không e bơm bình thường không kêu gi hết
[MERGETIME="1404837120"][/MERGETIME]

Thay dầu, thay bơm là ok thôi, áp yếu ở vòng tua thấp nên nặng lái. thử xem cụ nhé.

thưa cụ trước khi tháo tuy ô em nó vẫn nhẹ nên không thể do bơm được
[MERGETIME="1404837145"][/MERGETIME]

Thay dầu, thay bơm là ok thôi, áp yếu ở vòng tua thấp nên nặng lái. thử xem cụ nhé.

thưa cụ trước khi tháo tuy ô em nó vẫn nhẹ nên không thể do bơm được

 

[nguyendzzung]

Gas 2000 vòng mới nhẹ!CỤ kiểm tra đường hồi đi xem có bị tắc không nếu không tắc thifphair kiểm tra van áp ở bơm hay đơn giản nhất là thay bơm!

 

[nguyenminhnam]

1.Trước khi hàn tuy ô vấn đề trợ lực bình thường, sau khi xử lý thì bị như trên=> bạn kiểm tra lại đường ống có tắt ngẽn không, bavia, xỉ hàn có được kiểm tra trước khi lắp không, nếu không nó sẽ vào gây tắc van chia.
2.Hoặc bạn tìm puly nhỏ hơn thay cho puly bơm hiên tại (tìm dây đai phù hợp), nếu dưới 2000v/p, vẫn không nhẹ, bạn quay lại vấn đề 1 cho mình.
nhớ feed back nhé bạn!

 

[ha_trong_anh_cnoto]

1.Trước khi hàn tuy ô vấn đề trợ lực bình thường, sau khi xử lý thì bị như trên=> bạn kiểm tra lại đường ống có tắt ngẽn không, bavia, xỉ hàn có được kiểm tra trước khi lắp không, nếu không nó sẽ vào gây tắc van chia.
2.Hoặc bạn tìm puly nhỏ hơn thay cho puly bơm hiên tại (tìm dây đai phù hợp), nếu dưới 2000v/p, vẫn không nhẹ, bạn quay lại vấn đề 1 cho mình.
nhớ feed back nhé bạn!

e dã kiểm tra bơm còn rất ngon không xước sát gi tuy ô thông trước khi lắp em đã dùng khí để thử nên không thể tắc được và em cũng đã thay dàu mới thì được 1 ngáy em nó lại y trang bệnh cũ

 

[nguyenminhnam]

Thôi,nếu bạn đã "mổ thịt" bơm mà vẫn chưa có kết quả, thì thôi sẵn "dao,kéo", mổ van chia xem có kẹt bẩn hay bất thường gì không.

 

[ha_trong_anh_cnoto]

em mổ cả vab chia lan van áp rồi ma ko dc ca này khó qua

 

[nguyenminhnam]

Thế thì thất sự căng rồi đây.thôi, để sáng sớm tìm ly cafe và đốt vài điếu, suy nghĩ thêm vậy.kaka

 

[vantrung178]

theo em cụ kiểm tra lại tuy ô hòi xem sao có thể nó không tắc hoàn toàn mà tắc một phần cụ thổi khí nén không phát hiện được

 

[rua_kaka]

Chưa biết chính xác là ở đâu nhưng cụ bảo kiểm tra ko chỗ nào tắc hay eetds diện lưu thông ko bình thường thì vô lý, cụ cứ ngẫm mà xem tua cao - áp cao mới nhẹ, key là ở chỗ đó

 

[doanhnguyen90]

Nếu vòng tua cao mà được thì là do Bơm rồi, ở tốc độ cao áp dầu đủ nên van chia hoạt động bình thường, vì thế mình nghĩ ko phải ở van chia.
Cánh gạt và ruột bơm có thể tốt tuy nhiên bạn đã tháo bộ van điều khiển áp suất ở đầu ra của bơm chưa. Trong đó thường có một lưới lọc nhỏ. Mở nó ra xem có bị tắc ko?. Nhớ tháo ra để ý không lắp vào lại bị ngược viên bi

 

[ha_trong_anh_cnoto]

cuối cùng cũng đã tiễn được em no đi rồi các cụ ah . là em nó bị một miếng xốp muốt không biết từ đâu ra nó bịt đường dầu xuống bơm trong bình chứa dầu. có vậy thôi mà nó hành em mất 3 ngay