LEXUS LS460 - 2007 cần giúp đỡ

otolangson
Bình luận: 23Lượt xem: 4,875

otolangson

Tài xế O-H
Các bác nào tư vấn giúp em vụ này với.
Ảnh em nó bị như này ạ

ABS 1.jpg


ABS 2.jpg


ABS 3.jpg


ABS 4.jpg


ABS 5.jpg
 

otolangson

Tài xế O-H
Gặp cái này là bác phải cài đặt lại chương trình cho bộ van điều khiển ABS/VSC rồi. Cài không được thì thay van mới và cài tiếp
Vậy là phải thay van ABS ạ. em hiệu chỉnh lại tất cả chương trình cho bộ điều khiển ABS/VSC rồi vẫn không được. Cụ có biết cái van nó như nào không ạ. Có phải cục như này không cụ

van 1.jpg
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Vậy là phải thay van ABS ạ. em hiệu chỉnh lại tất cả chương trình cho bộ điều khiển ABS/VSC rồi vẫn không được. Cụ có biết cái van nó như nào không ạ. Có phải cục như này không cụ

View attachment 23689
- Đúng là em nó rồi.
- Nhưng chưa biết bác hiệu chỉnh chương trình là thế nào? Khó hiểu quá, bác tả xem sao
 

otolangson

Tài xế O-H
Em chỉ can thiệp bằng máy đọc lỗi. xóa lỗi và tháo thay dầu phanh thôi ạ. nhưng không hết được. đang đau đầu quá ạ.
 

tuanneo0811

Tài xế O-H
cụ ngó xuống cái giắc chuẩn đoán, lấy một đoạn dây điện, cắm chân số 4 nỗi với chân số 12, nhìn lên bảng đồng hồ sẽ thấy đèn ABS nháy, cụ để một lúc tầm 10p rồi rút ra. kiểm tra lại nếu vẫn lỗi kết lối với hộp động cơ thì vô hộp động cơ đọc lỗi, kiểm tra dây. ko được thì cụ cắm chân 13 giắc chuẩn đoán với chân số 4, tất cả các đèn sẽ nháy, để đúng 30p. nếu ko được thì ABS của cụ có vấn đề
 

thaodinh_amc

Tài xế O-H
cụ ngó xuống cái giắc chuẩn đoán, lấy một đoạn dây điện, cắm chân số 4 nỗi với chân số 12, nhìn lên bảng đồng hồ sẽ thấy đèn ABS nháy, cụ để một lúc tầm 10p rồi rút ra. kiểm tra lại nếu vẫn lỗi kết lối với hộp động cơ thì vô hộp động cơ đọc lỗi, kiểm tra dây. ko được thì cụ cắm chân 13 giắc chuẩn đoán với chân số 4, tất cả các đèn sẽ nháy, để đúng 30p. nếu ko được thì ABS của cụ có vấn đề
==================================
Quy trình bạn nêu ở trên , để 10 hoặc 30 phút là để cài đặt chương trình cho hộp Abs phải không bạn? Có máy chẩn đoán thì có thể làm nhanh hơn được không nhỉ ?
 

nhuy08

Tài xế O-H
Chú ý mã lỗi C1256 mất áp suất trong buồng bơm tăng cường. trường hợp này đúng vì xe được thay dầu phanh. KHông biết tình trạng bị bệnh vào xưởng thế nào, nhưng lỗi trên là do bị hở đường dầu hoặc xả air chưa hết. khi áp thấp dẫn đến các van ko lam việc dc.
Sau khi xả air bằng phương pháp thông thường 4 bánh, bạn nổ máy, cắm máy check vào chọn mục AIR BLEEDING sau đó chọn FR LINE đạp phanh và giữ để xả air cho bánh truoc bên phụ cho đến khi hết khí (Lúc này chỉ có 1 van bên FR mở và bơm chạy). Lần lượt với 3 bánh còn lại LR LINE(TRuocs lái). sau đó xóa lỗi và ktra lại.
 

atoyot2.0

Tài xế O-H
cái này cụ chỉ còn cách thay cụm van đi là ok ngay cụ làm đủ mọi cách cũng ko đc đâu bác này em thay nhiều rồi thay xong cụ dùng máy xả e theo hướng dẫn là ok thay quả này hơi nhiều tiền đấy
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên