vios 2011-trợ lực lái điện bị mất khi xe lăn bánh

T
Bình luận: 23Lượt xem: 4,135

trungtrancb

Tài xế O-H
bên em có 1 chiếc vios 2011, đứng tại chỗ có trợ lực, nhưng khi lăn bánh thì trợ lực bị mất, đánh lái rất khó khăn, em đã kiểm tra Ecu trợ lực, cảm biến momen lái, ABS, đều bình thường. Xe taxi chỉ lắp thêm đồng hồ tính tiền. Các anh em đã gặp trường hợp này chưa, rất mong được sự giúp đỡ của anh em. Em cảm ơn.
 

hathele

Tài xế O-H
bên em có 1 chiếc vios 2011, đứng tại chỗ có trợ lực, nhưng khi lăn bánh thì trợ lực bị mất, đánh lái rất khó khăn, em đã kiểm tra Ecu trợ lực, cảm biến momen lái, ABS, đều bình thường. Xe taxi chỉ lắp thêm đồng hồ tính tiền. Các anh em đã gặp trường hợp này chưa, rất mong được sự giúp đỡ của anh em. Em cảm ơn.

bạn xem có lỗi gì không. và thử bỏ cái dây điện của đồng hồ tính tiền xem. bạn nói kiểm tra ( Ecu trợ lực, cảm biến momen lái, ABS, đều bình thường ) bạn lấy căn cứ ở đâu mà nói nó bình thường, khi mất abs thì lái vẫn nhẹ bạn nhé nó hoạt động ở chế độ dự phòng. vấn đề ở đây là bạn phải kiểm tra xe lỗi gì để anh em còn chém
 

Phạm Vỵ

Tài xế O-H
bên em có 1 chiếc vios 2011, đứng tại chỗ có trợ lực, nhưng khi lăn bánh thì trợ lực bị mất, đánh lái rất khó khăn, em đã kiểm tra Ecu trợ lực, cảm biến momen lái, ABS, đều bình thường. Xe taxi chỉ lắp thêm đồng hồ tính tiền. Các anh em đã gặp trường hợp này chưa, rất mong được sự giúp đỡ của anh em. Em cảm ơn.

Bạn thấy theo sơ đồ dưới đây, ngoài các tín hiệu về hộp bạn đã kiểm tra thì còn một tín hiệu có liên quan đến việc khi xe chạy đó là tín hiệu SPD (tín hiệu tốc độ xe) vào chân 5(B). Bạn kiểm tra lại vấn đề này nhé.

 

hathele

Tài xế O-H
Bạn thấy theo sơ đồ dưới đây, ngoài các tín hiệu về hộp bạn đã kiểm tra thì còn một tín hiệu có liên quan đến việc khi xe chạy đó là tín hiệu SPD (tín hiệu tốc độ xe) vào chân 5(B). Bạn kiểm tra lại vấn đề này nhé.


mất tín hiệu tốc độ xe đánh lái vẫn nhẹ ạ nó chỉ không điều chỉnh được theo tốc độ xe thôi ạ
còn cụ phạm vị nói chân 5 (B) là đối với xe không có ABS còn xe này cụ trungtrancb nói có ABS mà
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
cụ cung cấp thêm thông tin . xe bị tình trạng như vậy lâu chưa. cụ cho xe lên cầu vào số chạy thử xem thế nào. chứ vios chạy ta xi nhiêu gắn thêm đồng hồ tính tiền cũng bị mất trợ lực hết à.
Nó khác nhau là loại thiết bị lắp lên xe, và cách đấu nối vào xe
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
cụ nói vậy nghe cũng có lý nhưng em vẫn thắc mắc cách đấu nối thì ảnh hưởng gì tới trợ lực lái
- Loại thiết bị khác nhau sẽ phát ra sóng điện từ mạnh, nhẹ và vùng ảnh hưởng khác nhau
- Đấu nối không đúng cách sẽ làm nhiễu điện từ chạy vào mạch. Tín hiệu cảm biến mô-men và tốc độ đều hoạt động theo cơ chế điện từ, và bị ảnh hưởng nhiều bởi tần số. Nếu dây của 2 cảm biến này đặt gần nguồn phát xạ, thì sẽ tự sinh ra sức điện động cảm ứng, theo nguyên lý chồng chất, nó làm thay đổi tín hiệu trên dây ( tăng hoặc giảm) về mặt giá trị. Vì vậy xe bị, xe không
 

trungtrancb

Tài xế O-H
mình đã kiểm tra điện áp cấp nguồn, điện áp phát ra cho ECU trợ lực, kiểm tra tín hiệu tốc độ của 4 bánh trên máy chẩn đoán so với đồng hồ tablo, cảm biến mô men lái thì cứ kiểm tra theo cẩm nang, bình thường hết mới đau, không có lỗi nhé, a e cứ đóng góp ý kiến, đa tạ.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
mình đã kiểm tra điện áp cấp nguồn, điện áp phát ra cho ECU trợ lực, kiểm tra tín hiệu tốc độ của 4 bánh trên máy chẩn đoán so với đồng hồ tablo, cảm biến mô men lái thì cứ kiểm tra theo cẩm nang, bình thường hết mới đau, không có lỗi nhé, a e cứ đóng góp ý kiến, đa tạ.
Bác đã gỡ mấy cái đồ taxi ra chưa?
 

trungtrancb

Tài xế O-H
mình cũng đã rút dây tính tiền ra rồi, không ảnh hưởng j cả, mình nghi là do đường truyền Canh và Canl của hệ thống này bị nhiễu, nhưng lý do và cách kiểm tra ntn có bác nào có cách hay k, xin chỉ giáo
 

hohaohoa

Tài xế O-H
Theo em con này có đường ăn vào cảm biến tốc độ bánh xe khi đấu đồng hồ tính tiền đều phải trích dây này ! Em nghỉ là khi đấu vào dòng điện đi từ cảm biến tốc độ vào hộp điều khiển lái không đủ dòng nên nó mới thế
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
mình cũng đã rút dây tính tiền ra rồi, không ảnh hưởng j cả, mình nghi là do đường truyền Canh và Canl của hệ thống này bị nhiễu, nhưng lý do và cách kiểm tra ntn có bác nào có cách hay k, xin chỉ giáo
Bác rút cái giắc của bơm ABS ra thử đi
 

vietduy234

Tài xế O-H
theo em đoán la mấy ông thợ điện của taxi cắt dây cẳm biến tốc độ xe câu lên cái máy tính tiền rồi . hôp bị mất tín hieu tốc độ xe rồi
 

MyPower

Tài xế O-H
Chẳng biết bác đã xử lý được chưa.
Theo em thì với xe của bác nên chạy thử trên đường, khi mất trợ lực thì cái nào bị mất. Khi ấy có bị mất kết nối với hộp lái không? Nếu không bác kiểm tra kỹ cho em dây CAN (Có thể CAN bị nhiễu) Còn không được thay hộp. Vì thấy bác bảo kiểm tra mấy cái khác OK rồi.
 

trungtrancb

Tài xế O-H
cám ơn toàn thể anh em đã giúp đỡ, mình đặt lại điểm o cho cb mô men tay lái cho khách đi đỡ rồi, giờ khách vẫn chưa quay lại, hôm nào xe lại mình sẽ thử những cách mà mấy bác chỉ xem sao.
Kiểm tra đường truyền Can như thế nào, bác MyPower giúp mình với
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên