Escape có vấn đề về tiết chế

tranvanan2311
Bình luận: 12Lượt xem: 2,132

tranvanan2311

Tài xế O-H
Các bác giúp em với.em mới vào nghề nên chưa biết được nhiều kinh nghiệm.
Hôm nay em con 1 con xe escape có triệu chứng như sau: khi tăng ga đèn pha,cốt sáng mờ hơn khi chưa tăng ga, em đo ắc quy thì 13.8 v nhưng tăng ga và hạ ga thì còn 13,2v.em nghi là bị tiết chế.
Bác nào giúp em đấu tiết chế rời giùm em với .
 

oanhthoa

Tài xế O-H
bác thay máy phát mới đi. hum trước e cũng bị một con máy phát đấu tiết chế ngoài. chạy ổn đc vài hôm. e nó đâm bệnh cứ ga to thì đèn ABS lổi lỗi.đi chữa ABS đến ngu người. sau đó chỉ thay mỗi máy phát hết luôn cả ABS.
 

thinhpto

Tài xế O-H
bác thay máy phát mới đi. hum trước e cũng bị một con máy phát đấu tiết chế ngoài. chạy ổn đc vài hôm. e nó đâm bệnh cứ ga to thì đèn ABS lổi lỗi.đi chữa ABS đến ngu người. sau đó chỉ thay mỗi máy phát hết luôn cả ABS.
cho e ghé thớt tí, có ai gặp trường hợp ga lên đèn báo nạp sáng mờ mờ, nhưng thay máy mới vẫn bị. thi thoảng
mấy kim đồng hồ chạy kịch kim rồi lại về bt
 

oanhthoa

Tài xế O-H
cho e ghé thớt tí, có ai gặp trường hợp ga lên đèn báo nạp sáng mờ mờ, nhưng thay máy mới vẫn bị. thi thoảng
mấy kim đồng hồ chạy kịch kim rồi lại về bt
uh. lúc đèn báo nạp sáng mờ vậy. bác thủ tháo cọc ắc quy xem có phát không(máy xăng). voi lai may phát mới có đúng đời với xe k?
 

hatranvanha69

Tài xế O-H
uh. lúc đèn báo nạp sáng mờ vậy. bác thủ tháo cọc ắc quy xem có phát không(máy xăng). voi lai may phát mới có đúng đời với xe k?
dùng vom đo được rồi bác ơi , làm vậy nhiều rủi ro đấy
[MERGETIME="1406628030"][/MERGETIME]
cho e ghé thớt tí, có ai gặp trường hợp ga lên đèn báo nạp sáng mờ mờ, nhưng thay máy mới vẫn bị. thi thoảng
mấy kim đồng hồ chạy kịch kim rồi lại về bt
thế để bình thường nó không sáng đèn báo sạc hả bác , cái này bác thay đúng máy phát của nó không
 

tranvanan2311

Tài xế O-H
Các bác giúp em với.em mới vào nghề nên chưa biết được nhiều kinh nghiệm.
Hôm nay em con 1 con xe escape có triệu chứng như sau: khi tăng ga đèn pha,cốt sáng mờ hơn khi chưa tăng ga, em đo ắc quy thì 13.8 v nhưng tăng ga và hạ ga thì còn 13,2v.em nghi là bị tiết chế.
Bác nào giúp em đấu tiết chế rời giùm em với .
Các bác chỉ giáo giúp mình cách đấu tiết chế rời với.khách yêu câu các bác ah.mình mới vào nghề nên chưa được rành lắm
 

baolinh2012

Tài xế O-H
Các bác giúp em với.em mới vào nghề nên chưa biết được nhiều kinh nghiệm.
Hôm nay em con 1 con xe escape có triệu chứng như sau: khi tăng ga đèn pha,cốt sáng mờ hơn khi chưa tăng ga, em đo ắc quy thì 13.8 v nhưng tăng ga và hạ ga thì còn 13,2v.em nghi là bị tiết chế.
Bác nào giúp em đấu tiết chế rời giùm em với .
cụ nên xem lại cả máy phát nữa .nó gần hết than cũng có hiện tượng ấy .chưa ga thì bình thường nhưng ga nên than bị với máy phát xạc yếu đi
 

hohaohoa

Tài xế O-H
cho e ghé thớt tí, có ai gặp trường hợp ga lên đèn báo nạp sáng mờ mờ, nhưng thay máy mới vẫn bị. thi thoảng
mấy kim đồng hồ chạy kịch kim rồi lại về bt
Bác xem lại dây mắt nhé em vừa bị như vậy hôm qua xong mất 500k tiền ngu
[MERGETIME="1406727460"][/MERGETIME]
cho e ghé thớt tí, có ai gặp trường hợp ga lên đèn báo nạp sáng mờ mờ, nhưng thay máy mới vẫn bị. thi thoảng
mấy kim đồng hồ chạy kịch kim rồi lại về bt
Bác xem lại dây mát nhé! Em vừa bị dính một con như vậy !
 

TIENNGUYEN12340

Tài xế O-H
cho e ghé thớt tí, có ai gặp trường hợp ga lên đèn báo nạp sáng mờ mờ, nhưng thay máy mới vẫn bị. thi thoảng
mấy kim đồng hồ chạy kịch kim rồi lại về bt
Bạn kiểm tra tất cả dây mát vào bảng táp lô mình chắc chắn nó bi lỏng rồi . nếu không tìm được chỗ lỏng thì tốt hơn hết bạn đấu thiêm dây mát vào. chỉ có mất mát tất cả đồng hồ mới chạy kịch kim thôi. bạn hãy kiểm tra đi rồi cảm ơn sau
[MERGETIME="1406730091"][/MERGETIME]
Các bác chỉ giáo giúp mình cách đấu tiết chế rời với.khách yêu câu các bác ah.mình mới vào nghề nên chưa được rành lắm
Bạn đừng có vội hãy kiểm tra máy phát nó có phát ra điên không đã,chưa kiểm tra máy phát sao ma biết no có hỏng hay không, nếu máy phát không sao thi kiểm tra dây mát váo bóng đèn
[MERGETIME="1406730102"][/MERGETIME]
Các bác chỉ giáo giúp mình cách đấu tiết chế rời với.khách yêu câu các bác ah.mình mới vào nghề nên chưa được rành lắm
Bạn đừng có vội hãy kiểm tra máy phát nó có phát ra điên không đã,chưa kiểm tra máy phát sao ma biết no có hỏng hay không, nếu máy phát không sao thi kiểm tra dây mát váo bóng đèn
[MERGETIME="1406730159"][/MERGETIME]
Các bác chỉ giáo giúp mình cách đấu tiết chế rời với.khách yêu câu các bác ah.mình mới vào nghề nên chưa được rành lắm
Bạn đừng có vội hãy kiểm tra máy phát nó có phát ra điên không đã,chưa kiểm tra máy phát sao ma biết no có hỏng hay không,
nếu máy phát không sao thi kiểm tra dây mát váo bóng đèn
 

cocacola

Tài xế O-H
Em thấy cụ chủ thớt kêu ga to đèn pha,cốt sáng mờ đi cơ mà.có phải nói tới đèn báo nạp đâu ạ.cụ tháo ra kiểm tra xem ạ.hỏng gì thay đấy.chủ xe bảo chế thì chế nhưng bảo ông ý chế ngoài không đảm bảo đâu nhé nạp cao cháy hộp đen đấy.ổng sợ ngay kêu thay mới. máy phát ford khó gặm đấy chế cho phát thì không khó.chế cho chuẩn không lỗi mới khó.các cụ chém tiếp ạ.em chém nữa sợ trời lại bão mưa to ngập đường Hà Nội thì toi ạ:eek:
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên