nguyenkhoapt90
Tài xế O-H
e có làm một con điều hòa như thế này
mà không hiểu tại sao mong a e giúp đỡ ạ
e có làm 1 con KIA Prai
khi nổ máy lắp đồng hồ đo thì
áp suất đường cao áp là 155 -> 160 psi
bên đường ống thấp áp là chỉ có 10 psi
khi ga lên cả 2 bên đều tụt áp
bên cao áp xuống 100
bên hạ áp về mo các bác ạ.e có kiểm tra đường cao áp thấy nóng.dàn nóng có ấm.nhưng tới phin thì thấy bình thường. (phin lọc không nóng không lại ) xe không có 1 chút hơi mát nào cả.
và quạt làm mát dàn nóng không hoạt động ạ.
ể nói với khách là phải vệ sinh hệ thống dàn lạnh thì mới mát đc.
khách không làm.đi chỗ khác thì thằng thợ kia nó đấu mỗi quạt làm mát dàn nóng mà lạnh ngay.
theo các bác như vậy là sao e không hiểu?
mong các bác vào chém nhiệt tình giúp e để e học hỏi thêm ạ
mà không hiểu tại sao mong a e giúp đỡ ạ
e có làm 1 con KIA Prai
khi nổ máy lắp đồng hồ đo thì
áp suất đường cao áp là 155 -> 160 psi
bên đường ống thấp áp là chỉ có 10 psi
khi ga lên cả 2 bên đều tụt áp
bên cao áp xuống 100
bên hạ áp về mo các bác ạ.e có kiểm tra đường cao áp thấy nóng.dàn nóng có ấm.nhưng tới phin thì thấy bình thường. (phin lọc không nóng không lại ) xe không có 1 chút hơi mát nào cả.
và quạt làm mát dàn nóng không hoạt động ạ.
ể nói với khách là phải vệ sinh hệ thống dàn lạnh thì mới mát đc.
khách không làm.đi chỗ khác thì thằng thợ kia nó đấu mỗi quạt làm mát dàn nóng mà lạnh ngay.
theo các bác như vậy là sao e không hiểu?
mong các bác vào chém nhiệt tình giúp e để e học hỏi thêm ạ