Nissan Teana j32 2007, tiếp tục chủ đề khoai hãng trả về nhờ các cụ tư vấn !

oto16ahn
Bình luận: 18Lượt xem: 1,716

oto16ahn

Tài xế O-H
Con xe này em nhận từ năm ngoái nhưng cũng chưa xử lý đc vì năm ngoái làm xong phần điều hòa xong em k làm dứt điểm bệnh này .
http://www.oto-hui.com/threads/teana-j32-2007-hong-bao-xang.59768.html
Hiện xe đã thay bơm xăng nhưng vẫn nguyên bệnh ,kim báo xăng vẫn báo không chuẩn . em dự do xe mua cũ chủ cũ tua công tơ mét lên xuất hiện bệnh này. vì trc em đã gặp trên Santafe .
Bệnh 2 : xe đang tiêu điện ạ,để xe qua đêm là hết điện ,đã thay acqui mới rồi .Hiện tượng là nếu cầm chia khóa đứng gần xe thi thoảng cốp sau tự mở .
Em nhờ các cụ tư vấn dùm em với ạ !
Check lỗi trong hãng không có lỗi các cụ nhé,em cầm cái cục đa năng thì k đọc đc.
Cảm ơn các cụ .
 

thaodinh_amc

Tài xế O-H
Con xe này em nhận từ năm ngoái nhưng cũng chưa xử lý đc vì năm ngoái làm xong phần điều hòa xong em k làm dứt điểm bệnh này .
http://www.oto-hui.com/threads/teana-j32-2007-hong-bao-xang.59768.html
Hiện xe đã thay bơm xăng nhưng vẫn nguyên bệnh ,kim báo xăng vẫn báo không chuẩn . em dự do xe mua cũ chủ cũ tua công tơ mét lên xuất hiện bệnh này. vì trc em đã gặp trên Santafe .
Bệnh 2 : xe đang tiêu điện ạ,để xe qua đêm là hết điện ,đã thay acqui mới rồi .Hiện tượng là nếu cầm chia khóa đứng gần xe thi thoảng cốp sau tự mở .
Em nhờ các cụ tư vấn dùm em với ạ !
Check lỗi trong hãng không có lỗi các cụ nhé,em cầm cái cục đa năng thì k đọc đc.
Cảm ơn các cụ .
===========================
Tiêu điện phải đo dòng rò khi OFF chìa khóa và lock cửa lại rồi theo dõi. Sau đó bạn rút từng bộ phận mà bạn nghi ngờ có thể ghây rò rỉ điện như đầu CD, DVD hay hộp chìa khóa (nhớ hạ kính xuống ) :D
 

nhuy08

Tài xế O-H
Hệ thống khóa cửa thường không qua ổ khoá mà ăn trực tiếp vào bình nên nếu có sự cố tiêu dòng lớn cũng là nguyên nhân sụt áp bình.
Tháo cọc mát bình kẹp đồng hồ Ktra dòng khi tắt hoàn toàn (Xe trong tình trạng khóa) khoảng dưới 20mA là đc. Nếu dòng cao quá thì gây tiêu bình.
Tháo hẳn cọc máy phát ra ngoài để loại trừ nguyên nhân tiêu dòng lớn nhất.
Loại trừ lần lượt từng thiết bị cho tới khi tìm ra nguyên nhân. (Chú ý: đóng hết các cửa và nhớ hạ kính.:D)
Chìa khóa gần xe tự mở cốp -> có thể do remote lâu ngày bị kẹt hoặc bẩn phím mở cốp do bị rách vỏ hoặc nước vào.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Con xe này em nhận từ năm ngoái nhưng cũng chưa xử lý đc vì năm ngoái làm xong phần điều hòa xong em k làm dứt điểm bệnh này .
http://www.oto-hui.com/threads/teana-j32-2007-hong-bao-xang.59768.html
Hiện xe đã thay bơm xăng nhưng vẫn nguyên bệnh ,kim báo xăng vẫn báo không chuẩn . em dự do xe mua cũ chủ cũ tua công tơ mét lên xuất hiện bệnh này. vì trc em đã gặp trên Santafe .
Bệnh 2 : xe đang tiêu điện ạ,để xe qua đêm là hết điện ,đã thay acqui mới rồi .Hiện tượng là nếu cầm chia khóa đứng gần xe thi thoảng cốp sau tự mở .
Em nhờ các cụ tư vấn dùm em với ạ !
Check lỗi trong hãng không có lỗi các cụ nhé,em cầm cái cục đa năng thì k đọc đc.
Cảm ơn các cụ .
- Kim báo xăng không chuẩn là như thế nào vậy, bác?
- Bác đo được dòng rò là bao nhiêu?
 

tuanhaitin

Tài xế O-H
Con xe này em nhận từ năm ngoái nhưng cũng chưa xử lý đc vì năm ngoái làm xong phần điều hòa xong em k làm dứt điểm bệnh này .
http://www.oto-hui.com/threads/teana-j32-2007-hong-bao-xang.59768.html
Hiện xe đã thay bơm xăng nhưng vẫn nguyên bệnh ,kim báo xăng vẫn báo không chuẩn . em dự do xe mua cũ chủ cũ tua công tơ mét lên xuất hiện bệnh này. vì trc em đã gặp trên Santafe .
Bệnh 2 : xe đang tiêu điện ạ,để xe qua đêm là hết điện ,đã thay acqui mới rồi .Hiện tượng là nếu cầm chia khóa đứng gần xe thi thoảng cốp sau tự mở .
Em nhờ các cụ tư vấn dùm em với ạ !
Check lỗi trong hãng không có lỗi các cụ nhé,em cầm cái cục đa năng thì k đọc đc.
Cảm ơn các cụ .
- Xe này có dán phim cách nhiệt không Cụ?
 

tienha

Tài xế O-H
Con xe này em nhận từ năm ngoái nhưng cũng chưa xử lý đc vì năm ngoái làm xong phần điều hòa xong em k làm dứt điểm bệnh này .
http://www.oto-hui.com/threads/teana-j32-2007-hong-bao-xang.59768.html
Hiện xe đã thay bơm xăng nhưng vẫn nguyên bệnh ,kim báo xăng vẫn báo không chuẩn . em dự do xe mua cũ chủ cũ tua công tơ mét lên xuất hiện bệnh này. vì trc em đã gặp trên Santafe .
Bệnh 2 : xe đang tiêu điện ạ,để xe qua đêm là hết điện ,đã thay acqui mới rồi .Hiện tượng là nếu cầm chia khóa đứng gần xe thi thoảng cốp sau tự mở .
Em nhờ các cụ tư vấn dùm em với ạ !
Check lỗi trong hãng không có lỗi các cụ nhé,em cầm cái cục đa năng thì k đọc đc.
Cảm ơn các cụ .
con này của bác nếu mạch điện mà ok thì khă năng chết đồng hồ là rất cao
 

oto16ahn

Tài xế O-H
hnay em đã tháo con này ra rồi,nó bị tiêu điện ở đài các cụ ạ,còn cái đồng hồ em đang nhờ anh em OH chạy lại phần mềm k biết có đc k , còn nguyên nhân cái cốc tự mở do chìa khóa cái này em k làm đc ,có cụ nào xử lý đc k ạ ?
 

thaodinh_amc

Tài xế O-H
Xe này sử dụng hệ thống chìa khóa thông minh hay sao bạn? Nó có nút bấm trên cốp sau không? Mình không rành xe Nissan lắm nhưng nếu có hệ thống khóa SMK, có thể nút bấm cốp sau bị dính nên khi chủ xe đứng gần thì nó tự nhận tín hiệu mở cốp khi thấy có chìa khóa trong khu vực tiếp sóng của Anten.
 

peterbill

Tài xế O-H
hnay em đã tháo con này ra rồi,nó bị tiêu điện ở đài các cụ ạ,còn cái đồng hồ em đang nhờ anh em OH chạy lại phần mềm k biết có đc k , còn nguyên nhân cái cốc tự mở do chìa khóa cái này em k làm đc ,có cụ nào xử lý đc k ạ ?
kết quả xử lý được chưa ,cụ chủ thông báo tình hình cho anh em học hỏi cái
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
hnay em đã tháo con này ra rồi,nó bị tiêu điện ở đài các cụ ạ,còn cái đồng hồ em đang nhờ anh em OH chạy lại phần mềm k biết có đc k , còn nguyên nhân cái cốc tự mở do chìa khóa cái này em k làm đc ,có cụ nào xử lý đc k ạ ?
Ô ,thế mà nêu hiện tượng tiêu điện làm anh em bị hỏa mù.Sao biết cốp tự mở do chìa ạ ?[DOUBLEPOST=1406740025,1406740016][/DOUBLEPOST]
hnay em đã tháo con này ra rồi,nó bị tiêu điện ở đài các cụ ạ,còn cái đồng hồ em đang nhờ anh em OH chạy lại phần mềm k biết có đc k , còn nguyên nhân cái cốc tự mở do chìa khóa cái này em k làm đc ,có cụ nào xử lý đc k ạ ?
Ô ,thế mà nêu hiện tượng tiêu điện làm anh em bị hỏa mù.Sao biết cốp tự mở do chìa ạ ?
 

oto16ahn

Tài xế O-H
Ô ,thế mà nêu hiện tượng tiêu điện làm anh em bị hỏa mù.Sao biết cốp tự mở do chìa ạ ?[DOUBLEPOST=1406740025,1406740016][/DOUBLEPOST]
Ô ,thế mà nêu hiện tượng tiêu điện làm anh em bị hỏa mù.Sao biết cốp tự mở do chìa ạ ?
đậu má con này nó đang làm em nhức đầu quá các cụ ơi . cốp tự mở em biết do chia là chỉ khi cầm chìa đứng gần xe cốp nó mới tự mở thôi ạ . còn em có tung hỏa mù gì đâu ạ
 

tuanhaitin

Tài xế O-H
Con xe này em nhận từ năm ngoái nhưng cũng chưa xử lý đc vì năm ngoái làm xong phần điều hòa xong em k làm dứt điểm bệnh này .
http://www.oto-hui.com/threads/teana-j32-2007-hong-bao-xang.59768.html
Hiện xe đã thay bơm xăng nhưng vẫn nguyên bệnh ,kim báo xăng vẫn báo không chuẩn . em dự do xe mua cũ chủ cũ tua công tơ mét lên xuất hiện bệnh này. vì trc em đã gặp trên Santafe .
Bệnh 2 : xe đang tiêu điện ạ,để xe qua đêm là hết điện ,đã thay acqui mới rồi .Hiện tượng là nếu cầm chia khóa đứng gần xe thi thoảng cốp sau tự mở .
Em nhờ các cụ tư vấn dùm em với ạ !
Check lỗi trong hãng không có lỗi các cụ nhé,em cầm cái cục đa năng thì k đọc đc.
Cảm ơn các cụ .
- Cụ kiểm tra theo thông số này xem sensor OK không? Nếu OK rồi thì xem bình chứa nhiên liệu có bị biến dang không?

- Sơ đồ khối của cụm đồng hồ hiển thị xe Nissan Teana J32 (2008)


- Kiểm tra cụm chi tiết


[DOUBLEPOST=1406881742,1406880631][/DOUBLEPOST]- Phần tự động mở cốp sau:



 

oto16ahn

Tài xế O-H
Con teana này em đã thay cả đồng hồ mà vẫn không hết bệnh báo xăng, hiện tại xe còn 3 bênh :
1/Tiêu điện kinh khung
2/ rung khi đi tốc độ cao
3/ hỏng báo xăng ( đã thay bơm xăng mới,cụm đồng hồ mới )
Cụ nào có cao kiến gì giúp em k ạ ?
 

hoanmy

Tài xế O-H
Thử mượn bộ cầu chì khoang động cơ khác xem sao đi cụ.hoặc tháo bung em nó ra kiểm tra xem sao?chắc tìm ra bệnh tiêu diện,máy rung khi chạy.chém bừa tý xem chật ko.hì hì
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên