kính mong các cụ giúp nhà cháu với.mazda 323 chết máy liên tục.

Dreamhailama
Bình luận: 28Lượt xem: 4,123

Dreamhailama

Tài xế O-H
  • _tình hình là hôm qua nhà cháu có nhận 1 con mazda 323 (2004),xe vào xưởng cháu có hiện tượng cứ nổ được 1 lúc thì tự rưng chết máy
  • _cháu đã kiểm tra
  1. bobin,thay bugi,cao áp,
  2. thay bơm xăng lọc xăng,đường thông khí.
  3. vệ sinh họng chế,thay van không tải.
  4. cuối cùng thì cháu nhận thấy cái máy phát nó nạp kém,
  • vậy cháu hỏi các cụ là liệu có phải cái máy phát nó ảnh hưởng đến cái bệnh tự rưng chết máy không ạh!??
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
  • _tình hình là hôm qua nhà cháu có nhận 1 con mazda 323 (2004),xe vào xưởng cháu có hiện tượng cứ nổ được 1 lúc thì tự rưng chết máy
  • _cháu đã kiểm tra
  1. bobin,thay bugi,cao áp,
  2. thay bơm xăng lọc xăng,đường thông khí.
  3. vệ sinh họng chế,thay van không tải.
  4. cuối cùng thì cháu nhận thấy cái máy phát nó nạp kém,
  • vậy cháu hỏi các cụ là liệu có phải cái máy phát nó ảnh hưởng đến cái bệnh tự rưng chết máy không ạh!??
xe này dùng chế hòa khí bác ạ. vấn đề này em nghĩ không phải máy phát yếu dẫn đến chết máy đâu. mà phát yếu là bào nhiêu? khi chết máy bác đề vẫn được chính tỏ bình điện còn tốt nên điện áp sẽ đủ để đánh lửa. theo em bác nên xem thử có bị ngộp xăng không? vì chạy một lúc bơm xăng bơm đầy bình con mà kim 3 cạnh không đóng kín nên bị ngộp xăng đó bác.
 

synguyenvn

Tài xế O-H
đúng rồi bạn à, hộp nhận thấy điện áp k đủ là sẽ cắt phun nhiên liệu và ngừng đánh lửa, nhưng bạn đã khắc phục chưa, và sau khi làm xong nó thế nào
 

Dreamhailama

Tài xế O-H
_kính các cụ sau 1 hồi vât lộn với e nó,nhà cháu đã thay máy phát nhưng ko hết bệnh các cụ ạh!
đang nổ tự rưng tắt nhưng đề lại thì lại nổ ngay ạh!
 

kiss4you

Tài xế O-H
Khoai quá. Em đóan do thằng hộp (hộp thằng này để trong khoang động cơ à cụ) or thằng mobin ạ. (thời gian mỗi lần tắt máy có giống nhau không cụ. Lúc sáng mới đề so với lúc xe chạy rồi dừng lại để galangty có khác nhau k ah. Khi vào số chạy có chết máy k cụ) : D
 

gjang1092

Tài xế O-H
  • _tình hình là hôm qua nhà cháu có nhận 1 con mazda 323 (2004),xe vào xưởng cháu có hiện tượng cứ nổ được 1 lúc thì tự rưng chết máy
  • _cháu đã kiểm tra
  1. bobin,thay bugi,cao áp,
  2. thay bơm xăng lọc xăng,đường thông khí.
  3. vệ sinh họng chế,thay van không tải.
  4. cuối cùng thì cháu nhận thấy cái máy phát nó nạp kém,
  • vậy cháu hỏi các cụ là liệu có phải cái máy phát nó ảnh hưởng đến cái bệnh tự rưng chết máy không ạh!??
Cụ xem thử xem xăng có bơm lên đều không ? Chém sai mong lượng thứ hịhị
 

nguyenkhoapt90

Tài xế O-H
  • _tình hình là hôm qua nhà cháu có nhận 1 con mazda 323 (2004),xe vào xưởng cháu có hiện tượng cứ nổ được 1 lúc thì tự rưng chết máy
  • _cháu đã kiểm tra
  1. bobin,thay bugi,cao áp,
  2. thay bơm xăng lọc xăng,đường thông khí.
  3. vệ sinh họng chế,thay van không tải.
  4. cuối cùng thì cháu nhận thấy cái máy phát nó nạp kém,
  • vậy cháu hỏi các cụ là liệu có phải cái máy phát nó ảnh hưởng đến cái bệnh tự rưng chết máy không ạh!??
cụ kiểm tra ống xả xem sao?
nếu không cụ kiểm tra nguồn vào hộp có ổn định không ạ?
 

Dreamhailama

Tài xế O-H
_kính các cụ:
_cháu thử hầu như hết mọi cách rồi ạh.từ thay máy phát,mobin,day cao áp,bugi,bơm xăng,van ko tải.
-và cháu cắm con máy cùi g-scan nhà cháu vào rồi ko có báo lỗi gì ạh!
-cháu nghĩ phần kiểm tra tương đối là đầy đủ rồi ạh.
 

nguyenkhoapt90

Tài xế O-H
chỗ cụ có cái đồng hồ đo áp xăng không?
nếu có thì cụ hãy cắm nó vào và nỏ xem sao?
khi nổ cụ thử gas cao lên một chút xem máy nó có chết không nhé.
nếu như chết,cụ kiểm tra lại bơm xăng xem.
có thể là bơm xăng yếu thì sao?
chúc cụ mau tìm ra bệnh ạ.
 

Dreamhailama

Tài xế O-H
_kim cháu rửa rồi ,bơm cháu thay mới mà thay loại đắt tiền luôn.
-nhà cháu ko có đồng hồ đo áp.
-cảm biến nhiệt độ thì cháu chưa thay,nhưng vẫn báo bình thường.
-bây giờ nổ tại chỗ nó không chết nữa,nhưng đi thử thì cứ lên số 3 là nó giật thúc vào lưng luôn ạ.
-các cụ giúp nhà cháu với,
*cháu đang định ngày mai xúc bình xăng nữa,nếu ko đc thì đành trả xe,vì khách dục quá.
 

Ferrari599

Tài xế O-H
_kim cháu rửa rồi ,bơm cháu thay mới mà thay loại đắt tiền luôn.
-nhà cháu ko có đồng hồ đo áp.
-cảm biến nhiệt độ thì cháu chưa thay,nhưng vẫn báo bình thường.
-bây giờ nổ tại chỗ nó không chết nữa,nhưng đi thử thì cứ lên số 3 là nó giật thúc vào lưng luôn ạ.
-các cụ giúp nhà cháu với,
*cháu đang định ngày mai xúc bình xăng nữa,nếu ko đc thì đành trả xe,vì khách dục quá.
gscan vào đk thì cụ căm vào xem datalis chạy thử khi giật như thế có thông số nào bất thường k cụ?đó là ngu kiến của e cụ ah?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên