Động cơ nóng không nổ được

nguyencuong123
Bình luận: 36Lượt xem: 5,754

thaoha

Moderator
@ nguyencuong123 : có mấy vấn đề cụ ktra nhé
- bơm cao áp
- hệ thống làm mát
- hệ thống bôi trơn
- lôi cái đề ra xem lại đi
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chào các em muốn hỏi tại xao động cơ nóng lên đề không nổ được ,đề rất nặng tải động cơ kô tua nhanh được ,bình đã thay mới, để tầm 10p đề lại được .
Hiện tại em đang bị một em solar 50-3 lắp động cơ Dc24 ,chưa tìm ra nguyên nhân mong các bác giúp đỡ
Cho tôi chém phát:
Tôi nghĩ, cũng như động cơ ô tô thôi, có thể chia làm 3 hướng, bác thấy dễ thì xem trước, khó thì xem sau, sau đó đi vào dần chi tiết:
- Các nguyên nhân từ hệ thống khởi động: ăc quy, rơle, máy khởi động. Nhóm này làm động cơ không đủ tua máy, dẫn đến khó nổ. Hư hỏng thường gặp: các bản cực, tỷ trọng của ăc quy, ngắn mạch, kẹt than, cháy cổ góp trong máy khởi động..
- Các nguyên nhân từ phần cơ khí của động cơ: khuỷu-thanh truyền, bôi trơn..Nhóm này làm tăng tải cho hệ thống khởi động, nên không đủ tua máy. Hư hỏng thường gặp là bó, kẹt..
- Các nguyên nhân từ hệ thống nhiên liệu, điều khiển. Nhóm này sẽ là nguyên nhân phải tìm sau khi giải quyết được vấn đề thiếu tua máy, sụt áp nguồn. Nhóm này thì nhiều lắm, tha hồ kiểm tra: các cảm biến nhiệt độ, áp suất..; bơm và vòi phun (nhiều khi bơm nóng, dầu sôi cũng tèo); hộp điều khiển..
Tôi chém thế, các cụ chỉ thêm nhé, vì chém dễ hơn làm, nên chém nhiều thế, chứ làm từng đấy thì mệt lắm, nóng thế hỏng hết trứng
 

nguyencuong123

Tài xế O-H
Báo cáo các bác động cơ làm việc bình thường khỏe ,bình mới đề thay mới luôn máy phát ok ,động cơ mới làm lại được 3 tháng bảo dưỡng thay dầu theo định kỳ,nóng lên quay động cơ nặng hơn bình thường
 

Ngutunguyen

Bằng lái Hạng "Vét đĩa".
Chào các em muốn hỏi tại xao động cơ nóng lên đề không nổ được ,đề rất nặng tải động cơ kô tua nhanh được ,bình đã thay mới, để tầm 10p đề lại được .
Hiện tại em đang bị một em solar 50-3 lắp động cơ Dc24 ,chưa tìm ra nguyên nhân mong các bác giúp đỡ
Báo cáo các bác động cơ làm việc bình thường khỏe ,bình mới đề thay mới luôn máy phát ok ,động cơ mới làm lại được 3 tháng bảo dưỡng thay dầu theo định kỳ,nóng lên quay động cơ nặng hơn bình thường
Vâng cảm ơn bác tôi cũng nghĩ vậy nhưng chỉ thấy hơi lạ là máy vẫn hoạt động bình thường cả ngày .
Ngoài nguyên nhân do động cơ thì “Phụ tải” góp phần ko bé tẹo nào???

Có 1 vấn đề cơ bản ko thấy chủ thớt báo cáo gì??? Áp suất của bơm TL chính khi không tải, a/s 2 đường “Không tải” từ VPP về để giảm lưu lượng bơm TL dư nào nhỉ??? Chủ thớt đã đo chưa???

Chú ý: đo a/s khi đang “Đề” nhá!!!Hoặc thử kiểu này cũng được: vừa kéo tay điều khiển vừa “Đề” thử xem???
 

nguyencuong123

Tài xế O-H
Ngoài nguyên nhân do động cơ thì “Phụ tải” góp phần ko bé tẹo nào???

Có 1 vấn đề cơ bản ko thấy chủ thớt báo cáo gì??? Áp suất của bơm TL chính khi không tải, a/s 2 đường “Không tải” từ VPP về để giảm lưu lượng bơm TL dư nào nhỉ??? Chủ thớt đã đo chưa???

Chú ý: đo a/s khi đang “Đề” nhá!!!Hoặc thử kiểu này cũng được: vừa kéo tay điều khiển vừa “Đề” thử xem???
Thưa bác dòng máy nhỏ này không có 2 đường không tải từ ngăn kéo về ,e đo áp 2 bum có tải 220 không tải ga to 30 ,còn kéo tay trang đề thì e chưa thử.
 

Ngutunguyen

Bằng lái Hạng "Vét đĩa".
Thưa bác dòng máy nhỏ này không có 2 đường không tải từ ngăn kéo về ,e đo áp 2 bum có tải 220 không tải ga to 30 ,còn kéo tay trang đề thì e chưa thử.

"Mắt nổ mắt xịt" nó khổ vậy đấy!!! Ngu này đang xem cái bài nào đó về Solar130 nên "Nhầm nhọt sang trồng trọt", cứ tưởng "Em nho nhỏ" này có đường "Pi..."


VPP xe nhỏ này chơi kiểu: " Khi không tải...P thông T". Vậy mà a/s ko tải của em xe này "Dâng lên tới 30 kg/cm² ==> Có cái gì đó ko ổn roài ==> có cái tiết lưu hoặc cái lọc nho nhỏ nào đang bị "Bí" chăng???
 

nguyencuong123

Tài xế O-H
"Mắt nổ mắt xịt" nó khổ vậy đấy!!! Ngu này đang xem cái bài nào đó về Solar130 nên "Nhầm nhọt sang trồng trọt", cứ tưởng "Em nho nhỏ" này có đường "Pi..."


VPP xe nhỏ này chơi kiểu: " Khi không tải...P thông T". Vậy mà a/s ko tải của em xe này "Dâng lên tới 30 kg/cm² ==> Có cái gì đó ko ổn roài ==> có cái tiết lưu hoặc cái lọc nho nhỏ nào đang bị "Bí" chăng???
Dạ đúng là có một đường thông từ bơm bánh răng sang bơm chính vì thay bơm bánh răng mới nên phải bịt lại nhưng nỏ cũng kô thể sảy ra hiện tượng như vậy được chứ nhỉ
 

sunt808

Tài xế O-H
Chào các em muốn hỏi tại xao động cơ nóng lên đề không nổ được ,đề rất nặng tải động cơ kô tua nhanh được ,bình đã thay mới, để tầm 10p đề lại được .
Hiện tại em đang bị một em solar 50-3 lắp động cơ Dc24 ,chưa tìm ra nguyên nhân mong các bác giúp đỡ
lúc không nổ kẹp thêm mas thử,có khi nào mas máy chập chờn không,chém đại...
 

chxm

Tài xế O-H
Chủ thớt xem lại mấy lỗ nhỏ tý ti ở bơm cấp cho quay toa thông sang pittón hồi góc nghiêng có tắc không . Tôi nghĩ cụ phải chọc cho nó 1 kim đấy
 

xemayxuc

Tài xế O-H
Kiểm tra cái đề + Heo + béc dầu và khoảng hở xú páp . Vì hi máy nóng sẽ làm cho xú páp bị đội máy không đủ áp để đốt dầu Diezel .
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên